Motocicletas y motociclismo: Estoy a punto de emprender un viaje de 600 km en un día en mi RE Electra 350cc la próxima semana (10 de octubre). ¿Cuáles son las cosas que debo tener en cuenta?

Sugeriré encarecidamente la siguiente lista de verificación:

  1. Un GPS habilita el teléfono móvil con aplicaciones de manejo como Nokia drive o Google maps. Utilizo auriculares en un oído para escuchar las instrucciones en los puntos principales. Esto es realmente importante para navegar por las ciudades. Si está utilizando Nokia Drive, asegúrese de descargar los mapas para Bihar, Jharkhand y WB. Entonces no necesitará la conexión de datos.
  2. Baterías adicionales o cargas de batería solar para sus teléfonos. Y esto no se dice, si tiene sus propios cargadores, puede pagar Rs 50 / – en alguna dhaba rural y cargar su teléfono celular.
  3. Windcheaters. Sugeriría unos de tela fina que te ayudarán a sentirte liviano en el camino. Si es posible, conserve un repuesto.
  4. Barras Snickers (confía en mí, no quieres que tu estómago haga el mismo sonido que tu motor).
  5. Mucho efectivo, en billetes pequeños. Prefiero Rs 200 cada una en cada nota disponible hasta Rs. 50 y luego sobre esas cuatro notas cada una. Obviamente, guarde el dinero distributivamente.
  6. Revise sus niveles de aceite, forro de freno, bombillas, baterías. Sugeriría mantener un simple medidor de presión de aire de los neumáticos, pero en estos días, la mayoría de las bombas de aceite tienen estaciones de aire. Ver lecciones de conducción larga en Royal Enfield – Team-BHP
  7. Por favor use combustible de buena calidad. Los motores RE son resistentes, sin duda, pero hacerlos funcionar durante más de 4 horas seguidas puede causar daños graves a los anillos del pistón. Para viajes muy largos, generalmente prefiero Shell Super. En Bangalore, su Rs 88.82 / – por litro. Consulte con cualquier otro punto de venta en Kolkata.
  8. Mantenga siempre su tanque medio lleno, a menos que quiera controlar su kilometraje. La mitad del tanque lleno le permitirá un control máximo y el mejor kilometraje.
  9. Analgésicos. Debido al gran estrés en la parte posterior y la columna vertebral, puede enfrentar muchos dolores de cabeza y dolores corporales.
  10. Use zapatos adecuados, que le brindan control total y sensación de los engranajes y frenos. Lo mismo vale para los guantes. Debería poder sentir cada cambio sin mirarlos.
  11. Sugeriría tomar un descanso después de cada 50 km y tomar un té / café o lo que sea que te refresque.
  12. AUN NO PIENSES EN TENER COMIDA PICANTE COMPLETA EN 8 HORAS ANTES DEL VIAJE . Si fuma, mantenga su propia marca en existencia. No querrá que su preciosa parte trasera sienta una presión adicional desde adentro, aparte del golpeteo del asiento de bala. Sugeriría pequeñas porciones de pan, mermelada, mantequilla, etc. Lo aprendí por las malas. Tuve que esperar aproximadamente 2 horas para vaciar la carga. De hecho, pruebe dulces, jugos, roti sabji simple y cosas similares.
  13. Yo uso un casco que tiene una visera sombreada incorporada. Esto ayuda mucho. Yo sugeriría lo mismo. No pienses en conducir sin casco. A 60 km / h, incluso una simple mosca arruinará tu cara bonita. Solo piense en lo que sucederá cuando un camión lo alcance y arroje gravas en su dirección. Y no, simplemente un pañuelo no ayudará.
  14. Si usa guantes, asegúrese de atar sus dos dedos izquierdos con un vendaje de algodón simple. No es para nada relacionado con la salud, pero cuando conduce por carreteras polvorientas, un simple barrido a través de la visera del casco o el espejo retrovisor puede abrir los ojos, casi literalmente.
  15. Y como dicen, Jal hola jeevan hai , bebe mucha agua y mantén una botella de 2 litros como stock.
  16. Acabo de recordar esto, no use calzoncillos o ropa interior ajustada. Sugeriré boxers o pantalones cortos.

Y lo más importante, disfruta. La mejor de las suertes.

