¿Es suficiente una escala de 2 horas en Singapur?

Esto depende de si sus vuelos están vinculados (es decir, parte de un itinerario) o si ha reservado dos vuelos separados no vinculados

Entonces hay dos escenarios

  1. Sus vuelos están vinculados, por lo tanto, la aerolínea que opera su vuelo desde Singapur sabe que usted es un pasajero de conexión. Su equipaje será facturado hasta el segundo vuelo y todo lo que tiene que hacer es transferirlo desde su puerta de llegada a la puerta de salida. Ahora, esto puede estar en una terminal diferente: al momento de escribir, el aeropuerto de Changi tiene 3 terminales. Pero Changi es uno de los aeropuertos más eficientes del mundo, por lo que puede hacerlo bastante rápido a través del monorraíl; rara vez le tomará más de 20 minutos salir de su vuelo de llegada y estar en la puerta de su puerta de salida. Dado que los vuelos que salen de Changi normalmente cierran sus puertas 10 minutos antes de la salida programada, eso significa que incluso si su vuelo de llegada llega 1 hora o incluso 1 hora 20 minutos tarde, debería estar bien. Además, si tiene un boleto vinculado, el vuelo de salida hará todo lo posible por esperarlo si su vuelo de llegada se retrasa; Es muy probable que haya personal de tierra en su puerta de llegada listo para llevarlo a su puerta de salida en buggy. Pero si tiene un retraso mucho más largo, entonces la aerolínea que opera su vuelo de salida hará los arreglos para que salga en el próximo vuelo disponible; molesto pero no el fin del mundo. Hay un buen hotel de tránsito en el área de salidas si necesita tomar una siesta durante unas horas. En resumen, para un itinerario conectado 2 horas deberían estar bien
  2. Pero si ha reservado 2 vuelos separados, la situación cambia. La segunda aerolínea no sabe que eres un pasajero de conexión. No podrá revisar sus maletas; Deberá pasar la inmigración de Singapur y recoger sus maletas facturadas. Sí, Singapur es eficiente, pero esto llevará más tiempo. Luego, deberá proceder a las salidas, posiblemente en una terminal diferente y registrarse. En Singapur, las aerolíneas generalmente aceptan el equipaje facturado hasta 40 minutos antes de la salida, si es un viajero de alto estatus, puede salirse con 30. Pero esto corta su ventana de retraso significativamente; Es muy probable que no pueda permitirse que su vuelo se demore más de 45 minutos. Y si pierde el segundo vuelo, bueno, simplemente lo pierde, y posiblemente invalide sus boletos de regreso al hacerlo. Usted estará en el mostrador de boletos de la aerolínea comprando un nuevo vuelo hacia adelante, a un precio alto

En resumen: si tiene un boleto vinculado, 2 horas están bien. Si ha comprado 2 boletos independientes no relacionados, entonces debe tener en cuenta otra hora por lo menos.

En primer lugar, debe comprender un punto en el que todos los arreglos para los vuelos de conexión se realizan mediante computadoras de reserva de todas las aerolíneas basadas en el STD / A (hora programada de salida y llegada) en cada aeropuerto.

Aparte de eso, cada aeropuerto tiene un Tiempo mínimo de conexión (MCT) para cada tipo de conexiones como doméstica a doméstica, doméstica a internacional, internacional a internacional, internacional a nacional, etc.

Toda esta información se envía a las computadoras que procesan la solicitud de reservas para vuelos de conexión.

Si viaja de HYD a Mumbai y luego a Dubai en un vuelo de conexión de una determinada aerolínea STA BOM 1810 y STD a Dubai 1910, la computadora se niega a dar la confirmación del asiento y le advierte al usuario que no es una conexión vuelo en BOM. Entonces, la siguiente opción es reservar un vuelo anterior de HYD a BOM que llegue a BOM alrededor de las 1700 horas y la computadora automáticamente confirma el asiento al usuario.

Entonces, si tiene un boleto a SIN y desde allí a su destino en otro vuelo, significa que está bien que el tiempo de conexión de 2 horas esté por encima de MCT.

Ahora su pregunta sobre qué sucede si el vuelo a SIN se retrasa y puede perder la conexión desde allí. Cada vez que un vuelo está en el aire con pasajeros que se conectan, la aerolínea en cuestión transmite automáticamente una lista de dichos pasajeros en tránsito a la estación de destino, así como a las aerolíneas que ofrecen estas conexiones. Por lo tanto, en el momento en que despega el vuelo (o se conoce la información definitiva de demora), la aerolínea realiza los arreglos para volver a reservar su vuelo desde la estación de tránsito en enlace con la segunda aerolínea a un vuelo disponible o próximo a su destino. También se informa al pasajero sobre el cambio antes de abordar si el tiempo lo permite o se informa a la llegada desde el mostrador de tránsito.

Tuve una escala en Singapur durante 2 horas camino a Malasia. Dos horas son suficientes si su primer viaje está programado y no tiene la intención de pasar el tiempo comprando “libre de impuestos” en el aeropuerto (aunque el aeropuerto de Singapur tiene buenos lugares de compras;))

En caso de retraso, es difícil adivinar el tiempo de antemano. Incluso si elige una escala durante 4 horas o más, realmente no puede predecir si su vuelo se retrasará tanto tiempo. Es una cuestión de riesgo.

También he oído que la aerolínea hará un esfuerzo para enviarte por otro vuelo en caso de retraso. Esto suele suceder si sus vuelos de conexión son de aerolíneas similares.

Normalmente debe permitir al menos una hora entre vuelos, por lo que con dos estará bien. Sí, existe la posibilidad de que sus vuelos se retrasen y se pierda su conexión. Si le preocupa, reserve un vuelo posterior

Singapur Changi es un aeropuerto enorme, y sin saber nada sobre sus vuelos, ¿cómo podríamos responder …? Por lo que sabemos, sus dos vuelos están en las puertas vecinas en la T1, o llegan a la T1 y su conexión está en la T3, y no hay una mesa de transferencia para su aerolínea de conexión. En cuyo caso, como dicen en Snatch , estás jodido.

Detalles, El Diablo está en los detalles …