¿Por qué algunos pasajeros son llamados al escritorio antes de abordar su vuelo?

Hay varias razones por las que el agente de la puerta puede llamarlo antes o durante el embarque:

  1. Solicitó una actualización y el agente determina que puede cumplir con su solicitud (un asiento no se vende, alguien ha cambiado de planes y ha abierto un asiento, es probable que alguien se conecte mal y usted obtenga su asiento).
  2. Estás en la lista de espera y tu solicitud se borra.
  3. Ofreció su asiento como voluntario en una situación de sobreventa y le informan que obtendrá una compensación y un vuelo diferente, o tal vez ya no necesitan que se ofrezca como voluntario y usted va a volar el vuelo original (pero tal vez en un asiento diferente de lo que tenías antes de ser voluntario).
  4. Solicitó un cambio de asiento en la misma cabina, por ejemplo, está sentado aparte de las personas que viajan con usted. El agente puede haber encontrado una manera de sentarse juntos. Esto también podría aplicarse si tiene un asiento en el medio y le pidió al agente que encuentre una ventana o pasillo para usted o si le pidió que se mudara a la sección de economía más tipo desde la sección regular.
  5. El agente quiere mudarte para ayudar a otro pasajero. Quizás un padre está separado de su hijo. Me llamaron en primera clase para mudarme y alojar a una pareja. Desafortunadamente, esto generalmente hace que tenga que elegir un asiento menos deseable (primera fila o ventana en lugar de pasillo, por ejemplo).
  6. El agente confirma si necesita abordar previamente, tener una silla de ruedas, etc.
  7. El agente confirma que usted es elegible para la fila de salida.
  8. Alguien fue reservado en la fila de salida a quien no se le permite sentarse allí y necesita ser trasladado; en un vuelo agotado, otra persona también tendrá que ser trasladada a la fila de salida para acomodar este cambio.
  9. El agente debe confirmar sus documentos de viaje: pasaportes, visas, etc.
  10. Se asignan alguaciles aéreos y su asiento es el afortunado que ha sido elegido.
  11. El agente está preocupado por su conexión y cree que debe redirigir / reprogramar uno o más vuelos.

  • A los pasajeros en espera se les puede dar pases de abordar para el vuelo, o se les puede informar que todos los pasajeros con reservaciones se presentaron y llenarán el vuelo por completo.
  • La aerolínea puede mejorar a algunos pasajeros, para abrir un asiento de autobús como lo describe el Usuario de Quora, o porque un pasajero de autobús ha buscado mejorar su asiento.

Como viajo mucho y me llamaron al escritorio por muchas razones, estas son las principales ordenadas por la frecuencia con que ocurren:

  1. Problema con la reserva : sucede que cometen errores, emiten pases de abordar dobles, o el vuelo está sobrevendido y llega alguien con un estatus de viajero frecuente más alto, o algunos pasajeros prioritarios (como agentes / agentes requieren reserva), por lo que deben expulsar a alguien que Ya tiene tarjeta de embarque.
  2. Actualización gratuita : generalmente está conectada a lo anterior, pero pueden tener espacio en clase ejecutiva, por lo que generalmente actualizan algunos de los volantes frecuentes de oro a empresas para acomodar a todos en la economía
  3. Problema con el equipaje facturado : me llamaron varias veces, cuando no estaban seguros del contenido de mi maleta (en un caso transporté una minicara de cerveza de acero inoxidable de 5 litros con un montón de cargadores), realmente parecía una bomba en el escáner y pude ver cuán nerviosos estaban los muchachos de seguridad escoltándome al escáner para explicar la “imagen”). En otro caso, estaba en transferencia y me dijeron que a pesar de que era increíblemente rápido para llegar de una terminal a otra por un vuelo retrasado, mi equipaje no lo hizo y si quiero esperar otro vuelo o llegar sin equipaje.
  4. Problema con documentos / identidad : me ocurrió cuando otra persona con el mismo apellido y la primera letra del nombre llegó al mismo vuelo, pero se llamó a otras personas para verificar Visa, resolver problemas con sus familiares, etc.
  5. Problema con el vuelo de conexión : a pesar de que todo puede estar bien con el vuelo que está esperando, puede haber problemas con otros segmentos de su vuelo, a veces lo llaman y le ofrecen elegir una ruta diferente o esperar otro vuelo.

