¿Por qué algunas rutas de mayor distancia toman menos tiempo que algunas rutas más cortas?

Answer 1

A2A También verifiqué esa ruta. Me muestra una ruta similar (Washington 167 a 9th Avenue NE).

• 39 minutos por 167, I-5, I-90 (40.1 millas)
• 29 minutos por 167, 405, I-90 (29.5 millas)
• 37 minutos por la autopista 18, a través de Mirrormont y PooPoo Point? (28.9 millas)

Su ruta mide 4 millas más a través de la I-5 y le da una ETA 2 minutos antes. De cualquier manera, se trata de una unidad de 20 minutos. Pruebe una ruta más larga y podría obtener una definición más clara de cómo Google estima la duración de la ruta. Me imagino que el número de semáforos y los límites de velocidad en estas rutas alternativas juegan un factor en los cálculos. Es solo una estimación, de todos modos.

60 mph = 1 milla por minuto

Suponiendo que puede hacer este viaje a una velocidad constante (o incluso un promedio de esta velocidad, a lo largo de la duración del viaje):

• 40.1 / 39 = 1.028 millas por minuto (x60 =) 61.7 mph
• 29.5 / 29 = 1.383 m / min… 83 mph
• 28.9 / 37 = 0.781 m / min… 46.9 mph

Sus numeros son

• 21.9 / 32 = 0.684 m / min… (x60 =) 41 mph
• 17.7 / 34 = 0.521 m / min… (x60 =) 31.3 mph

¿Cuál es el límite de velocidad promedio en esas carreteras? Algunas aplicaciones permiten zonas de construcción y accidentes de tráfico. No creo que Google Maps tenga esa entrada, por lo que no pueden ajustar sus cálculos para eventos tan improvisados ​​como otros. Las aplicaciones que usan la nube y rastrean su posición GPS (y las posiciones GPS de otros en la misma ruta por delante) pueden usar esos datos adicionales para modificar la estimación.

Las noticias de televisión de la mañana ofrecen un mapa de flujo de tráfico similar para los viajeros de las horas pico, para que puedan planificar una ruta alternativa con su café de la mañana antes de salir de casa. Creo que solo usan helicópteros de tráfico para eso, y una aplicación inteligente propia.

Editar:

Algunas ciudades pueden usar cámaras de tráfico como fuentes de datos para tales retrasos de tráfico. Donde vivo, simplemente publican vallas publicitarias electrónicas para advertir sobre los retrasos que se avecinan, para que pueda salir de la autopista antes de quedar atrapado en un largo retraso.

Answer 2

(Razón 1)

Debido a los diferentes escenarios de tráfico . Usted ve la parte roja en la ruta (franja azul), significa un tráfico pesado, por lo que el movimiento lento (velocidad del caracol), por lo tanto, una mayor duración. La porción amarilla en la franja azul es tráfico moderado y la velocidad promedio será menor, la duración del tiempo se extenderá un poco más que la duración normal.

(Razón 2)

Para diferentes rutas hay diferentes números de señales de alto. No solo esto si una ruta tiene más rectas y menos giros , llevará menos tiempo completarla, mientras que una ruta con menos rectas y más giros requerirá más tiempo. Como no tienes que reducir la velocidad en las curvas y esquinas.

Espero que esto resuelva tu problema. 🙂

Answer 3

Sencillo. La ruta más larga probablemente involucra una carretera con un límite de velocidad mucho más rápido y mucho menos semáforo. Cubrirás más terreno, pero llegarás más rápido porque puedes conducir, hay velocidades más rápidas con menos paradas.

Answer 4

Porque esto:

Y porque esto:

La unidad más corta y la ruta más corta no siempre coinciden porque hay otros factores que afectan la longitud de la unidad. Puede haber tráfico, puede haber construcción, el tiempo de los semáforos puede ser mejor a lo largo de una ruta que en otra, puede haber un accidente a lo largo de una ruta que cause congestión. El límite de velocidad puede ser mayor en la ruta más larga … Cualquier número de razones.

Answer 5

Porque a veces esto:

Y en otras ocasiones esto:

Además, a menudo esto: