No hay una regla para la comisión que la agencia recibe de una aerolínea. Por lo general, las aerolíneas tienen que pagar por la Venta (distribución): (i) tarifas de administración al Sistema de Reservaciones (o Sistema de Servicio de Pasajeros – PSS) como todos los GDS como Sabre, Abacus, Amedeus, Galileo u otros Me gusta del sistema Punto a Punto Navitaire; (ii) la comisión a las agencias.
99% que las aerolíneas tienen que pagar (i), pero muchas aerolíneas eligen NO pagar (ii). En lugar de pagar comisiones, las aerolíneas venden boletos a agencias con precio neto. Este precio incluye tarifa aérea y todos los impuestos, tasas y recargos. Agencias con precio neto de marcado con su tarifa de servicio. En forma mensual (o trimestral), las aerolíneas pueden pagarle a la agencia una cierta cantidad de dinero llamada Incentivos. Este incentivo generalmente se basa en el volumen de ventas. Este modelo de distribución hace que el mercado sea más transparente, donde las agencias tienen más espacio para crear una ventaja competitiva y hace que las aerolíneas planifiquen más fácilmente. Existe una regla común de muchas aerolíneas: el costo total de la venta es aproximadamente el 3.5% del volumen de venta.