¿Qué extrañan los motociclistas mientras viajan? ¿Qué es lo que mejoraría la experiencia de conducción?

Si bien el ABS y algunos cambios mecánicos pueden no ser fáciles, puedo enumerar algunas otras cosas que podrían proporcionar fácilmente un vehículo de dos ruedas o incluso una empresa de fabricación de terceros.

  1. Parabrisas fácil de colocar. Muchos aman las bicicletas desnudas, pero odiamos conducirlas a más de 100 km / h por razones de viento.
  2. Casco con protector de visera para un reemplazo fácil o sin arañazos.
  3. Luces intermitentes
  4. Opción de carga USB (aunque está disponible en algunos scooters, ninguno de ellos está en bicicleta)
  5. Un soporte móvil bueno y seguro
  6. Luces opcionales como faros antiniebla, etc.
  7. Equipo de seguridad
  8. Cerraduras predeterminadas para cascos
  9. Equipaje opcional o cajas de transporte para viajes largos
  10. ¡¡¡Mejores kits de herramientas que solo una llave y algunas varillas !!. Al menos un kit de repuesto de Puncher de repuesto es obligatorio en estos días.
  11. Se deben proporcionar opciones de ajuste para un mejor rendimiento o crucero en cada punto de servicio. Algunos de nosotros queremos tener un mejor viaje diario a la ciudad, mientras que otros pueden desear hacer una gira y, por lo tanto, nos gustaría hacer algo de trabajo. Las empresas deberían comenzar a proporcionar estas opciones, por un costo adicional.

Bueno, como puede ver, no pido ninguno de los equipos de la bicicleta que podrían aumentar el costo, sino que pido la mayoría de las cosas comunes que los ciclistas desearíamos que los fabricantes de las dos ruedas deberían considerar.

No estoy pidiendo todo esto por el mismo costo. Las empresas pueden tener todo esto como una opción y pueden cobrar por separado.

Hola harshe

Gracias por recibir nuestros comentarios. Enumerar las siguientes cosas que extraño en una bicicleta:

  1. Una pantalla alta para evitar las ráfagas de viento en la carretera. Debería ser fácilmente desmontable para poder quitarlo en la ciudad.
  2. Mejores neumáticos por defecto. Se prefieren los neumáticos compuestos blandos. Tienen vidas más cortas pero se agarran a la carretera como pegamento y evitan derrapes. Puede hacer la mejor bicicleta cargada de tecnología del mundo, pero toda la tecnología se transfiere a la carretera a través de esos neumáticos de goma. Mejores neumáticos significan carreteras más seguras.
  3. ABS al menos de un solo canal. Su relevancia no puede ser socavada. Al menos ofrézcalo como una opción para las personas que están dispuestas a pagar.
  4. Una cerradura de casco inteligente que está bien integrada con el diseño de la bicicleta.
  5. Contador de revoluciones de aguja. Los Speedos digitales están bien, pero el cuentarrevoluciones debe ser analógico. Simplemente se ve y se siente más deportivo. Es difícil leer un tacómetro digital.
  6. Integración de teléfonos inteligentes. Sé que esto está pidiendo mucho, ¡pero luego no especificaste el presupuesto!
  7. Luces intermitentes. Aumentan la visibilidad para los demás cuando viajan en carretera.

Agregaré más si lo pienso.

¿Tiene F1 cuando la visera del casco se ensucia? Se quitan una capa de protección de lámina de plástico.

Esto será útil para viajes largos después de un largo día de viaje, no querrás sentarte y limpiar el casco, solo quita la envoltura de plástico y pon otro.

El nombre para ellos se llama arrancar en pensar.

Una cosa más que puede diseñar es un rastreador, como antes de poner un largo viaje en el mapa en el rastreador y todos los días rastrea su ubicación y lo envía a sus seres queridos en casa. Como un seguimiento en vivo. También puede usar el mismo dispositivo para saber si ha ocurrido un accidente. Y alerta a los servicios de emergencia.

Bueno para montar en la ciudad

  1. Engranajes de verano, los disponibles son bastante cálidos para los veranos
  2. ABS definitivamente, cuando vi por primera vez uno en Duke 390 y vi que me salvó el trasero en varias ocasiones, pensé que esto debería ser obligatorio en el vehículo de 2 ruedas en lugar de en el de 4 ruedas.
  3. Un acelerador suave, andar por cable es algo que desearía que estuviera en cada bicicleta
  4. La opción de cambio de marchas GP le ayuda a mantener una buena distancia al suelo mientras está en las esquinas
  5. Y para viajar, un portaequipajes que no se ve mal en una bicicleta, el Himalaya mostró algunos bidones y alforjas laterales / cajas de aluminio, pero nunca los puso a disposición en el mercado.

Puedo dar una respuesta breve, y se aplican términos y condiciones. Es decir, mi opinión personal.

“Compañía de un jinete igualmente competente”.

Eso sí, no busco un montón de ciclistas, solo uno, puede ser dos, pero no más.

Mejor aún si el jinete busca una escapada del ajetreo de la ciudad como yo.

Me siento decepcionado cuando un grupo de ciclistas termina en las montañas y comienza a hacer exactamente lo que haría en las ciudades. De todos modos eso es lo que extraño.

La comodidad es una de esas cosas. Pero eso es parte del ciclismo. Cualquiera que sea la bicicleta que tenga, después de cierta distancia de viaje, obtendrá dolor de espalda. Lo cual es algo natural.

No todas las bicicletas vienen con una visera para protegernos del viento y los insectos. En algunas bicicletas se puede montar retro, mientras que en algunas no es posible.

Me gusta escuchar música cuando hay un viaje de larga distancia, así que escuché música en mis viajes largos. Ahora tengo el intercomunicador Bluetooth instalado en mi casco, de modo que se soluciona una cosa.

Las bolsas de aire creo que se pueden agregar a las bicicletas y podría funcionar. Pero es solo un pensamiento.

Echamos de menos el hecho de que cuando viajamos en un automóvil, la gente puede ver que alguien está en movimiento o que está yendo rápido, así que vamos a dejarlo pasar. Pero cuando se trata de bicicletas, las personas no las consideran seres humanos. No importa cuán grandes sean las bicicletas, los conductores de automóviles y camiones aún no nos ven en la carretera. Ha habido muchos casos en que otras motos o autos me han cortado. Algunas llamadas cercanas también.

Simplemente no pueden o no nos verán. Incluso si tocamos la bocina o tenemos los faros encendidos Solo son ciegos. Si hay algo que se pueda hacer para enseñarles a estos tipos que los ciclistas de dos ruedas también son humanos, entonces sería genial.

El uso de indicadores. Creo que falta un curso en nuestro sistema educativo. Además de títulos como ingeniería, derecho, mbbs y Bcom y el resto, creo que las personas deben recibir un curso sobre cómo usar las señales de giro que se encuentran en sus vehículos, cómo cambiar de carril con información previa a otros automovilistas.

Lo que personalmente siento es que los ciclistas realmente extrañan una cámara o algo para capturar un momento especial mientras conducen. Los profesionales Proper Go no son asequibles para todos los ciclistas, por lo que si una bicicleta tiene algo como esto preinstalado, sería de gran beneficio.

Un sistema GPS, que se puede instalar fácilmente y es muy económico, y ejecuta google maps.

Compré el reloj de Apple por la misma razón, pero ahora los mapas de Google ya no están, así que el reloj no sirve de nada mientras conduzco.