¿Sería mejor volar en clase económica premium que en clase económica en vuelos de larga distancia? ¿Cuáles son las diferencias y ventajas que hacen que valga la pena el precio?

Todas las clases Premium Economy NO son iguales. Algunos transportistas usan exactamente los mismos asientos que la economía solo con un espacio para las piernas ligeramente mejor y sin otros beneficios, así que asegúrese de comprender lo que está obteniendo.

Las aerolíneas que lo hacen “correctamente” (lo que yo llamo correctamente) tienen menos asientos en el avión y típicamente 38 pulgadas de espacio para las piernas. También debe obtener una mejor franquicia de equipaje y puede obtener una mejor comida.

¿Vale la pena? Tengo 6 pies y 2 pulgadas y encuentro que ese espacio extra vale la pena pagar. También encuentro útil el equipaje extra permitido a veces, especialmente cuando vuelvo a casa. Afortunadamente, estoy en condiciones de pagar negocios en ocasiones (no siempre) y en vuelos realmente largos, especialmente durante la noche, pagaré por eso. Tenga en cuenta que puede reservar una clase de una manera y otra clase de la otra, no tiene que hacerlo pero la misma clase en ambos sentidos y lo haré particularmente cruzando el Atlántico saliendo a la luz del día en Premium Economy y luego obteniendo el último vuelo que puedo regresar a casa en Business. ¿Por qué lo último? Porque creo que es más probable que me vaya a dormir en un vuelo que sale después de 2130 que en uno que sale antes, incluso en Business.

Me temo que la única forma de saber si vale la pena es intentarlo una vez y un vuelo de Asia a Europa sería el momento perfecto para probarlo.

Como otros han señalado con razón, depende del transportista. Singapore Airlines tiene, creo, uno de los mejores asientos de clase Premium Economy.

He volado W en el A-380 de Lufthansa en su ruta Delhi-Frankfurt y de regreso. Los asientos son mucho mejores. Lufthansa usa un asiento 2-4-2 en clase W en comparación con el asiento 3-4-3. En última instancia, esto significa más espacio para sentarse, más espacio para sus maletas de cabina. Los asientos en sí mismos son mejores. Dormí muy bien en ambos sentidos. El servicio no es muy diferente en comparación con la clase económica. La comida es muy similar también. Sirven una bebida de bienvenida y también una toalla caliente en Premium Economy al abordar, lo cual no es el caso en el autocar. La cabina en general es mucho más tranquila. También tenga en cuenta que no obtiene ningún abordaje prioritario a diferencia de Business y First Class. De nuevo, depende completamente del transportista. No he volado Premium Economy en ninguna aerolínea a excepción de Lufthansa.

Depende de la aerolínea, pero generalmente sí: en BA obtienes más espacio, un mejor asiento, un área de cabina más pequeña, más espacio en el casillero de equipaje y un mejor servicio.

No es clase ejecutiva de ninguna manera, pero a largo plazo está bien: he hecho LHR a Shanghai en Premium Economy, que es de 12.5 horas, LHR a Miami, que es de 10 horas, LHR a Dubai, Boston, NY, Chicago, que son todos alrededor de la marca de 7 a 8 horas con BA y ha estado bien.

En general, para mantener bajos los costos de mi viaje en un viaje corto (de lunes a viernes por la noche), volaré en clase Premium Economy y regresaré en clase ejecutiva para poder dormir un poco. Esto hace que el costo de un boleto de avión baje de £ 5.5K a alrededor de £ 2.5K con Premium Economy con ambas piernas alrededor de £ 1.7K.

Sé que las aerolíneas como Virgin y Singapur tienen una mejor clase Premium Economy que BA debido a que tienen una flota más nueva, por lo que puede sorprenderse gratamente

Veo básicamente tres ventajas que tiene la economía Premium (CÓDIGO IATA: “w”) sobre la economía (“y”):

– está más cerca de la salida;

– la comida es un poco mejor;

– Lo mismo ocurre con el asiento.

Después de eso, los beneficios de la clase w dependerán de la aerolínea con la que planees viajar.