¿Singapur es un lugar seguro para el ciclismo?

Yo diría que sí.

Hay conectores de estacionamiento dedicados a los ciclistas, mientras que si elige andar en bicicleta en la carretera, no debería ser demasiado peligroso siempre y cuando se mantenga en las líneas amarillas como la mayoría (si llega a Singapur, verá)

Sin embargo, le aconsejaría que no vaya en bicicleta (o tal vez, si lo hace solo en la mañana / noche): Singapur es caluroso, caluroso y CALIENTE. El clima aquí también tiene su propia mente y tiene la habilidad mágica de cambiar de cielos soleados a nubes grises en cuestión de cinco minutos. También una vez pensé que el ciclismo era extremadamente romántico (como lo es), pero realmente, el ciclismo en Singapur solo es agradable en un día nublado, en mi opinión.

Si quiere usar el ciclismo como una forma de moverse, es posible que se encuentre sudando y cansado (la temperatura aquí es en promedio de 33 a 34 grados Celsius)
Si quieres moverte, solo usa el transporte público.

Singapur es tan geográficamente pequeño que casi todos los lugares están conectados a través de MRT (* metro como lo llaman los estadounidenses) o LRT (una versión más corta del MRT). Los servicios de autobús también pueden llevarlo directamente si es demasiado vago para salir de la estación.

Sin embargo, si andar en bicicleta es algo que realmente desea hacer, siempre puede llevar el MRT a varias paradas y recorrer el área en bicicleta.

Yo diría que sí.

Singapur, con mucho, tiene los automovilistas más tolerantes que he encontrado. Son razonablemente considerados y le permitirían tener derecho de paso. Dado que usaría el carril del autobús, es posible que tenga cuidado con el arrastre de los autobuses / automóviles que lo pasan a una velocidad vertiginosa (aunque hay un límite de 50 KM en los carriles de la ciudad y 90 km / hora en la autopista)

Tenga cuidado de no dejarse llevar por las autopistas. Peatones y ciclistas no están permitidos allí. (Una vez decidí correr al aeropuerto y las autoridades me recogieron a mitad de camino. Fueron muy amables y me dejaron en la parada de taxis más cercana)

En general, sería bueno si siguiera las reglas básicas enumeradas por LTA.

Oh espera. Los caminos también te sorprenderán con algunos baches inesperados cuando conduzcas a lo largo del costado. Cuidado !

Feliz a caballo

No es Amsterdam, pero bueno, tampoco puedes conseguir hierba aquí.

Pero en una nota más seria, es mucho mejor ahora que hace unos años. Más conductores son pacientes con los ciclistas y la mayoría se sienten más cómodos cediendo por ellos.

La clave es conocer las condiciones del tráfico por carretera. Hay carreteras clave en Singapur que son muy utilizadas por vehículos pesados ​​como camiones de contenedores y volquetes. Estos vehículos son en su mayoría más viejos y tienen muchos puntos ciegos, así que tenga cuidado.

Siempre hay ******** en el camino que te darán una mierda, pero oye, déjalos pasar y deséales lo mejor 🙂

Es importante conocer las reglas o terminarás en una de las muchas páginas de Facebook vigilantes del tráfico de Singapur.

¡Seguro! Si bien Singapur no tiene un carril dedicado para ciclistas, los automovilistas son generalmente corteses y se les recomienda que mantengan una distancia de 1.5m de los ciclistas en las carreteras.

Además, la mayoría de las partes de Singapur están conectadas por conectores de parque, lo que hace que moverse de un lugar a otro sea fácil y accesible. 🙂

Así como el ciclismo gana tracción como un medio de transporte alternativo, los recorridos en bicicleta también están ganando popularidad en Singapur. Esta tendencia no solo se ve entre los turistas, sino también entre los singapurenses que desean explorar las zonas patrimoniales de la ciudad y redescubrir sus raíces.

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