La belleza está en el ojo del espectador. Con prejuicio, recomiendo el South Devon Railway de Exeter a Plymouth, Reino Unido. Distancia total: aproximadamente 50 millas / 80 km.
La línea tiene variedad siguiendo el curso de tres estuarios fluviales que incluyen Exe, Teign y brevemente Plym. Entre los estuarios Exe y Teign, la línea pasa por el mar. Aquí, los pasajeros disfrutan de magníficas vistas del Canal de la Mancha, ocasionalmente puntuado por el paso a través de túneles cortos. Aquí es donde hay imágenes icónicas de trenes y videos de trenes que viajan a lo largo del malecón de Dawlish. El clima de tormenta puede ocasionar olas marinas y rociar trenes que aparentemente envuelven.
Después del mar y el estuario de Teign, el resto del viaje mantendrá a los pasajeros ocupados con las verdes colinas del sur de Devon y vislumbres de Dartmoor.
El South Devon Railway se construyó en etapas desde 1849 hasta 1876. Construido por Isambard Kingom Brunel, la línea se construyó con un presupuesto limitado. Sin dinero para túneles caros o movimientos de tierra pesados, la línea sinuosa negocia el terreno montañoso del sur de Devon abrazando contornos y con pendientes pronunciadas. Los trenes rara vez superan las 60 mph, por lo que el paisaje no pasa apresuradamente.
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Brunel utilizó trenes neumáticos para la línea. Entonces, por un corto tiempo, el primer uso de trenes que funcionaban sin su propia fuente de energía funcionó en el Ferrocarril South Devon.