¿Cuáles son las mejores formas de obtener actualizaciones gratuitas en los vuelos (suponiendo que no tenga un estado especial y que no esté dispuesto a usar efectivo o millas para mejorar)?

Es necesario comprender cómo funcionan las actualizaciones y cuándo están y no están disponibles. La mayoría de las aerolíneas con cabinas de negocios o de primera clase tienen programas de viajero frecuente que ofrecen estatus a sus pasajeros frecuentes con la posibilidad de ascender a la cabina delantera como un beneficio adicional. La mayoría de estas actualizaciones se reservan con cierto grado de anticipación (según la política de la aerolínea y el nivel de estado en cualquier momento desde el momento de la reserva hasta 24 horas de anticipación) y se pagan por usar puntos o certificados.

Sin embargo, una vez que haya llegado el momento de abordar un vuelo si todos los asientos en las cabinas delanteras no han sido vendidos o reclamados por adelantado por los viajeros de estado y la cabina económica está sobrevendida (por lo que puede ver que las probabilidades de que esto suceda ya son algo bajas ) el personal de la puerta procesará lo que se conoce como “actualizaciones operacionales” (op ups), con la mayoría de las líneas aéreas en estos días la computadora produce una lista ordenada de a quién se les debería ofrecer actualizaciones, los empleados de las aerolíneas que viajan por negocios generalmente están en la parte superior de esta lista (al menos para aerolíneas sindicalizadas) seguido de una lista de pasajeros clasificada por alguna combinación de estado y tarifa pagada y quizás otros factores (en la mayoría de los casos, un viajero sin estado que ha pagado un boleto económico de precio completo clasificará antes de un estado folleto que compra principalmente descuentos).

Ahora aquí está la cosa; El personal de check-in y gate de la aerolínea en realidad tiene una gran discreción sobre si siguen estrictamente la lista generada por computadora o no. Si las operaciones continúan, hay algunas cosas que puede hacer para aumentar sus posibilidades de engancharse. En primer lugar, es poco probable que lo consigas de forma automática, por lo que en algún momento tendrás que pedirlo, así que ten en cuenta siempre que estás a merced de las decisiones del personal de la aerolínea, así que cuando interactúes con ellos, sé cortés y lo más importante, no seas una plaga. Si tiene una razón legítima para interactuar con el personal de la puerta, nunca está de más preguntar cortésmente a ONCE si saben si habrá mejoras operativas en este vuelo, pero no se preocupe si parecen estar realmente ocupados o si ya están en medio procesando la alineación.

Una de las mejores formas de enganchar una operación también conlleva una cierta cantidad de riesgo y requiere que tengas un horario flexible (y funciona mejor si no llevas las maletas), y eso es ofrecerte como voluntario para ser expulsado de un vuelo con exceso de reservas, Esto significa que tiene que estar preparado para la posibilidad de ser realmente chocado en un vuelo posterior, pero en muchos casos lo que sucede es que solicitan voluntarios para toparse mientras todavía existe la posibilidad de que los que no se presenten actualmente se registren o lleguen de un vuelo de conexión) en el último segundo. Si no lo hacen, está en camino y hay una buena posibilidad de que ya hayan regalado su asiento económico original, puede obtener otro asiento económico (que podría ser un asiento de ubicación intermedia u otra ubicación deficiente, advertencia justa) o puede obtener la operación. SI te golpean, con frecuencia entregan actualizaciones en el vuelo posterior como un regalo de agradecimiento.

De lo contrario, solo tiene que intentar cronometrar las cosas, no aborde el vuelo tan pronto como se le permita, si ya está en el avión sentado en un asiento económico, sus posibilidades de obtener la codiciada operación van de cero a cero, muchos volantes de estado se pierden las operaciones generadas por computadora porque se apresuraron a subir lo antes posible. Escuche y observe al personal de la puerta, después de hacer esto por un tiempo, aprenderá a reconocer los patrones de cuándo se van a entregar las actualizaciones.

He encontrado un truco con el que he tenido cierto éxito. Vale la pena señalar que siempre he tenido cierto nivel de estatus con la aerolínea con la que ha trabajado, aunque no lo suficiente como para actualizarme normalmente.

En primer lugar, sea extremadamente cortés y hablador con el personal de recepción. Tratan con idiotas todo el día, no seas uno. Ríete y bromea con ellos: probablemente apreciarán a un buen cliente por una vez. Entonces:

Pregunte si hay actualizaciones disponibles para la compra.