Con la excepción del # 2, generalmente son malas noticias. 🙂

Agregaré a todas las excelentes respuestas una razón que es una razón constante por la que llaman a los pasajeros al escritorio, pero la mayoría de los pasajeros no son conscientes.

Las aerolíneas intentan “sobre vender” casi todos los vuelos que vuelan. En términos generales, varias personas no se presentarán a un vuelo determinado. Es posible que los pasajeros que reservaron por última vez no puedan obtener una asignación de asiento cuando se registren y se retengan como un “Pasajero Oversale”

Cuando comienzan a llamar a la gente por primera vez a la puerta de embarque, generalmente se debe a que se asignan asientos a estos pasajeros de sobreventa.

Para un vuelo completamente completo, el proceso de llamada generalmente es así:

  1. A los pasajeros de sobreventa se les asignan asientos
  2. Solicitudes de actualización que se pueden cumplir
  3. Llame a Concierge Key o a los pasajeros de súper élite (si no están ya identificados) para abordar. Las personas con este estado generalmente se identifican antes de abordar. Los llamarán por su nombre, no por el estado de su aerolínea (esto es cierto para American Airlines. United Airlines parece llamarlos por “Servicios Globales” y los aborda después de los abordajes previos.
  4. Llamado de los pasajeros previos al embarque para que se embarquen previamente
  5. El embarque general comienza por grupo (Primera clase, élites, grupo 1, etc.)
  6. Llamada final para pasajeros con boleto
  7. Llame a los pasajeros en espera de ingresos si tienen un asiento disponible
  8. Llamada de pasajeros en espera sin ingresos si tienen un asiento disponible

Esto supone que no hay circunstancias especiales como demoras o cancelaciones, etc.

Como viajero frecuente, me llamaron al mostrador de la aerolínea mientras esperaba abordar varias veces. Las razones han incluido:

  • Después de haber estado en la lista de espera (por ejemplo, porque llegué muy temprano para mi vuelo y pedí que me pusieran en la lista de espera para un vuelo anterior), me llaman para decirme que han encontrado un lugar para mí (o malas noticias, no hay asiento disponible). Esto generalmente ocurre bastante tarde en el proceso de embarque (cuando llaman a la hora en que no se presenta, por ejemplo, 15 minutos antes de la salida programada)
  • Me han actualizado: sucede periódicamente para los viajeros frecuentes, ya sea porque están sobrevendidos y no tienen espacio en la economía y necesitan impulsar a alguien a la clase económica / comercial premium para hacer espacio, o simplemente como una recompensa ocasional para los viajeros frecuentes
  • Ha habido un cambio de asignación de asiento

Además de las respuestas anteriores, agregaría que en los vuelos internacionales, algo puede marcar en su sistema. Tuve un vuelo en SQ una vez y me llamaron porque el mostrador de facturación no revisó mi tarjeta de crédito (sí … tonto). Otra vez me marcaron debido a un tránsito en un itinerario complejo (estaban revisando las visas de tránsito)

Una vez en Miami, estaba volando a Sudamérica y decidieron que mi asiento sería el que le darían al mariscal del aire. Pagué por clase ejecutiva y fui degradado a entrenador … no hace falta decir que no estaba contento. Irónicamente, esto era bastante inusual ya que la clase ejecutiva no tenía actualizaciones (todos habían pagado). Mi nivel más alto me devolvió a la clase ejecutiva y alguien más fue degradado

Por lo general, sin embargo, se trata de actualizaciones, espera o cambio de asiento.

