¿Por qué es legal la sobreventa de vuelos?

Es una idea brillante, a veces mal ejecutada.

Piénselo: ¿a quién se le ocurrió la idea de que podría vender más asientos de los que el avión tenía disponibles porque tantos pasajeros simplemente no llegaron a tiempo?

Eso es súper inteligente.

¿Por qué es legal?
Porque está en el contrato.
Está bien, no te preocupes por eso.
La mayoría de las veces no te afecta a ti ni a nadie contigo.
Si es así, lo peor es que llueva dinero, gracias.
Y tomas un vuelo posterior.
Elegiste el dinero, aceptaste la interrupción.
Fácil.

El problema es cuando la aerolínea actúa como matones.

Ahora estoy en los Estados Unidos, liderando AardvarkCompare – Travel Insurance Marketplace, pero viví en el Reino Unido, Alemania, Francia, Suiza, España y Portugal.

En una vida anterior fui piloto de la Royal Air Force y capitán de NetJets.

Mira, esto es muy fácil.

Estamos sobrevendidos. La gente ha llegado y no tenemos suficientes asientos.
Entregar al Capitán …

‘Damas y caballeros, este es su capitán hablando. Lo hemos hecho nuevamente; Estamos sobrevendidos. Tengo 4 pasajeros que realmente necesitan subir a este vuelo. Si puedo tener voluntarios, hay una recompensa de $ 400; hotel de noche; vuelo en clase ejecutiva mañana.

Solo toca el timbre y deja que tu tripulación sepa

No hay voluntarios …

‘Muy bien amigos, ninguno de ustedes se sintió tentado … Esta es mi última oferta, y es buena. $ 400 cada uno, y lo llevaremos en 6 horas en un jet privado a nuestro destino. Sí, es cierto, un jet privado. Toca el timbre y avísanos ‘.

En el caso extremadamente improbable de que nada de eso funcione (¿en serio?), Utilice el jet privado para volar a los 4 pasajeros que aún no han abordado.

Costará menos de $ 10k. Va a generar millones en publicidad.

No es dificil.

Luego, descubra por qué la tripulación es tan hostil con los pasajeros, esto se está volviendo un poco extraño: “Soy la policía del cielo, etc.”.

¡Viajes seguros!

La respuesta de Jonathan Breeze a ¿Cuál es su mayor momento “solo en los Estados Unidos”?

Podemos agradecer al pasajero por el desorden de sobreventa. Haga una reserva y luego no se presente. Cambie sus planes de viaje pero olvide cancelar su reserva original. Estás corriendo tan tarde que decides regresar a casa. Las razones para no aparecer pueden ser extensas.

¿Qué pasa con la aerolínea que mantuvo un asiento para ti? ¿Se supone que deben lanzar sus manos al aire y enviar el avión con su asiento vacío? Ese asiento tiene un valor solo cuando un cuerpo cálido lo está ocupando.

Las aerolíneas hacen un estudio de este tema para cada vuelo. Se ha convertido en una ciencia en la industria. Cuando se llevan adelante día a día, las aerolíneas hacen un trabajo bastante bueno al anticipar lo que se necesita para enviar un avión con el máximo de pasajeros a bordo. Sugeriría que llenar un avión con pasajeros en cada vuelo es un tiro de dados. Depende de las aerolíneas decidir si usar dados cargados.

Mire dónde estamos hoy en los viajes aéreos. Ahora pagamos más por casi todo lo que solía estar incluido en la tarifa aérea. Las aerolíneas han lanzado los dados en todos estos temas y han salido ganando cada vez. Las entradas siguen vendiéndose. El pasajero típico que viaja hoy está muy lejos de los que viajaron hace años. Es un mercado diferente y las aerolíneas tuvieron que adaptarse. Pero, todos los problemas de ingresos se vuelven discutibles si el asiento se queda vacío.

¿Qué deben hacer las aerolíneas? Bueno, estudian cada vuelo y tiran los dados en cuanto a cuántas personas van a aparecer. Luego hacen una suposición educada sobre cuántas reservas pueden aceptar para enviar ese avión lleno. En la gran mayoría de los casos, las aerolíneas hacen un trabajo bastante bueno.

Pero, como en el juego, ocasionalmente pierdes. Aparecen todos los pasajeros y alguien será rechazado. Cuando observa que los agentes de embarque observan atentamente las pantallas de sus computadoras, pueden ver que un exceso de reservas comienza a aumentar. ¿Cuántas veces has escuchado el anuncio de voluntarios en el área de embarque? Esos agentes saben lo que viene.

La situación absolutamente peor para el agente es cuando han cerrado el vuelo por completo y una parte de varios pasajeros con reservaciones llega tarde. Entonces es cuando una sobreventa se vuelve potencialmente volátil. La forma en que se resuelva la situación depende del transportista. Hemos sido testigos de esto recientemente en más de una ocasión.

A quién culpar. La aerolínea tiene una responsabilidad responsable con sus accionistas para intentar llenar cada asiento disponible en cada vuelo. Las aerolíneas no están en el negocio para perdonar a los pasajeros que no se presentan. Históricamente, la sobreventa de un vuelo ha crecido a lo largo de los años. En el día de los accesorios, todos los que hicieron una reserva se presentaron. Hoy es una apuesta para cada vuelo. También hay más asientos disponibles hoy que en los primeros años de la aerolínea.

El exceso de reservas se remonta directamente al pasajero. Si el pasajero de hoy es menos responsable que ayer se dejará a otra discusión. La sobreventa es solo una consideración en la industria de las aerolíneas de hoy. La forma en que manejan la venta de un asiento debería ser decisiva para usar la línea aérea A o la línea B …

El exceso de reservas es legal y seguirá siéndolo. La supervivencia de la aerolínea depende de cuerpos cálidos en cada asiento. Si una aerolínea no dependiera de llenar los asientos, la sobreventa desaparecería. Nuestra otra opción para viajar en avión sería conducir su automóvil.

La sobreventa de vuelos ha sido una práctica muy común. Las aerolíneas apuestan por que algunas personas no se presenten a un vuelo en particular y, por lo tanto, aceptan más reservas de las disponibles. Están operando de manera eficiente al hacer esto y maximizar sus ganancias de esta manera.

Cuando compra un boleto de una aerolínea para viajar del punto A al punto B, simplemente está comprando un viaje de A a B, aunque ha elegido el vuelo y el asiento de su elección. Si la suerte de la aerolínea se agota y todas las personas acuden al vuelo, simplemente las vuelven a reservar para el próximo vuelo. La aerolínea también ofrece beneficios y cupones en efectivo a los pasajeros dispuestos a ofrecer voluntariamente su asiento a otra persona que lo necesite. Básicamente, no hay nada ilegal o incorrecto por parte de las aerolíneas, ya que simplemente están emitiendo boletos de viaje y compensando a las víctimas.

Porque las aerolíneas quieren que así sea y los políticos han aceptado. Y eso es, a su vez, porque reduce los precios de los boletos (al no volar asientos vacíos) y los compradores de boletos votan por los precios bajos con sus partes traseras.

United acaba de anunciar resultados espectacularmente buenos para el mes aproximadamente después del escandaloso evento del médico golpeado. La gente decía que estaban indignados, pero seguían comprando boletos baratos.