El modelo Ryanair fue probado por Skybus en 2007-2008 y falló miserablemente. Skybus utilizó el mismo modelo de negocios para volar a ciudades secundarias de los Estados Unidos. Estas ciudades tenían poca competencia y se comercializaban como dentro de una gran ciudad. Por ejemplo, Skybus se refirió al aeropuerto de Portsmouth en New Hampshire como Boston, al aeropuerto de Stewart en Nueva York como Nueva York, al aeropuerto internacional de Gulfport-Biloxi como Nueva Orleans y al aeropuerto internacional de Bellingham como Seattle. Los aviones estaban llenos de anuncios para otras empresas y cobraron extra por todo. Antes de entrar al avión, tenía que vaciar sus bolsillos de toda la comida y bebida (incluida el agua) y comprar lo que necesitara a bordo. Si se conectaba a otro vuelo de Skybus y había facturado equipaje, tenía que salir a reclamar equipaje en el aeropuerto intermedio, recuperar su equipaje y luego registrarse (pagando la tarifa de equipaje documentado dos veces).
Un gran problema era la moral de los empleados. A los asistentes de vuelo se les pagó solo $ 9 / hora y se les dio una comisión por todo lo que vendieron durante el vuelo. Esto creó una atmósfera hostil entre los pasajeros y la tripulación, donde la tripulación empujaba constantemente artículos para la venta.
Sin embargo, la tarifa aérea en Skybus era extremadamente baja. Se vendieron diez asientos en cada avión por $ 10 y los asientos restantes tenían un precio mucho más bajo que la competencia.
Skybus dejó de operar en abril de 2008, poco más de un año después de comenzar. Tenían 12 aviones en el momento del cierre y volaron a 17 destinos. Tuvieron problemas importantes con los equipos de tierra subcontratados (para reducir costos) y aproximadamente la mitad de sus vuelos diarios se retrasaron. Las tarifas no eran lo suficientemente altas como para dar cuenta de los costos masivos de inicio de una aerolínea y, combinadas con la baja moral de los empleados, la aerolínea estaba condenada desde el principio. Aparentemente, sin embargo, sus cargas fueron decentes al menos durante los primeros meses. No está claro si el modelo sin lujos no funcionará en los Estados Unidos o si Skybus falló simplemente porque se manejó tan mal.
- ¿Es un día suficiente para explorar Venecia?
- ¿Por qué los viajes se consideran una experiencia tan enriquecedora?
- ¿Cuáles son los mejores lugares para salir por la noche en Pune?
- ¿Cuáles son algunos de los grandes festivales locales o eventos culturales que un fotógrafo de viajes no debe perderse?
- ¿Por qué India se encuentra entre los 3 principales destinos de turismo médico en Asia?