Aquí puede pasar una de 4 cosas:

  1. no hay actualizaciones disponibles para la compra, bueno, nada se pierde
  2. Hay actualizaciones disponibles para la compra, pero son demasiado caras para considerar. Cortésmente rechazar y agradecerles por comprobar. De nuevo, nada perdido.
  3. hay actualizaciones disponibles y son lo suficientemente baratas como para comprar una. Te sorprenderá lo baratos que pueden ser: ¡he tenido una actualización de primera clase nacional de EE. UU. (MCI-SEA) por $ 50 antes, y una actualización transatlántica de clase ejecutiva por $ 300! – ganar.
  4. ha sido lo suficientemente amable como para que la persona detrás del escritorio le brinde una actualización operativa discrecional de forma gratuita (después de todo, tienen una cierta cantidad de actualizaciones que deben asignar en algunos vuelos). Esto me ha sucedido 3 veces, una vez nacional y dos veces transatlántico de EE. UU ., Gana.

Descubrí esta técnica a mediados de 2012. Desde entonces, probablemente tomé 20 vuelos y terminé en las categorías 3 y 4 un total de seis veces. Entonces, una tasa de éxito del 30%.

Los otros comentarios son válidos, pero creo que la pregunta necesita edición. Debería decir “¿Cómo se obtiene una actualización a Business Class?”

Las actualizaciones de primera clase (desde la economía) no son imposibles, pero son MUY raras. A menos que ya esté viajando con un boleto de clase Business, sus probabilidades son casi cero.

Las actualizaciones de clase ejecutiva ocurren con bastante frecuencia. Sin embargo, ninguna de las aerolíneas le dirá exactamente cómo hacen sus selecciones. Como viajero frecuente y receptor bastante frecuente de actualizaciones, esto es lo que sé:

-Cuanto más vueles en esa aerolínea, mejores serán tus probabilidades.
-Cuanto más alto sea tu estado de viajero frecuente, mejores serán tus probabilidades.
-Cuanto más espacio disponible en Business Class, mejores serán tus probabilidades.

La forma en que te vistes tiene mucho menos factor en estos días. Recibí tantas actualizaciones con pantalones cortos y sandalias como con ropa formal.

Ser amable con el personal de check-in / gate no te lleva lejos. Si bien * debería * ser amable con ellos (su trabajo realmente apesta), la mayor parte del proceso de selección se realiza mediante los números. Ellos hacen el manifiesto de vuelo en la computadora y rara vez la interacción humana juega un papel importante. Nuevamente, en el pasado esto solía ser cierto. No digo que no pueda ayudar, pero la cantidad de influencia ciertamente ha disminuido.

Para viajes aéreos nacionales en los EE. UU., Al menos, ya no vale la pena intentarlo.

Hubo un tiempo en el que viajaba solo, viajaba liviano, se vestía una muesca por encima del promedio y le daba una gran sonrisa al agente de la puerta mientras “ofrecía” avanzar si eso los ayudaba al menos a darle una oportunidad razonable.

Casi todos los vuelos se ejecutan a plena capacidad ahora y los programas de viajero frecuente ofrecen todas las actualizaciones disponibles, a menudo incluso obtener estos es altamente competitivo entre los titulares de los diversos niveles de programas FF. En el raro caso en que queda un asiento después de que se pelean las actualizaciones, los agentes a menudo actualizan a los miembros del servicio uniformado (una prioridad razonable). Si ninguno de estos está disponible, pueden buscar a otro candidato “merecedor”: un agente atento podría haber visto a alguien hacer una buena acción o haber visto a una persona con desventajas físicas que podría usar la comodidad adicional. Si te tocan por esto, agradece a tus estrellas de la suerte, pero no vale la pena “intentarlo” (más allá de ser el tipo de persona decente que podría merecerlo de todos modos).

La única vez que obtuve una actualización sin compromiso en los últimos 5 años fue cuando me ofrecí voluntariamente, pero no obtuve, un “golpe” compensado de sobreventa (fuera del avión). Estaba esperando para abordar hasta el último minuto y cuando el último pasajero de primera clase restante no apareció y obtuve el último asiento en el avión, que estaba al frente. Pero, de nuevo, no es realmente una estrategia repetible.

Si quieres probar de todos modos, la mayoría de las cosas que podrían mejorar tus probabilidades son buenas ideas de todos modos:

– Sea amigable, comprensivo y genuino con todos los agentes y asistentes de vuelo.
– Vestir bien.
– Viaje ligero e inteligente.
– Claramente viaja solo.
– Al llegar a la puerta, elija un momento en que el agente de la puerta claramente no esté lidiando con otra crisis. Acérquese al escritorio con su tarjeta de embarque, y señale cualquier deficiencia que pueda encontrar con su asiento, y pregunte si algo mejor podría haberse abierto: es mejor si puede expresar esto en términos de comodidad de otras personas : “Este es un asiento intermedio , Soy un tipo grande y odiaría exprimir a la gente a mi lado “. No solicite específicamente una actualización de clase. Una gran idea es mencionar “Estoy calificado y dispuesto a sentarme en una fila de salida si eso ayuda”: estos asientos generalmente no están reservados con anticipación y el agente de la puerta sabe que evitarán una posible molestia de la FA si obtienen pasajeros calificados en estas filas, que ya tienen más espacio para las piernas. Si esos asientos ya están ocupados, ahora está en la mente del agente como un viajero inteligente y servicial.
– No te hagas ilusiones.

