¿Cuáles son algunas carreteras excelentes para andar en bicicleta en la India?

Las carreteras excelentes pueden ser cualquiera de los siguientes tres:

1. Caminos con excelentes vistas y paisajes.
2. Carreteras con una excelente superficie que le permite navegar a altas velocidades.
3. Carreteras montañosas con buen asfalto que te permite arrinconar a altas velocidades para que la adrenalina funcione

1. Caminos con excelentes vistas y paisajes.

  • Montar a Leh es el santo grial para cualquier entusiasta de la moto que valga la pena en la India. Mientras que el camino Manali-Leh es muy famoso, el camino Kargil-Leh es igualmente brillante. Montañas cubiertas de nieve y pases llenos de granizados, desiertos de gran altitud y lagos misteriosos. y mucho, mucho más.
  • Montar en el Rann de Kutch: este es un enorme pantano de sal ubicado en el extremo occidental de la India, a lo largo de su frontera con Pakistán. Cubriendo aproximadamente 10,000 kilómetros cuadrados, tiene fama de ser el desierto de sal más grande del mundo. Carreteras brillantes atraviesan algunas partes del Rann, y te encuentras atravesando toneladas y toneladas de sal. Además, después de las lluvias, toda la región se convierte en un lago enorme y sangriento, ¡y puedes navegar hasta Pakistán!
  • El NH17: una de las carreteras más mortales y hermosas de la India. Una sección particular va justo al lado del mar Arábigo, en la playa de Marvante en Karnataka. El camino es mágico, con el mar a un lado y un río al otro.
  • Noreste de la India: el lugar menos explorado y (por lo tanto) más divertido de la India.
  • Pueblos internos de cualquier estado: te permiten echar un vistazo al estilo de vida rural tranquilo y sereno, lejos del ajetreo y el bullicio de las ciudades.

2. Crucero por carretera a buenas velocidades

  • El Cuadrilátero Dorado: la mayoría de los indios no se dan cuenta de que las velocidades de Autobahn son realmente posibles en India, gracias a algunas carreteras mortales. Por supuesto, no es seguro y está en contra de la ley, y tendrías que estar loco para probarlo, pero algunas partes de la red GQ son verdaderamente de clase mundial. ¡Podrías montar una Fireblade a 300 km / h, y sin embargo sentir la falta de potencia! Por supuesto, algunas partes están llenas de tráfico, lo que se espera, ya que estas carreteras conectan los metros de la India.
  • Corredores Este Oeste y Norte Sur: ¡Aquí es donde vas para escapar del tráfico! Brillantes caminos de cuatro o seis carriles. Cuanto más te alejas del corazón de la India, más escaso se vuelve el tráfico. Pruebe partes del corredor Este Oeste en Gujarat para autopistas rectas sin fin con tráfico cero.

3. Carreteras montañosas para divertirse en las curvas de forma segura: la mayoría de las ciudades cercanas a la meseta de Deccan tienen ghats llenos de ciclistas que intentan maximizar sus bicicletas. Estos pueden ser bastante peligrosos para montar. Pruebe algunos de estos caminos menos congestionados:

  • Hubli-Ankola: este NH67 atraviesa los densos bosques del centro de Karnataka. Las curvas son para matar. El tráfico no es inexistente, pero no hay nada de qué preocuparse. Lo que tienes es 140 kms de diversión pura y sin adulterar en las curvas. Las carreteras bien pavimentadas, el asfalto liso de mantequilla y las esquinas amplias y amplias sin puntos ciegos garantizan una sesión segura y divertida de tomar curvas.
  • Ooty-Munnar: Esto puede tener un poco más de tráfico, pero es algo que debe hacer cualquier entusiasta del ciclismo del sur de India.
  • Kerala: El estado está lleno de rutas jugosas que se pueden explorar. Docenas de caminos que conectan la costa de Kerala con la vecina Tamil Nadu y Karnataka pasan a través de los Ghats occidentales y los bosques de Nilgiri.
  • Partes del NH17: El NH17 conecta Mumbai con Trivandrum y corre a lo largo de la costa oeste de India. Vale la pena hacer algunas partes entre Goa y Mumbai para disfrutar de las curvas. Tenga cuidado con el tráfico loco que puede aparecer de repente.

India es un país increíble para andar en bicicleta, y todos los caminos tienen algo nuevo para que los ciclistas exploren. Estos son solo los pocos que he tenido el placer de navegar.

(Nota: las imágenes no son mías y se obtienen de google images)

¡Viaja seguro!

Como ya dijiste, el NH4 es excelente para el crucero de alta velocidad. Es parcialmente una carretera dividida de 6 carriles y el resto es una carretera dividida de 4 carriles. En realidad, puede tomar NH4 desde Bangalore y llegar a Hubli en alrededor de 5 horas (distancia total de 410 kms).

Desde Hubli, puede tomar el camino a Goa a través de Karwar. El camino de Hubli a Karwar tiene un paisaje increíble y buenas curvas S y también algunas curvas cerradas. El asfalto es agradable y suave. Excepto en la parte inicial, el tráfico tampoco es un problema importante. Esta es en realidad una ruta más larga a Goa desde Hubli, lo que significa que menos tráfico toma esta ruta.

NH 8

Carretera de circunvalación exterior, Hyderabad.
Excelente camino y extremadamente peligroso si eres descuidado.

el ORR hyderabad es el mejor en el que he conducido … es un camino lateral de 6 carriles … con una ligera elevación. pero también es uno de los caminos más peligrosos durante el viaje nocturno