¿Por qué no puedes pararte en Amtrak?

Answer 1

Puede levantarse / pararse (y caminar) en cualquier momento que desee en CUALQUIER parte del viaje de Amtrak, sin importar qué clase o qué servicio … siempre que pueda demostrar que tiene un asiento esperándolo.

Lo que quiero decir es que los entrenadores tienen capacidad controlada … el conductor permitirá a 64 personas en un autocar con 64 asientos … no como los trenes regionales o de cercanías, donde pueden permitir decir esos 64 sentados y pueden estar otros 30 de pie.

Entonces, la verdadera respuesta a su pregunta es “sí, no viajar en modo de pie” en los autocares RESERVADOS, y en la actualidad todos los trenes de Amtrak adecuados e incluso las conexiones de servicio de autobuses son RESERVADOS en el estilo de Southwest Airlines (es decir, NO siempre implica un asiento preasignado) número).

Por cierto, solo la asignación de asiento o número de habitación preasignada en la reserva ocurre para habitaciones de primera clase.

El verdadero modo de viaje “sin reservas” ocurre cuando Amtrak le entrega un boleto en un tren regional operado por otros (por ejemplo, Filadelfia a Atlantic city). Sin control de capacidad, por lo que no hay garantía de espacio para sentarse en esos.

Amtrak permitió viajes en “modo de pie” (más de la capacidad de asiento) en algunos trenes regionales hace unos 30 años … pero eso es historia ahora.

Editar: Olvidé mencionar el “por qué”. No hay respuesta oficial, pero supongo que es extremadamente incómodo (si no también inseguro) ir a algún lugar parado durante horas.

Y considere que las largas distancias de Amtrak son generalmente de 2 a 3 horas o más … a menudo más de 30 o más de 40 horas de extremo a extremo …

Answer 2

La mayoría de los trenes de Amtrak están reservados y tienen suficientes asientos para la cantidad de boletos vendidos. Personalmente, en viajes largos, a menudo paso un poco de tiempo parado en algún lugar para estirar las piernas, o dar un paseo de un extremo del tren al otro y de regreso.

En los trenes Superliner de larga distancia, a veces me paro en las puertas de abajo y veo pasar el paisaje. En los trenes de una sola plataforma con las puertas en los vestíbulos al final de los vagones, es posible que la tripulación no quiera que haya personas paradas allí porque ese vestíbulo puede actuar como un amortiguador en caso de accidente, el automóvil podría aplastarse un poco para mantener el compartimento de pasajeros. intacto, y también si el tren se descarrila y los vagones se desacoplan, podría ser expulsado por la abertura.

Aparte de eso, si está parado en el pasillo, podría estar bloqueando a las personas que llegan al auto de la merienda, al baño oa sus asientos.

Answer 3

La mayoría de los trenes de Amtrak recorren rutas de media distancia (la distancia media es de más de 20 a 30 millas / dura más de media hora). Es un viaje lo suficientemente largo que la mayoría de la gente querrá sentarse. Por lo tanto, la mayoría de los trenes están diseñados para tener la mayor sala de estar posible, generalmente dos asientos a cada lado de un pasillo algo estrecho en el medio. Realmente no hay lugar para que las personas se paren: si te paras en el pasillo, bloqueas a las personas para que no pasen por el tren o caminen hacia la puerta cuando llegan a su parada. Agregar un minuto o dos en cada parada a lo largo del tiempo se suma en un viaje largo con 20 o 30 paradas. El otro problema es lo que sucede si te cansas, ahora no hay ningún lugar para sentarte. Todos los asientos están pagados (y supongamos que están llenos), por lo que no hay a dónde ir. Sería grosero pedirle prestado el asiento de otra persona (que pagaron). No puedes sentarte en el pasillo o en el suelo. La tripulación del tren no tiene asientos especiales para saltar: necesitan el asiento reservado para que puedan hacer su trabajo.

Si TIENES un asiento, no hay nada que diga que tienes que permanecer en tu asiento todo el tiempo: eres más que bienvenido a pararte en tu asiento, o levantarte y caminar rápidamente por la longitud del automóvil, o el tren Todos necesitan estirarse (y algunos trenes tienen vagones de café con bocadillos).

Answer 4

Me he parado en varios trenes de vía de la mañana debido a retrasos en la programación, incluida la acela

Answer 5

¡Es peligroso!