Tome la bicicleta para un paseo de más de 50 kms. descubra los problemas, ordénelos y salga de viaje. Si bien todos tienen su propio estilo, siempre se agradece usar un casco completo, zapatos hasta el tobillo y una buena chaqueta.
Piezas para llevar

1- Candado de cadena – 2 juegos si es posible
2- Cable del acelerador y del embrague (puede colocarlo paralelo a los cables existentes y atarlo. Cubra los extremos con cintas aislantes. Esto generalmente le ahorra mucho tiempo.
3 – Palancas de freno y embrague.
4- Juego adicional de faros y bombillas de freno.
5- antorcha
6- Si bien la mayoría de los teléfonos tienen GPS, prefiero una copia impresa del mapa. tal vez no sea muy detallado, pero al menos con los puntos principales visibles.
7- Incluso si sus neumáticos están en buenas condiciones. Una buena práctica es colocar un cinturón entre el borde y el tubo. Por lo general, las paredes perforadas cortan un tubo y hacen un cinturón de 1 pulgada, esto cubre los radios desde el interior del borde y los tubos no se dañan tan fácilmente.

Si está alcanzando los kms de cambio de aceite, hágalo incluso si eso significa que le quedan unos 100 kms.

Viaje seguro y viaje largo. 🙂

Kolkata a Dobhi son 450 kms de NH-2, lo que no será un problema para conducir. Sin embargo, le sugiero que tenga cuidado con las bicicletas, automóviles e incluso bicicletas que vienen de la dirección opuesta a veces, especialmente en la sección Bihar / Jharkhand. Hay un mal camino en la frontera de Bengala / Jharkhand, tenga cuidado con eso. Además, algunos de los puentes en la sección Barhi-Dobhi tienen superficie rota. El camino de Dobhi a Patna le llevará alrededor de 4 horas o más, dependiendo del tiempo que tome cruzar la ciudad de Gaya. Si está familiarizado con las carreteras de la ciudad de Gaya, recuerde no tomar la carretera a través del mercado principal. Puede estar atrapado en mermelada durante horas. Tome el camino de la estación, que es relativamente libre. Asegúrate de dormir bien antes de irte. Feliz viaje !!

El año pasado, viajé de Mumbai a Goa, que es aproximadamente 600 km en mi Electra de 11 años (350cc). A mitad del viaje, mi bicicleta se descompuso. Afortunadamente tuve buenos compañeros de viaje y uno de ellos me remolcó unos 20 km hasta el mecánico ‘Bullet’ más cercano. Mi bobina de arranque cedió. Aparentemente les sucede a las bicicletas cuando cumplen 10 años.

La moraleja de la historia es que pregunte a su mecánico si hay partes que puedan ceder durante el viaje. Y lleve los siguientes repuestos de todos modos:

1. Bujías
2. Cable del acelerador
3. Cable de embrague
4. Tubos delanteros y traseros
5. Herramientas que lo ayudarán a reemplazar la bujía y quitar la llanta mientras espera que un pinchador lo rescate.

La otra cosa que recomendaría es que use equipo de protección aprobado por la CE: chaqueta, guantes y rodilleras. Y un casco integral.

Que tengas un buen viaje.

¡Salud!

600 kms en un solo día es un viaje fácil, especialmente si está en buenas carreteras. Asegúrese de que su vehículo esté bien mantenido y, dado que viaja con un pasajero, asegúrese de que la presión de aire sea el estándar del pasajero.

Como va a hacer frío en esas áreas, te sugiero que uses pijamas de algodón debajo de tus pantalones de montar y que te quites la ropa interior / calzoncillos. Le proporcionarán un buen aislamiento y, en caso de que llueva, acelerarán el secado.

Lleve de 10 a 12 barras de chocolates de cinco estrellas, frutas y nueces preferibles, ya que le brindarán refrigerio y nutrición sin el retraso de tiempo y la molestia de comer en restaurantes. Asegúrate de llevar mucha agua y hacer paradas regulares para el agua, especialmente si vas a montar durante el día.

No te preocupes por el GPS y esas cosas, esto es India y parece que sigues carreteras, puedes encontrar indicaciones en cualquier momento.

Otra cosa a tener en cuenta es el manejo de la fatiga. La fatiga realmente se establece después de unos 300 kms y luego aumenta exponencialmente. Para manejarlo bien, tome paradas disciplinadas cada 50/100 kms o una o dos horas desde el comienzo del viaje, aunque no se sienta muy cansado.

En cuanto a los engranajes, asegúrese de tener un casco integral, chaqueta de montar (blindada), guantes de montar, rodilleras y botas resistentes, tipo ejército o similar.

bhai tanki rakhna completo