Manali – Leh – Srinagar: Itinerario en la sección de comentarios. ¿Eso es factible? ¿Sería demasiado agitado? ¿Tiene tiempo suficiente para aclimatarse?

Answer 1

Buen plan hasta Pang. Después de Pang, será mejor que seas tú.

Por lo general, las personas que visitan estos lagos hacen Leh – Pangong y regresan a Leh para repostar. Moriri tiene una pista vieja (no es que la carretera sea mejor en todos los lugares) que conduce a Pang. Nunca se suponía que fuera la carretera turística para ver esos lagos en ese orden para llegar a Leh.

Depende directamente de su estado físico y capacidad de motociclismo. Si bien es eminentemente factible, incluso los corredores del Paris Dakar darán fe de su dificultad; en sus enduros de 450cc 50k USD. Y tienen la mejor mecánica esperando al final de cada día para arreglar y preparar la bicicleta para el día siguiente. Están en forma para correr 10 km todos los días, ¿verdad?

• Manali: Leh es un camino que casi siempre tiene múltiples deslizamientos de tierra a nivel de las montañas del Himalaya; en realidad, no existe
• Es la sección Pro del rally Raid De Himalaya.

¿Te ves así cada vez que “trabajas” en la bicicleta durante el fin de semana en tu residencia?

Si no, no lo intentes sin agregar al menos 1 semana más a tu agenda.

Estás a una corta distancia de China, 3/4 de Pangong pertenece a China. El paisaje solo garantiza más días.
No hay nadie aquí para rescatarte. Si la bicicleta se rompe y puedes arreglarla? ¡AUGE! 2-3 días añadido a su viaje fácil.

El combustible necesita tanques más grandes, no hay forma de moverse por ambos lagos en ese orden sin él. Compré uno hecho de 2 tanques de gasolina enfield más antiguos hechos a mano localmente. A pesar de esto, llevamos más de 10L de repuesto en cada bicicleta, el combustible de nuestros 500 promedió entre 18 y 22 Kms por litro.

Nos basamos en Leh para visitar las regiones del lago y volver a Leh. No queremos quedarnos sin combustible / descomponernos en cualquier lugar entre Manali – Leh, especialmente las regiones del lago .

Moriri está vagamente a unos 370 km de Tandi, que es su última bomba de gasolina después de Manali. Instale un transportista que tenga espacio para latas de gasolina, necesitará un millón de ellas.

A este ritmo, ciertamente no se aclimatará ni se alegrará por ello. El AMS afecta a los humanos cuando ascendemos 2000 metros sobre el nivel del mar. Leh está a más de 3000 metros sobre el nivel del mar. Los pases que tiene que navegar para llegar a Leh desde Srinagar / Manali están a más de 3500 metros sobre el nivel del mar. El AMS puede ser fatal, ya que el descenso desde la altitud es la única cura, no trate esto como un viaje de fin de semana con sus compañeros fuera de la ciudad, no lo es.

Preguntas frecuentes sobre motociclismo en motocicletas, montañas y tal.

La respuesta de Praveen tiene un hecho crítico que pasé por alto: Kms no significa nada, esta no es una carretera nacional que estás imaginando. El viaje se calcula en tiempo, no Kms. ¿Cuánta experiencia de conducción off road llevas?

Answer 2

En cambio, haría esto si fuera tú.

23 de julio – Delhi a Manali

24 de julio – Manali a Sarchu – Aunque Jispa está a una altitud más baja, si encuentras AMS, no hay ayuda a menos que vuelvas a Keylong o peor, Koksar. Sarchu tiene una unidad médica del ejército y están bien y bien equipados para manejar casos de AMS. Obtuve asistencia muy necesaria en este campamento en 2014.

25 de julio – Sarchu a Leh – viaje largo y agotador, pero posible.

26 de julio – Leh a Tso moriri – si realmente estás desesperado por Tso Moriri. Prefiero ir a Leh y visitar algunos monasterios, el mercado, el Palacio de Leh y Shanti Stupa.

27 de julio – Tso moriri a Leh – o ahorra un día aquí, si te saltas Tso Moriri.

28 de julio – Leh a Nubra – 126 kms

29 de julio – Nubra a Leh – 126 kms

30 de julio – Leh a Pangong – no sabe la distancia

31 de julio – Pangong a Leh – no sé la distancia

1 de agosto – Leh a Kargil – 210 kms – También cubra, confluencia de Nimmu, Magnetic Hill – solo para la foto :-), Lamayuru Moonland y Pather Sahib Gurudwara en el camino a Kargil.

2 de agosto – Kargil a Srinagar – 208 kms – Si omite Tso Moriri, use el día adicional aquí para quedarse en Sonamarg. ¡Vale la pena pasar un día!

3 de agosto – Srinagar a Mumbai – ¿Asumo por vuelo?

Por cierto, los kilómetros no tienen relevancia en tal terreno. El clima y el terreno determinan cuánto tiempo se tarda en llegar del punto A al punto B.

¡Buena suerte! Julley!

Answer 3

Si es factible. Pero prefiero la ruta de Srinagar Leh por muchas razones.

El camino a través de Srinagar es confiable y seguro, el itinerario no se ve afectado. Todos los planes permanecen intactos y precisos.

También prefiero esta ruta porque me encanta disfrutar de gran parte de Cachemira y luego de Leh mientras aún estoy fresco. Esta ruta me mantiene fresco y lleno de energía para seguir viajando en Leh.

El problema con Manali es una ruta poco confiable y peligrosa. Uno nunca puede predecir las condiciones del camino. Ni siquiera hay un alma para un tramo de carretera de 290 kms. Tuve dos peores experiencias. Una vez éramos 6 chicos en 3 bicicletas. Una bicicleta se descompuso y tuvimos que pasar la noche en un lugar abandonado por Dios. Lo siguiente dice que dos de nuestros amigos tuvieron que regresar, pero tardó dos días en encontrar un camión para llevarlos de vuelta que cobraron 8000 INR.

En otra ocasión, un automóvil con una pareja se averió y la mujer casi muere. El hombre tuvo que gastar 25000 para que remolcaran su auto y repararlo un poco. Ha habido muchos casos de este tipo. La mejor opción es viajar en un taxi compartido o en un autobús.

Otro problema es que uno no disfruta del paisaje porque el camino es tan horrible que todo se centra en la situación de vida o muerte.

Te sugiero que tomes la ruta de Srinagar sin estropear tu itinerario.