Si lo tienes en ti, ¡sí!
Monté un Suzuki Swish 125 de Leh – Nubra – Pangong – Leh. Soy un amante de la aventura y me encanta correr riesgos. Y sí, este viaje valió la pena.
Ahora, antes de seguir leyendo, debo decir que uno debe ser un piloto muy responsable. Debes tener esa confianza en ti y en tu viaje. ¿Recuerdas esos días cuando estabas aprendiendo a conducir una motocicleta? Cuando después de kickstart, todo lo que estaba sucediendo en tu mente era cómo controlar esto. Esas lecciones serían útiles aquí. Si ha decidido cubrir Nubra / Pangong en un Scooty, usted, mi amigo, se ha registrado para el viaje más aventurero de su vida.
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Porque cuando las carreteras, lo siento, las rocas son así:
Sus habilidades de conducción son puestas a prueba por la madre naturaleza.
Pero habiendo dicho eso, al final, vale la pena.
Entonces, ahora que ha decidido emprender el viaje aventurero de su vida, estas son las cosas que debe tener en cuenta.
1. La tienda de alquiler de Scooty
Es un poco doloroso encontrar una tienda de alquiler en Leh que pueda prestarte un scooty. Simplemente los rechazas cuando les respondes que tienes que viajar a Pangong / Nubra. La mayoría de los lugareños temen que no sean devueltos en un buen estado. Después de dos horas, mi búsqueda terminó con Himalaya Tours & Travels.
Fue agradable hablar con ellos y me dieron un Suzuki Swish 125cc casi nuevo. Aunque el dueño mostró confianza en mí aún por inseguridad, constantemente me daba consejos para conducir. Dulce
2. Terreno y temperatura
Ladakh es uno de esos lugares donde su viaje se encuentra cara a cara con la madre naturaleza, en muchas ocasiones. Ya sean las zonas rocosas / arenosas, el derretimiento del agua de la capa de hielo y el río ‘Shayok’ que llega a las carreteras o el clima cambiante, las dos pruebas principales que cada ciclista tiene que pasar son Temperatura y Terreno. Recomiendo a los ciclistas que usen impermeables (chaqueta impermeable, pijama, botas impermeables) para que las lluvias no lo afecten. Para pasar la prueba de terreno, debe tener en cuenta la distancia al suelo, estar atento al terreno rocoso y estar alerta cuando su scooty esté pasando un parche de río.
3. pendientes pronunciadas
Esto sería común en el tramo entre Khardungla y Nubra. Y por empinada quiero decir, tu scooty estaría corriendo a 20 km / h, en la carrera completa. Por lo tanto, es importante viajar súper ligero y fácil. Cuanto más liviano sea tu scooty, más velocidad puede alcanzar durante tales pendientes. Esa es la razón principal por la que no encontrarás ningún Honda Activa allí (es un scooty bastante pesado).
4. altitud
A medida que avanza más y más, la temperatura comienza a bajar y el aire comienza a disminuir, lo que significa que sus pulmones tienen que trabajar más para proporcionar oxígeno a su cuerpo. Por lo tanto, es importante tomar paradas en boxes después de cada 30–40 km. Un Pitstop es cualquier lugar donde puedes encontrar Maggi (o cualquier dieta de carbohidratos) y agua. Su cuerpo lo necesitaría para cubrir la próxima etapa del viaje. Además, no pierdas la oportunidad de detenerte en cualquier campamento base del ejército indio. Puede hacerse una idea del terreno y el clima que se avecina y también puede compartir una taza de té con los hombres del ejército. Siempre es bueno hablar con ellos. 🙂
5. Viaje con paquete
No hace falta decir que mantén el ritmo de tu mochila y viaja siempre con ella. Siempre es mejor llegar con tus amigos que llegar primero y esperar a tus amigos.
6. La regla de seis a seis
Cuando hay tantos factores que afectan su viaje, es importante mantener el ritmo del tiempo. Según mi experiencia, le he dado el nombre: Regla 626 .
Significa que si comienza su etapa del viaje (digamos desde Leh) a las 6 a.m. , luego teniendo en cuenta todos los factores anteriores (como un terreno rocoso, un parche de arena, un cambio repentino en el clima, parada en boxes regular, almuerzo, etc.), usted llegaría a su destino (digamos a Nubra) a las 6 p.m. El tiempo siempre ha jugado un papel clave en los viajes montañosos de larga duración. Si comienza temprano, puede cubrir la mayor parte de la altitud a la luz del día. Lo más importante es que el hielo comienza a derretirse en su punto máximo a las 11 a.m. lo que significa que debe cubrir las zonas bajas de agua del río antes de las 11 de la mañana. Cuanto más temprano comience, más agradable será su viaje.
Pero de todo riesgo que superaría, lo único que recordaría es la diversión que tuvo. Gracias a tu scooty, que seguro sería un punto de atracción, conocerás a otros ciclistas en el camino. No olvides compartir tus experiencias de viaje con ellos.
Al final me gustaría decir que los viajes de Ladakh son siempre los viajes más memorables de la vida. Porque cuando finalmente llegas a la cima, vale la pena.