¿Es posible viajar a los Estados Unidos o incluso al mundo usando su propio helicóptero personal?

Answer 1

Sí, es muy posible viajar por los Estados Unidos o el mundo usando su propio helicóptero. El problema es el costo. No sé qué tipo de helicóptero posee o le gustaría volar, pero los helicópteros no son eficientes en términos de combustible en términos de millas / km terrestres por galón / litro de combustible.

A diferencia de un Boeing 777 que puede ir de Nueva Jersey a Singapur sin parar, pero ningún helicóptero conocido puede tener ese tipo de alcance sin repostar en el camino.

Si posee un helicóptero de tipo MH (con sondas de reabastecimiento de combustible en el aire), puede estacionar camiones cisterna a lo largo de su ruta en el momento y la altitud adecuados para mantenerlo volando.

Si solo está montando alegría, planifique su ruta con cuidado para minimizar las salpicaduras. La rotación automática no siempre funciona lo suficientemente bien como para que vuelvas a caminar (principalmente tus habilidades de vuelo determinarán el resultado de tu aterrizaje).

Si te tomas en serio volar a larga distancia en un helicóptero (y tienes dinero), entonces recomendaría considerar un helicóptero eléctrico. No solo ayudará a evitar que los empastes de los dientes vibren, sino que también le dará mucha publicidad en la televisión donde quiera que vaya para volar “verde”.

Para tener cualquier tipo de rango, necesitará un sistema de accionamiento híbrido-eléctrico. Simplemente estoy trabajando en un nuevo sistema de energía híbrido-eléctrico de motor rotativo (40% eficiente) que usa un motor eléctrico de 200kW. Este sistema le permitirá volar bastante rápido hasta donde dure el tanque de combustible (> 500 millas), y mucho más silenciosamente que los ICE y los motores a reacción (y con emisiones de carbono mucho más bajas).

Con los híbridos, solo necesita gasolina, y puede dar la vuelta al mundo (con paradas de combustible planificadas), de manera muy silenciosa y muy limpia.

Answer 2

Es factible, pero costoso y puede ser un desafío.

En 2015, un piloto de helicóptero ruso que nombra a Sergey Ananov intentó viajar alrededor del mundo en su helicóptero. (No estoy seguro de si realmente lo poseía, pero, en cualquier caso, era un monoplaza). Desafortunadamente, después de hacer 2/3 de la vuelta al mundo, su helicóptero se estrelló en el Mar de Baffin (entre Canadá y Groenlandia); A pesar de un encuentro cercano con un oso polar, el piloto sobrevivió, y aquí fue entrevistado por el NPR: Cómo sobrevivió un piloto de helicóptero ruso después de estrellarse en el Ártico.

(foto: Helicóptero Earthrounder Rescued)

Answer 3

La respuesta corta es sí.

Los Estados Unidos están salpicados de aeropuertos, grandes y pequeños, donde puedes encontrar combustible. El corto alcance de los helicópteros hace que la planificación de paradas de combustible sea muy importante. Haga su investigación para ver si AVGAS o Jet fuel están disponibles. Ningún aeropuerto lo rechazará, pero volar cerca de pequeños aviones es un no-no. Planifique con cuidado hacia el oeste, donde las distancias sobre terrenos deshabitados son grandes.

Cada estado tiene reglas sobre dónde puede aterrizar legalmente un helicóptero fuera del aeropuerto, desde reglas que requieren un área de aterrizaje certificada por el estado (NJ) hasta ninguna regla. Sin embargo, aterrizar en propiedad privada en cualquier lugar sin permiso previo podría ser peligroso para su salud (lea la Segunda Enmienda).

En el extranjero es una historia diferente. Hay muchos lugares en el mundo donde la falta de disponibilidad de combustible sería un obstáculo y hay muchos lugares en el mundo donde los habitantes no necesitan una segunda enmienda.