Si hubiera una plataforma de servicio en línea para dar propina segura a los asistentes de vuelo, ¿la usaría? ¿Aceptarían los consejos?

Answer 1

No, nunca usaría eso, y nunca te dejaría acercarte (o presentarte) ninguna aerolínea con la que haya trabajado. Su negocio tendrá muchos problemas al intentar ingresar a la industria aeroespacial, e incluso si lo hiciera, la mayoría de la gente nunca lo usaría.

Problemas para ingresar a la industria:

1. Las aerolíneas no cooperarían. ¿Por qué lo harían ellos? En lo que a ellos respecta, la “propina” es otra fuente de ingresos que la aerolínea podría estar recaudando (¡porque aparentemente el cliente está dispuesto a gastar más!). ¿Por qué la aerolínea alguna vez dejaría que ese dinero fuera a las azafatas?
2. Muchas aerolíneas tienen políticas contra la posibilidad de permitir que las azafatas reciban propinas . Esto se debe a que algunas personas presionan “se permite recibir” para insinuar, pedir y no rendir cuando no reciben una propina. En muchas aerolíneas, aceptar una propina es una infracción de fuego. ¿Qué razón tiene la aerolínea para arriesgar un servicio más pobre a bordo al cambiar esa política?

Problemas para atraer clientes:

1. Como cliente, si quisiera darle una propina a una azafata con su sistema, tendría que:
1. Compre wifi en el vuelo (porque las propinas no están planificadas con anticipación)
2. Descarga tu aplicación (o lo que sea)
3. Crea una cuenta
4. Ingrese la información de mi tarjeta de crédito
5. Encuentra mi vuelo (¿cuál es el número de vuelo? ¿Dónde puse el boleto estúpido?)
6. Encuentra a mi azafata (¿cómo se llamaba de nuevo?!?!)
7. Darle propina
8. Ella recibe el dinero menos su tarifa de procesamiento
9. Ella tiene que rastrear y declarar el ingreso de propinas en sus impuestos porque hay un rastro electrónico que podría ser auditado por el IRS.
1. O simplemente podría entregarle 2–3 veces esa cantidad en efectivo … porque no tendría que pagar por wifi, ella no tendría que pagar su tarifa de procesamiento, y puede o no terminar declarando la propina en efectivo. impuestos; ¡sería más rápido, más fácil y cumpliría mi objetivo de recompensar a la azafata mucho mejor! ¿Por qué te necesito ? ¿Qué valor estás agregando? Veo cero valor (pero muchos puntos débiles) añadidos por su idea.
2. Los clientes ya se sienten aturdidos en el aeropuerto con las tarifas de equipaje y selección de asientos. No están de humor para repartir aún más dinero.
3. La propina es un concepto muy centrado en los Estados Unidos . Los viajeros internacionales no darán propina; los extranjeros en los Estados Unidos no darán propina.
4. La propina es realmente insultante en muchas culturas. En muchos países, la implicación cultural de ofrecer una propina es “te ves pobre” o “puedes ser comprado / sobornado”; ninguno de los dos es complementario.
5. Personalmente, les doy propina a los camareros (y otros trabajadores de servicios específicos) en los Estados Unidos porque están injustamente exentos de las leyes de salario mínimo . Ellos hacen salarios de esclavos. Cuando era mesero ganaba ~ $ 2 / hora. Cuando fui ascendido a supervisor de turno y gerente de cierre, gané ~ $ 4 / hora. Sospecho que los niños que trabajan en talleres de explotación en algún lugar de Asia están haciendo más que eso. Les doy propina porque la industria de los restaurantes es demasiado perezosa y codiciosa para pagarles adecuadamente.
1. Las azafatas no tienen este problema. El ingreso medio para una azafata en los EE. UU. Es de $ 69k / año (salarios de la azafata). ¡El ingreso familiar promedio en los Estados Unidos es de solo $ 52k! ¡Mucha gente en el avión está ganando menos dinero que las azafatas!
2. ¿Por qué debería “dar propina” a una azafata para hacer algo cuando ya le pagué a la aerolínea lo suficiente para que pueda pagarle un salario completo y justo? No digo que su trabajo sea fácil; no es. Solo digo que ya están siendo compensados ​​(más de lo que ganan ambos adultos en el hogar promedio de los EE. UU.) Por su arduo trabajo.
3. La única otra razón por la que me gustaría dejar una propina es en el caso de un servicio excepcional de cinco estrellas. Me gusta, realmente estoy disfrutando este viaje en nuestro tipo de servicio de jet privado de negocios. Eso no suele ser posible en la industria de las aerolíneas comerciales dado el número de personas que se espera que asistan los asistentes de vuelo.
1. Si sucedió algo que me hizo querer dejar una propina, ¿por qué no les daría algo de dinero en efectivo (ver el punto 1.ii anterior)?