Obtener actualizaciones sin un punto / estado serio es una fantasía en mi experiencia.

Solía ​​hacer más de 100 vuelos al año y solo me actualizaban una vez que tenía el estado. Tenía platino con IMC cuando existían y plata con BA e incluso entonces una actualización era muy, muy rara. Como un par de veces al año.

Normalmente nos registramos y si por alguna razón nos llevamos con el personal de check-in (como si los hiciéramos reír o algo así) preguntamos si el vuelo estaba lleno. Si la respuesta es sí, no tiene sentido pedir una actualización. Si la respuesta es no, entonces es solo un caso de preguntar.

E incluso cuando obtienes una actualización, solo hay un nivel en mi experiencia. Economía a premium, premium a negocios y negocios a primero.

Pensar que puede aparecer sin estatus y pasar de la economía al primero vistiendo un buen traje y siendo educado es una fantasía de Internet, me temo.

No lo pidas ni lo pidas. Parece que te lo mereces, conversa y luego proporciona un caso convincente que derrita a la persona detrás del mostrador para mejorarte. Casi todo se reduce a una sola cosa.

Hay muchas respuestas interesantes allí y lo mantendré breve y enumeraré los pasos que funcionaron para mí:

  • Parece que mereces una actualización. No esperes una mejora de clase ejecutiva en pantalones deportivos y zapatillas de deporte. Un blazer / chaqueta inteligente casi gana un trato cada vez ya que las masas generalmente usan trajes completos, formales o casuales.
  • Conversar. Comience a conversar con la persona del otro lado del mostrador. Diríjase a ellos por su nombre (lo verá en su uniforme) y comience la pequeña charla como: ¿el vuelo está lleno ?, ¿me he registrado? ¿Qué asiento tengo ?, ¿el vuelo está a tiempo ?, ¿hay prisa? ¿la seguridad ?, ¿llego a tiempo o tarde ?, ¿qué comida se ha elegido? Aunque conozca respuestas como asiento / comida / etc., debe actuar como si su empresa hubiera hecho la reserva y ni siquiera sabe si se ha registrado.
  • Ahora has establecido el seguimiento:
  • Te ves digno
  • Estas en el negocio
  • Estás ocupado / apurado porque no conoces muchos detalles de tus propias reservas
  • Lo más importante es que les respetaste dirigiéndote por su nombre (sí, esto es poco común) y, por lo tanto, puede que les guste la conversación contigo por un momento.
  • Razón de peso:
    • ¿No hay asientos de clase ejecutiva disponibles? No sé por qué estoy reservado en Economy, ya que generalmente la empresa me reserva en Business, no sé qué salió mal. Él / ella le ofrecerá actualizar con millas o efectivo, como quiera que sea, ojalá pudiera, porque la compañía no reembolsará nada que haya reservado con mi tarjeta / no haya reservado mi equipo de viaje. Bingo: aquí está su tarjeta de embarque de clase ejecutiva, dijo la señora de los Emiratos, y una vez, cuando le resultó difícil hacerlo en el acto, ya que la clase ejecutiva estaba realmente llena, me puso en una lista y me pidió que fuera al mostrador y dígales que verifiquen su nombre en la lista y le asignarán un pase de clase ejecutiva si hay disponibilidad para entonces, nuevamente bingo, lo tengo.
    • La última vez que volé con su colega me dio una actualización generosa y me sorprendió. Me preguntaba si me vas a mejorar a Primera clase esta vez, ¡jaja!
    • Todos los demás motivos mencionados por todos los demás: luna de miel, quería este asiento y eso y no está allí, etc., su colega me trató mal en el otro aeropuerto, tengo un largo viaje, etc., etc.

    Entonces alguien está buscando pan gratis, ¿eh?

