¿Cómo es ser una azafata en una aerolínea regional? Específicamente para las personas al principio de su carrera (azafatas “junior”). ¿Cómo es ese estilo de vida?

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Salí con una azafata. Muchas tripulaciones de aerolíneas son militares anteriores. Hay muchos que no lo son. Lo menciono porque ayuda a adaptarse al horario. Una pequeña aerolínea regional puede no ser el camino a seguir. Su horario puede ser mejor, pero no mucho. Las aerolíneas generalmente se ocupan de la antigüedad que afecta todos los aspectos de su trabajo. Empiezas sin una “línea” o un horario establecido. Esto significa posiblemente estar de guardia a las 4am. Hay dos formas de estar de guardia, en casa o en el aeropuerto. No le pagan nada en casa y muy poco en el aeropuerto. En casa es como más de 12 horas, mientras que el aeropuerto es de 8 horas. Si está en una aerolínea regional, puede esperar un tiempo para obtener una línea. Mi novia esperó cuatro años mientras AE estaba en un congelamiento de contratación debido a la desaceleración del negocio. Es un trabajo genial y si planeas bien puedes ver muchos lugares. Puedes “intercambiar” con otros. Una vez que tiene una línea, las “ofertas de cambio” hacen las cosas mucho más fáciles. Los días pueden ser largos si termina necesitando un “punto muerto” o si se le pide que haga un “cambio”. Los días también se pueden acortar. Recibes un pago mínimo mensual pero quieres volar sobre eso. Se le paga decentemente mientras está en el aire pero, si hay una escala, el pago será bajo durante el tiempo en el aeropuerto. Las ventajas de volar D1 y usar códigos compartidos para llevarte a donde quieres ir realmente pueden hacer que viajar sea fácil. En los aviones más grandes, generalmente hay “asientos de salto” adicionales para que aún pueda subir. Usted vuela en espera para viajes personales. Puede iniciar sesión para ver la probabilidad de continuar. Los primeros y últimos vuelos del día suelen ser los mejores. Las aerolíneas se han vuelto impersonales y la FAA tiene regulaciones cada vez más estrictas, lo que significa que el trabajo es algo menos intenso. Todo es ver el mundo y estarás limitado con lo regional. Encuentre una aerolínea asociada a One World. Si puede evitar ser reprendido mucho y le gusta el trabajo, los asistentes de vuelo privados para las compañías realmente pueden vivir una buena vida. Por lo general, cuatro días de trabajo, mucho tiempo libre y una gran compensación por el trabajo.