¿Por qué Emirates Airline vuela Boeing 777 en rutas de ultra corta distancia cuando la mayoría de las otras aerolíneas no lo hacen?

Hay una respuesta corta. También hay una respuesta más larga.

¡La respuesta corta es que Emirates no posee ningún avión de cuerpo estrecho! En cierto modo, se ven obligados a operar las aves grandes en las rutas de ultra corta distancia, como las llamas.

La respuesta más larga es cómo Emirates se ha posicionado en el tótem de la aerolínea. Hace alrededor de 3 o 4 décadas, el jeque había previsto un futuro en el que los EAU significarían mucho más para el mundo que un simple campo petrolero. Dada la ventajosa ubicación central de Dubai (se llama Oriente Medio por una razón), se consideró que sería una encrucijada perfecta. Con el tiempo, Emirates se dedicó a desarrollar meticulosamente una red global en un modelo de concentrador y radio . Este modelo no solo ahorraría costos de manera masiva (basando las operaciones en una sola ubicación) sino que también obligaría a las personas a vislumbrar al menos Dubai en el camino a sus numerosos destinos en todo el mundo. Muy inteligentemente, los inversores, mirando una verdadera mina de oro, se lanzaron como buitres para ‘arreglar’ la ciudad y el resultado es lo que ves hoy. Dubai es el patio de recreo de los ricos y famosos del mundo, repleto de una industria turística en auge. Emirates, en una búsqueda por posicionarse como un jugador premium, dijo que no a los aviones de cuerpo estrecho. Con una buena razón también, porque tenía los volúmenes para justificar aviones grandes incluso en rutas de corta distancia. Por qué ?

El historial estelar de Emirates y su red global integral lo convirtieron en el centro de tránsito de facto para toda la región (aunque ahora, Doha está pisándole los talones).

Hay 2 respuestas posibles:

Primero, puede haber tanta demanda de asientos que puedan justificar un avión grande para manejar la carga de pasajeros.

Segundo, los aviones no ganan dinero cuando están en tierra. Usarlo para una ruta corta se puede completar cuando hay un intervalo de tiempo entre viajes largos.

Emirates tiene muy pocas rutas lo suficientemente cortas como para justificar aviones pequeños como el A320 / Boeing 737. Su mercado objetivo es el de larga distancia, por lo que compran aviones de larga distancia y los utilizan en las pocas rutas de corta distancia que tienen. Les cuesta pero ahorran en costos de mantenimiento.

Creo que es porque el 777 es uno de los aviones más pequeños (!) Que tienen, además del A330.

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No puede ser más pequeño que 777.