    La forma en que funciona una actualización gratuita es un algoritmo complicado que no tiene una explicación lógica o racional. Solo puedo sugerir formas de aumentar esa probabilidad, pero no puedo garantizarle el éxito. ¡También está el factor suerte! 🙂 Así que todo lo mejor

    1. Intente registrarse primero : ¡la teoría es que el personal de check in sabría al principio que el vuelo está “sobrevendido” y podrían elevar su asiento!
    2. Never Web-Check in : el check-in en Internet bloquea su asiento durante el vuelo. Lo más probable es que no seas actualizado. Así que mejor venga al aeropuerto y regístrese. Ahora las posibilidades de una actualización son menores. ¡Por lo tanto, es posible que no obtenga un asiento preferido en clase económica!
    3. Check In Last : cuando no tienen un asiento y les quedan algunos asientos en Business Class, pueden acomodarlo en Business Class. Esta es una posibilidad!
    4. Compre un boleto de clase Y : así que cuando obtenga un boleto de clase económica de tarifa completa, es muy probable que lo actualicen a clase ejecutiva para acomodar a otros pasajeros en boletos de clase económica
    5. Conviértase en miembro de Skywards : lo que he escuchado es que los miembros de Skywards tienen una mejor oportunidad de obtener una actualización en comparación con las personas que “no” son miembros de Skywards. Esta también es una buena oportunidad
    6. La suerte es un factor . Bueno, esas son algunas de las cosas que le di que pueden garantizar una actualización a Business Class, ¡pero la suerte siempre es un factor!
    7. Conozca al Capitán / Copiloto / Tripulación : tengo mis amigos que son pilotos con Emirates / British Airways. En general, pueden actualizarlo sin ningún problema. Sin embargo, no obtendrá el beneficio de un registro de prioridad o acceso a la sala de espera, ¡pero aún puede sentarse en la clase Business y viajar hasta su destino!

    ¡Estas son las únicas formas en que puede obtener una actualización de clase ejecutiva “gratis”! ¡Todo lo mejor!

    Una serie de pensamientos basados ​​en otros comentarios.

    Solía ​​volar regularmente a América del Norte y Asia. Siempre podía volar una aerolínea (British Airways) si podía, así que tenía una tarjeta de viajero frecuente plateada con muchas millas. Casi todas las aerolíneas tienen programas de viajero frecuente y todos los viajeros regulares están en ellas.

    Por lo general, viajaba en una economía premium y, a menudo, me ascendían a negocios (olvide las actualizaciones si viaja con alguien más) a veces porque otros dos querían sentarse juntos y me preguntaron si me importaba mudarme y me darían una mejora silenciosa. Si la tripulación de cabina pregunta si no le importaría mudarse de acuerdo, ya que podría resultar en una mejora. La tripulación de cabina sabe quién tiene qué tarjeta de viajero frecuente en su lista.

    Nunca, nunca, pasé del negocio al primero. La única vez que viajé en primera clase fue con actualizaciones automáticas por adelantado (compre un negocio de tarifa completa y elija un tramo para ser de primera clase). Comprar boletos de tarifa completa también ayuda mucho. No es probable que te actualicen si has reservado un boleto de descuento. Básicamente, las aerolíneas quieren saber qué tan bueno es esta persona un cliente de nuestra aerolínea. ¿Viaja regularmente? ¿Compra boletos de tarifa completa en cabañas premium?

    Ser inteligente puede ayudar, siempre usé una chaqueta y zapatos adecuados, pero sospecho que solo entra en juego si se enfrentan con dos viajeros frecuentes de igual rango para elegir.

    Sé que obtuve una actualización al conversar con la señora del registro en Dulles porque resultó que era de mi ciudad natal. De lo contrario, eso no parece funcionar. La cuestión es que generalmente solo llevo bolsitas de mano, por lo que en la mayoría de los aeropuertos ya no se ve al personal de facturación. Te registras en casa o en una máquina. Asimismo, el personal de la puerta. Por lo general, no tiene que hablar con ellos una vez que esté en la puerta. ¡No puedes hablar dulcemente de una máquina!

    Es poco probable que pedir actualizaciones funcione (y te hace ver triste y desesperado). Si debe preguntar, piense si es un buen cliente de la aerolínea. Estuve en el salón de BA en Heathrow hace unos años y un hombre de negocios bien vestido pidió un ascenso a Primera Clase. “¡La primera clase es una forma de vida, no una mejora!” dijo una gran anciana parada en el escritorio también. La mayoría de las personas que habitualmente viajan en primera clase lo hacen regularmente y hay muy pocos asientos disponibles en comparación con los negocios. BA ciertamente protege a sus viajeros regulares de primera clase de riff-raff.

    Algo que otro cartel ha dicho es importante, olvídalo si tienes una comida especial ordenada. Como he estado tomando comidas para diabéticos en BA, no he tenido una sola actualización. Siempre pueden encontrar a alguien cuya comida no tienen que localizar y trasladar.

    Intencionalmente, haga una reserva excesiva y viaje intencionalmente en vacaciones y otros horarios de alto volumen. También asegúrese de no tener que llegar a su destino a tiempo.

    Encuentre alguna ruta que tenga consistentemente más viajeros que asientos, y cuando sea despedido del vuelo, obtendrá efectivo o un ascenso a primera clase. Aquí hay un elemento de juego, ya que la aerolínea ofrecerá mejores ofertas progresivamente, pero si consiguen suficientes personas para ofrecerse como voluntario, no obtendrá nada. Además, mucho depende de en qué parte de la cola se encuentre.

