Cuando la gente me pregunta “¿por qué hacer autostop?” Les digo esto:
En el mundo de los viajes hay diferentes géneros, especies, familias de todos los que participan. El weekendus warrorsus está limitado por las 9–5 normas de la sociedad. Para esto, podemos ramificarnos con el vehículo recreativo que incluye el winnebagobia y el jetskicaris , o tal vez la relación de larga distancia que considera necesario viajar en avión para caber dentro de la pequeña ventana de fin de semana.
Es muy fácil ver al jubilado disfrutando de los frutos de una larga vida laboral.
Luego está el roadtripasaurus, con semillas de girasol descartadas que desbordan los portavasos y los recibos de gas revoloteando a su paso .
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Podría continuar indefinidamente, pero lo que todas las especies anteriores tienden a tener en común es una limitación de la duración de sus viajes, generalmente en forma de trabajo u otra obligación. Si bien esto permite una mayor comodidad, uno finalmente debe volver a la rutina diaria.
El autoestopista, o pollex grandus, generalmente ha pasado por muchas de las etapas de viaje anteriores, pero nunca se ha quedado satisfecho. Hacer autostop tiende a tener un elemento de aventura e incertidumbre que los métodos anteriores podrían intentar crear, pero carecen de un valor intrínseco genuino. El autoestopista puede (o no) tener un destino específico, y el verdadero interés radica en la incertidumbre y la totalidad del viaje en sí. ¿A quién se encontrará? ¿Qué obstáculos (conocidos y desconocidos) deberán superarse? ¿Será posible planificar el viaje en sí?
Para aquellos que vuelan con el pulgar, es la aventura cruda que (principalmente) nos impulsa, y deja un anhelo de más en cada curva del camino.