Una vez en un vuelo al extranjero, me registré y revisé una maleta una o dos horas antes de abordar. Como no quería pasar más tiempo del avión de lo necesario, fui a otra parte de la terminal, planeando abordar diez minutos antes de la hora del vuelo. Al ver que alguien había registrado una bolsa pero no había aparecido, eran comprensiblemente reacios a despegar, así que me llamaron. Todo estaba bien cuando llegué a bordo.

  • Hay varias razones por las cuales alguien puede ser llamado al escritorio antes de abordar un vuelo. Principalmente, aunque se trata de alguien volando en espera (no reservado en el vuelo pero queriendo volar si hay espacio disponible) o alguien que es un miembro del “Club Miles” que está siendo trasladado a un mejor asiento. Si vuela con la frecuencia suficiente en una aerolínea en particular y es miembro del club de millas, generalmente pasará a primera clase si hay espacio disponible. Coincidentemente, esto abrirá espacio en el autocar y permitirá más pasajeros, lo que naturalmente es más rentable para la aerolínea al tiempo que hace que un cliente leal esté muy contento. ¡Ganar-ganar para todos … a menos que haya estado en la situación en la que me encontraba una vez cuando mi compañero de viaje fue ascendido a primera clase y dijo “nos vemos”! Vale la pena ser miembro de millas. Si vuelas con frecuencia, entonces, por amor de Dios, hazte miembro ahora mismo … ¡es gratis!

Trabajo para la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo), uno de nuestros grandes beneficios es el descuento en el stand by travel. Una vez que compra un boleto, el proceso de check-in es exactamente el mismo que el de un boleto normal, sin embargo, se le emite una tarjeta de embarque que no tiene un asiento asignado. Usted revisa su equipaje, pasa por la seguridad y la aduana y no se le garantiza un asiento en el avión. Una vez que la aerolínea haya realizado la evaluación final en el vuelo (No presentarse, disponibilidad, etc.) emitirá una nueva tarjeta de embarque con un asiento asignado, esto es generalmente alrededor del momento en que comienzan el proceso de embarque. Es por eso que tantos pasajeros son llamados al escritorio, están en estado de espera.

La respuesta es muy simple de lo que puedas imaginar. Las razones más comunes por las cuales el agente de puerta está trabajando son las siguientes:

  1. Asigne asientos : si no pudo elegir su asiento durante la reserva / embarque.
  2. Pasajeros en espera : cuando pierda su vuelo de conexión debido a un retraso o llegue tarde al embarque, podría ser puesto en espera para el próximo vuelo de su destino.
  3. Mejora de cortesía : si usted es miembro de las millas de vuelos y ha alcanzado suficientes millas para alcanzar un estado en el que puede obtener mejoras en sus boletos, recibirá una mejora y un nuevo pase de abordar.
  4. Varios : además de las tres razones más comunes, podrían ser muchas otras razones por las que el agente de la puerta podría llamarlo con respecto a sus preocupaciones con su asiento / tarjeta de embarque / equipaje de control, etc.

“Viajes seguros mis amigos”

Volviendo a Hong Kong desde Melbourne con un amigo el año pasado, nos tomamos mucho tiempo para registrarnos ya que mi amigo acababa de vender un departamento y se llevaba algunos artículos frágiles a casa. Pedí una graduación como lo hago a menudo (estábamos en Premium Economy para un vuelo nocturno) y pensé que lo intentarían. Llegué a la sala y tomé un par de copas y llamamos a nuestros nombres para llevar pases de abordar y pasaportes al escritorio.

Adivinando que estábamos a punto de mejorar, me ofrecí a tomar el suyo. Nos actualizaron debidamente, pero cuando regresé le arrojé su pasaporte y tarjeta de embarque, maldije y dije que algunos de sus artículos se habían abierto y que teníamos que regresar por seguridad para solucionar el problema y, como resultado, podría perder el vuelo: la seguridad es realmente lento en Melbourne. Su cara y bravuconadas durante 20 segundos no tuvieron precio.