Answer 2

Siento que esta pregunta se hace desde una perspectiva estadounidense. La cultura obsesiva y el consentimiento pasivo a la cultura estadounidense de “propinas” se han convertido en la ruina y el ridículo del mundo.

Primero pongamos los roles de los miembros de Cabin Crew en perspectiva. ¡Su razón principal y primordial para existir es la seguridad! Entonces, con ese pensamiento, pregúntese, ¿debería considerar la cultura de dar propina a la Brigada de Bomberos? ¿Para un conductor de ambulancia? ¿Para su cirujano, dentista, proctólogo, maestro de escuela, oficial de policía?

¿Qué tal renovar una cultura cada vez menor de decir gracias? ¿O tal vez escribir una carta que realmente recompensará a la tripulación de cabina en su carrera de avance? Algunos transportistas, como American Airlines, en realidad tienen un esquema de “propinas”, en el que a sus Viajeros frecuentes se les proporcionan pequeños cupones para presentar a la tripulación de cabina, ya sea por correo o en persona para un buen servicio. A su vez, los utilizan para solicitar viajes con descuento para sus familias. Esto, nuevamente, está bordeando la cultura estadounidense de propinas. Por lo tanto, prefiero el proceso que otras aerolíneas han adoptado mediante el cual se reconoce la cantidad de cartas de cortesía por un buen servicio y la tripulación, nuevamente, recibe crédito por viajes personales o por ‘pases de amigos’.

No, personalmente, nunca consideraría usar un mecanismo de propinas para alguien responsable de mi seguridad. ¡Y si aún fuera miembro de la tripulación, me sentiría mortificado de que mi profesión se redujera a la de un trabajador común, después de pasar años obteniendo algunas de las calificaciones de seguridad más avanzadas del mundo!

¡Que todos tus viajes sean de descubrimiento!

Fr B +

¡Cómo convertirse en la mejor camarera del mundo!

Solo el lanzamiento de una piedra: una aerolínea y un país solidario

Answer 3

Por favor no. Entiendo que los camareros están mal pagados y viven con consejos de los clientes. Esto es bueno y malo para la cultura gastronómica en los Estados Unidos.

Sin embargo, como pasajero, no estoy de humor para gastar más, simplemente porque hay una cultura de propinas. La dinámica entre la aerolínea y los empleados todavía tiene algún problema, pero las propinas podrían llevar a los asistentes de vuelo a una peor posición al solicitar un aumento y otros beneficios.

Dar propinas no es una cultura aquí. No lo hagas uno.

Answer 4

Claro, y las aerolíneas también deberían dejar de pagar a los asistentes de vuelo. Entonces, su única fuente de ingresos proviene de las propinas …

Ah, y por qué no extender esto a todos en la industria. Es decir, a nadie en la industria de las aerolíneas se le paga, y todos dependen de las propinas.

Ah, y por qué no extender esto a todas las industrias … Nadie a donde se les paga por su trabajo y todos dependen de las propinas.

Oye, y por qué no comienzas esto tú mismo negándote a que te paguen por el trabajo que haces ahora y solo confías en las propinas. Pon tu dinero dónde está tu boca.

Mientras tanto, en el mundo real, las personas esperan que se les pague adecuadamente por su trabajo, excepto, por supuesto, lo siguiente: trabajadores esclavos en algunos países de África y Oriente Medio, presos en muchos sistemas penitenciarios y camareros en los Estados Unidos.

Answer 5

No. Las propinas están exageradas en la cultura estadounidense. Lo menos que necesitamos es dar otra excusa para pagar menos a un grupo completamente nuevo de personas, especialmente porque la responsabilidad principal de estas personas es la seguridad. No, no conseguiré tu bebida, asegurándote de que tu trasero llegue unido al resto del cuerpo.

El sistema está roto. Nadie debería tener que depender de consejos.

Answer 6

En una palabra: no.

No estoy de acuerdo con toda la premisa detrás de las propinas.

Answer 7

No, espero que las aerolíneas paguen a su personal un salario y beneficios razonables.

En más de 44 años de trabajo, nunca he recibido una propina y me sentiría insultado si me ofrecieran una.

Answer 8

Probablemente cada aerolínea lo ve diferente, pero cuando trabajé, nuestra política de empresa era no aceptar propinas. La razón detrás de eso fue que somos anfitriones y no sirvientes.

Pero seamos sinceros … Eso fue hace mucho tiempo. Creo que es una buena idea, pero ¿cómo se aseguraría de que este consejo llegue a la persona adecuada?