    El premio gordo viene si te golpean desde el último vuelo del día, momento en el que te ofrecerán comida gratis y un hotel para pasar la noche. Si se retrasa más de unas pocas horas, generalmente puede obtener comida gratis y usar el salón del aeropuerto.

    Esto funciona muy bien si vuelas constantemente desde las mismas dos ciudades. Después de un tiempo, comienza a tener un “sexto sentido” sobre los vuelos que probablemente tengan exceso de reservas.

    El mejor momento para hacer esto es cuando estás con una multitud de personas que realmente quieren llegar a casa, mientras que solo eres un concursante en un programa de juegos. Otro es que, con el tiempo, descubrí que las aerolíneas están mejorando cada vez más al no reservar en exceso, por lo que los “premios” han disminuido.

    Muchas buenas ideas y sugerencias de otros aquí, especialmente aquellos que trabajan con las aerolíneas.

    De ninguna manera soy un viajero de élite, pero como artista intérprete o ejecutante, he viajado bastante por más de 40 países en los últimos años y ocasionalmente obtengo actualizaciones gratuitas. Parte de lo que funciona proviene de lo que aprendí de mi amigo Brian Brushwood en su TEDx Talk en TEDxSan Antonio. Gran parte de esto solo viene de tratar de ser una persona genuinamente “amable” y amigable con todos los que me rodean, y especialmente con aquellos que trabajan (o trabajan demasiado) para las aerolíneas. Solo me propongo tratar de ser cortés y servicial con todos, y a veces se me ocurre. Por supuesto, la gente de las aerolíneas sabe que la gente tratará de manipularlos y que no son estúpidos. Reciben esto todo el tiempo. Pero aquí hay algunos consejos que * podrían * mejorar sus posibilidades en solo unos pocos puntos porcentuales (no siempre, pero nunca está de más).

    Brian Brushwood lleva esto a un nivel ligeramente avanzado. Utiliza algunos principios psicológicos:
    1) Me gusta: cuando le gustas a alguien, tienden a hacer cosas buenas por ti.
    1b). Dale me gusta PRIMERO , y a menudo te agradarán. Haz preguntas sobre ellos, usa su nombre, hazlos reír y sé sinceramente interesado y amable, sin esperar nada a cambio.

    2) Obligación y reciprocidad implícitas : odiamos estar endeudados con alguien y nos gusta corresponder con amabilidad y devolver el favor cuando podemos. Entonces, cuando se acerque al mostrador de boletos o al agente de la puerta, y estén teniendo un mal día, sea un humano amable y muestre preocupación por ellos. Siempre llevo dulces LifeSavers sellados individualmente (generalmente Wintergreen) o M & Ms. Cuando veo a alguien teniendo un mal día, o incluso un día normal, sonrío, soy empático con ellos, les ofrezco un salvavidas, M&M o chicle, algo simple y seguro, tal vez incluso una broma, un truco, una sonrisa. . En el mundo de hoy, muchas personas aceptarán tu simple regalo. Esto NO es un soborno. No debe haber una reciprocidad “esperada” por su simple regalo de generosidad amistosa. Use la demora de tiempo: dé el regalo antes de tiempo sin expectativas de reciprocidad. Agradézcales por su ayuda, deles una sonrisa y luego aléjese por un momento. Luego, más tarde, cuando pregunte si tienen asientos de actualización disponibles, a veces, si lo hacen, y si les gusta, pueden decidir hacerle un favor (ya que hizo uno por ellos), y cuando llega el momento de pasar Al realizar las actualizaciones, hay una mejor posibilidad de que te ofrezcan una (ya que hiciste algo bueno por ellos al darles un simple regalo anteriormente). A veces piensan: “Qué demonios, este tipo era agradable, divertido, amigable … Hizo algo bueno por mí, tengo que darle algunas mejoras a algunas personas … también podría dárselo …”

    No, no funciona el 100% del tiempo, o incluso el 50% del tiempo, pero es divertido intentarlo y probablemente me funcione aproximadamente el 20% del tiempo. Por lo menos, es divertido ser amable con la gente, animarlos y alegrarles el día sin esperar recibir nada a cambio. Cuando te ofrecen una actualización, ¡es un buen WIN!

    Aquí está la charla TEDx de Brian de TEDxSanAntonio con MUCHA más información:

    Brian Brushwood | Ingeniería social: cómo estafarte en cualquier cosa |
    TEDxSanAntonio

    Por accidente, parecía que me actualizaban mucho.
    Eventualmente descubrí por qué. Se redujo a estas dos cosas.

    1. Check-in tarde.
    2. Vestido elegante

    Las aerolíneas venden habitualmente más boletos económicos de los que tienen asientos. A veces la cabina económica está demasiado llena.

    Si hay asientos libres en primera clase, resuelven este problema pasando a los pasajeros de la economía a la primera. Por lo tanto, debe ser uno de los que se golpea.

    Si llega temprano, no será reasignado. Se le asignará el asiento económico por el que pagó, sin importar cuán dulcemente lo pida.

    Si te ves desaliñado, no te pondrán primero. Los pasajeros de primera clase frenéticos se desmayarán o harán que su ayuda de cámara lo maltrate más allá de la cortina.

    Las aerolíneas se han vuelto bastante tacañas al ofrecer actualizaciones gratuitas a los pasajeros en los últimos años, y todo el proceso de actualización se ha vuelto muy sistemático / automatizado . Atrás quedaron los días en que los agentes de la puerta tenían mucho poder discrecional para repartir las mejoras a los pasajeros, cuando era posible escabullirse para llegar a un asiento de primera clase.

    Siendo realistas, la única forma de obtener actualizaciones gratuitas en estos días es:

    • Logra el estatus de élite con las aerolíneas (volando mucho con esa aerolínea). Muchas aerolíneas ponen automáticamente a los pasajeros de élite en la cola de actualización. Al menos en los EE. UU., Puede iniciar sesión en los sitios web de la aerolínea con anticipación y ver exactamente dónde se encuentra en esa cola. Su probabilidad de éxito varía según su nivel de estado y ruta. En algunas rutas comerciales populares (como Nueva York a Los Ángeles), nunca se actualizará a menos que tenga el estado de élite superior (por ejemplo, Servicios globales o 1K con United) porque muchos pasajeros tienen estatus.
    • Use los créditos de actualización que se le otorgan cuando obtiene el estatus elite con una aerolínea. El uso de estos créditos es gratuito y básicamente garantiza su actualización con anticipación para que no tenga que esperar en la cola con todos los demás pasajeros de élite. Los detalles varían según la aerolínea, pero es una buena idea reservar estos créditos para actualizaciones internacionales en lugar de nacionales. La clase de negocios internacionales está en una liga completamente diferente a la primera clase nacional en términos de asiento, servicio y comida.
    • Use millas para mejoras . Muchas aerolíneas (por ejemplo, Air Canada) permiten que las personas canjeen millas por mejoras en un boleto pagado. Lo bueno de esto es que no necesita tener un estatus de élite con una aerolínea para usar esta opción, y se pueden acumular millas en muchas tarjetas de crédito. Las millas requeridas para las actualizaciones generalmente variarán según la ruta.

    Espero que esto ayude.

    Steve | Soy cofundador de The Travel Brief

    No preguntes, no obtengas


    Lograr una actualización “gratuita” de la clase de ganado a los negocios o la primera clase es comparable a caminar en la luna. La probabilidad es tan baja que apenas vale la pena soñar. Sin embargo, los viajeros inteligentes siempre deben trabajar con la condición: no pregunten, no reciban …

    El mundo de las actualizaciones de asientos está lleno de mitos y leyendas urbanas. No trabajo en la industria de las aerolíneas, sin embargo, sospecho que las reglas, políticas y discreción varían entre las compañías aéreas. Esto también significa que los siguientes consejos pueden no funcionar (a menos que otros con conocimiento interno o experiencia previa puedan validarlo).

    Nota importante: puede elegir ser sutil o persistente. Hagas lo que hagas, evita ser grosero o molesto. Esto puede resultar en que lo escolten fuera del aeropuerto.

    Los siguientes son consejos que he visto de primera mano o que he escuchado de otros que han sido actualizados:

    1) Sé flexible

    Unos días antes de su vuelo, llame a su aerolínea y dígales que puede volar en cualquier momento. La mayoría de los vuelos están sobrevendidos y, por lo tanto, pueden estar dispuestos a trasladarlo a un vuelo que sale más temprano o más tarde. (Según lo sugerido por varios miembros del personal de control).

    Esto no garantiza que sea golpeado al frente del avión, pero aumenta sus posibilidades de compensación. Algunas aerolíneas pueden ofrecer cubrir los costos de su taxi y alojamiento debido a que le ofrece volar en otro momento.

    2) Sé leal

    Los miembros de los programas de viajero frecuente de las aerolíneas pueden recibir una consideración más favorable. Sin embargo, es probable que deba tener un equilibrio de puntos decente. Cero puntos con membresía de cobre no ganará a nadie.

    Tener demasiados puntos puede funcionar en su contra, como si tuviera suficientes puntos, se le puede pedir que pague por su propia actualización.

    3) Sé familia

    Ser amigos o familiares del personal y la tripulación de la aerolínea puede ayudar. Sin embargo, si conoces a alguien, ¡probablemente te estés beneficiando de un vuelo con descuento de todos modos!

    4) Ser presentable

    Sonríe y sé educado. Pregunte sutilmente qué tan lleno está el vuelo y si hay espacio disponible con asientos más “cómodos”.

    5) Sea persistente

    Es posible que ya se haya registrado, sin embargo, siga preguntando al personal. Cuando esté en la puerta, pregunte si hay disponibilidad en el “frente” del avión o en los asientos con “espacio adicional para las piernas”.

    Una vez en el avión, puede tener una oportunidad. He sido testigo de la desaparición de un pasajero durante 12 horas en un vuelo, solo para salir de detrás de las cortinas de primera clase justo antes de aterrizar.

    6) Ten esperanza

    A veces, un equipo atento puede verte y pensar, qué demonios, y mejorarte sin siquiera preguntar.

    ¿Estás buscando actualizaciones gratuitas para vuelos? Bueno, hay algunas cosas que debes entender para poder obtenerlas. Estos son algunos de los consejos y trucos comunes sobre cómo obtener actualizaciones gratuitas en los vuelos.

    programa de viajero frecuente

    Esta es una de las formas más fáciles de obtener una actualización gratuita. Si tiene una aerolínea preferida o sabe que viajaría más durante un período en particular, regístrese en el programa de lealtad de esa aerolínea. Gane las millas y estará en camino de obtener una actualización.

    Tiempos de vuelo

    Es posible que tenga una ventaja si elige viajar en un momento en que no todos viajan. Esto se debe a que las horas pico de viaje generalmente las realizan quienes pertenecen al club de fidelización. Sus posibilidades de obtener una actualización gratuita son más probables mientras viaja fuera de las horas punta.

    Registro temprano

    Hacer un check-in temprano puede ser una suerte para ti. Si el personal es consciente de que el vuelo está completamente reservado, puede hacer una actualización para la persona que se encuentra entre los primeros en registrarse para acomodar a otros en la clase Economy.

    Flexible

    Esta puede ser una excelente manera de obtener una actualización gratuita para usted. En caso de que el vuelo esté sobrevendido, la aerolínea busca voluntarios antes de trasladarlos a cualquier lugar. Si se siente cómodo con tomar otro vuelo programado tarde, las aerolíneas pueden ofrecerle un ascenso de categoría por ser cooperativo y flexible.

    Hay una serie de aerolíneas como Jet Airways, Air India, etc., donde puede disfrutar de tales actualizaciones.

    Pregunte si hay actualizaciones disponibles cuando se registra y compre una si hay una disponible. Obtendrá un mejor precio que si mejora cuando compra su boleto.

    Otra forma es trabajar para una empresa con una política indulgente de “mejora de una clase” para vuelos largos. Por lo general, esto significa economía a economía plus, pero algunos pueden permitir una actualización de clase empresarial.

    Si te refieres a cuál es la mejor manera de obtener una actualización gratuita a los negocios, esa es una historia diferente. Esos no son baratos en vuelos internacionales, y no solo los regalan.

    Primero, la economía y la economía plus (si la tienen) deben estar sobrevendidas.

    Si viaja por negocios, asegúrese de que sus boletos estén reservados individualmente. Si solo hay una actualización disponible, no se la darán a alguien que haya comprado más de un asiento.

    Entonces debe tener un estatus más alto con la aerolínea que cualquier otra persona en clase económica. Esto puede ser difícil, dependiendo de cuándo está volando y de dónde está volando. Algunos vuelos están cargados de viajeros de negocios frecuentes.

    Probablemente no podrá utilizar sus actualizaciones de kilometraje para esto. Siempre hago mi oferta, pero nunca obtengo la actualización de esa manera.

    No vuelo tanto, generalmente lo suficiente como para mantenerme sólidamente en el estado de oro, a veces acercándome bastante al platino, pero nunca logrando alcanzarlo. Solo he recibido una actualización gratuita (sin millas ni dinero), y fue en un vuelo nacional.

    • Compre una tarifa un poco más alta que la tarifa más baja.
    • Vístete formalmente. Ni siquiera te mirarán si apareces con pantalones cortos y sandalias.
    • Cíñete a una aerolínea tanto como puedas. La lealtad paga.
    • Aparecer al menos 3 horas antes del vuelo.
    • No planees irte los viernes y domingos al salir, y los sábados y domingos al regresar.
    • Luz de viaje. Trate de llevar un poco menos de equipaje de lo permitido.

    A pesar de que las aerolíneas no actualizan incluso sus vuelos más ardientes, la mayoría de las personas tienen suerte si siguen estos simples pasos.

    Solía ​​volar con All Nippon Airways cuando trabajaba como un pobre instructor de esquí porque eran las peleas más baratas y de mejor calidad que pude encontrar. Y durante los primeros 2 vuelos internacionales me dijeron que no podía obtener puntos de viajero frecuente ya que no era ciudadano japonés. Pero la tercera vez que reservé mi vuelo, descubrí que esa regla era una mentira y que podía conseguirlos. Así que llamé a la oficina de la aerolínea en nuestro país e hice una queja cortés a un gerente al respecto y pregunté si había una forma de obtener crédito por los vuelos anteriores. Desafortunadamente no hubo, tuvo que hacerse en el momento del vuelo en ese entonces (no sé si ha cambiado desde entonces). Explicaron que a los miembros del personal australiano se les había dicho esto incorrectamente y se disculpaban constantemente.

    Como soy alto, siempre llegué para reservar muy temprano (generalmente al menos 3 horas) solo para ver si podía organizar un asiento decente con mejor espacio para las piernas. Cuando me reaprovisionaron esa opción y me asignaron un asiento, pregunté por qué. La persona de servicio inmediatamente me envió a su gerente para discutirlo; ni siquiera había mirado para ver cuál era el número de mi asiento en esta etapa. Fui al gerente para ver si podía resolverlo y él me pidió mi boleto, echó un vistazo a mi boleto y dijo “espero que tengas un gran vuelo”, lo que me confundió aún más. Luego señaló que mi número de asiento era el 2, ya que nunca había volado en primera clase, al principio estaba confundido hasta que finalmente me dijo lo que habían planeado y me señaló hacia la sala VIP para esperar el vuelo.

    Me habían ascendido a un viaje de ida y vuelta de primera clase desde Australia a la costa este de EE. UU. Por molestarme y lo dejaron como una sorpresa. Debido al horario de mis vuelos hacia y desde los Estados Unidos, hubo una parada durante la noche en Japón, e incluso esto se ha mejorado de una habitación pequeña a una reserva de hotel del tamaño de un apartamento con servicio de habitación completo y acceso a un chofer gratuito coche conducido para ir a Tokio y desde y hacia el aeropuerto.

    Aunque definitivamente fue un vuelo memorable, a veces desearía que no lo hubieran hecho. A partir de entonces, deseo poder pagar los lujos del vuelo de primera clase. Pero fue agradable experimentar, aunque solo sea una vez, lo que es para esas personas en la parte delantera del avión.

    Usted vuela mucho y tiene estatus con una aerolínea, ellos lo mejorarán.

    Puede estar en una lista de espera y ser actualizado en el próximo vuelo.

    Sé amable y espero que le gustes al representante.

    Suerte.

    O simplemente use las millas de su aerolínea para actualizar / comprar un boleto de clase de negocios gratis como lo hago yo

    Ahora en una nota más seria: estamos viendo asientos de clase biz muy baratos en estos días a medida que el mercado está inundado. Especialmente durante el invierno y las temporadas con menos viajes, puede encontrar ofertas increíbles al buscarlas.

    También depende de la ciudad de salida y si lo haces nacional o internacional.

    Uri

    Es una combinación de bastantes factores:

    • Estar en un vuelo donde la economía está sobrevendida o al menos llena; no hay posibilidad de una actualización de lo contrario
    • Vuele en una aerolínea sin economía premium: como alguien más notó, las aerolíneas no lo mejorarán dos clases
    • Volar solo; no dividirán a las personas y mejorarán solo a una (pero podrían mejorar a una persona para que una familia pueda unirse en la economía)
    • Es probable que estar en el programa de viajero frecuente de la aerolínea y tener muchos puntos ayude
    • Regístrese en persona, en lugar de usar la caída automática de bolsas, y vista con elegancia; no lo mejorarán a menos que parezca que “encajará” en la cabina de clase ejecutiva. Y casi no hace falta decir que debe ser alegre y amigable con el avión no tripulado de recepción.
    • Regístrese tarde (no mucho antes del cierre del registro) para tener la mejor oportunidad de que hayan ocupado todos los escaños en economía.

    Si utiliza el check-in en línea y elige su asiento en línea, esto puede evitar que lo actualicen; Eso es lo que he hecho habitualmente en los últimos años y no me han actualizado durante varios años. No sé si están conectados. Bien podrían ser.

    La mayoría de las aerolíneas tienen una política que dice “solo actualice una clase”. Si una aerolínea tiene una clase económica premium, cualquier mejora de la economía será a la economía premium. Si desea tener la oportunidad de actualizarse a un negocio, debe comprar una economía premium (donde exista).

    Pero la noticia más importante es que las aerolíneas no actualizan a las personas por el simple hecho de hacerlo. Una aerolínea es un negocio; quieren que las personas a las que actualizan correspondan comprando más y, con suerte, boletos de mayor valor. ¿Cómo los convences? Al comprar montones y montones de boletos, úselos, asegúrese de que su uso se registre a través del programa de viajero frecuente y solo entonces tendrá una vaga posibilidad de una actualización gratuita.