Ojalá hubiera tomado fotos

Es responsabilidad del equipo de tierra que no vuelen a alguien sin los documentos requeridos a un destino. Por lo tanto, en un vuelo de tránsito, todos los que necesiten una visa serán llamados al escritorio para verificar el documento nuevamente, aunque ya se verificó antes del primer vuelo.

Soy ciudadano de China, me llamaron mucho, porque la mayoría de los países no tienen visa gratis para China. Mi nombre de pila en chino es “ZHE” en pinyin y hay muchas maneras diferentes en que las personas lo pronuncian intuitivamente, por lo general me tomó 30 minutos darme cuenta de que el nombre que habían estado llamando era yo.

Recientemente tuve esta experiencia mientras esperaba en el aeropuerto de Hong Kong con mi esposa. Nos llamaron al mostrador y nos preguntaron si nos importaría pasar a la clase ejecutiva sin cargo. El agente me dijo que, dado que viajábamos a Bali y éramos los únicos indios en el vuelo, ¡me ofrecían un ascenso de categoría de cortesía!

¡Y solo 10 minutos antes de que estuviéramos discutiendo sobre volar en clase ejecutiva algún día!

Una vez me llamaron al escritorio porque el agente me entregó la tarjeta de embarque de otra persona. Tenía mucho sueño, así que no lo revisé. Media hora después me llamaron y me lo corrigieron. Sin embargo, lo que me sorprendió fue que el agente me preguntó por qué no lo había revisado antes de abandonar el escritorio, con el tono que casi me acusó. Respondí: “Te di mi identificación. ¿Por qué no la revisaste?” Ella parecía más enojada.

Me dijeron que había sido acosada por el pasajero cuya tarjeta de embarque me fue emitida por error. Por eso todavía estaba enojada. Sentí pena por ella y lamenté haberle disparado. Debería haber dicho que lamentaba haber tenido demasiado sueño para revisar el pase. Eso puede haberla calmado un poco.

En un vuelo (ciertamente largo en las escalas) desde Salt Lake City -> Denver -> mi aeropuerto regional, pude enfriar mis aviones en Denver por un poco más de lo esperado. Las buenas damas de CSR me llamaron al mostrador y me preguntaron si estaba de acuerdo en irme a casa más tarde, porque había una mujer que necesitaba ir a mi ciudad para un funeral de su sobrino que se suicidó. Dije que sí, obviamente. Me dieron un cupón de comida para mi tiempo, que fue una buena ventaja.

También me han llamado para que me lleven el asiento con mi pase de abordar o (muy recientemente) para aclarar una solicitud relacionada con la discapacidad (tengo una movilidad algo limitada ya que todavía estoy en el tiempo proyectado de dos años para levantarme 100% y me arriesgo a cero en los aeropuertos y solo pido una silla de a a b. A menudo comprueban si necesito la silla hasta la puerta, lo cual no, simplemente no quiero hacer un infierno para el cuero correr sobre un tobillo horrible y ser miserable en vuelo).

Muchas buenas respuestas, pero aquí hay una ligeramente diferente que veo todo el tiempo.

Si se trata de un vuelo internacional y lleva equipaje, puede llegar hasta la puerta de embarque sin que un empleado de la aerolínea verifique su pasaporte, lo que TIENE que suceder. Cuando registras una bolsa, imprimen DOCS OK en tu tarjeta de embarque y estás listo para comenzar. Por lo tanto, es probable que escuche aún más nombres llamados por el agente de la puerta cuando vuela internacionalmente.

O en el mejor de los casos, captó una actualización sorpresa \ U0001f600

Verificación de documentos: vuelo a Londres desde SFO 3-4 veces al año. No reviso las maletas e imprimo mi tarjeta de embarque en casa; Voy directo a través de la seguridad y hacia la puerta sin interactuar con nadie de la aerolínea. Si no voy solo al escritorio, me llamarán para verificar mi pasaporte.

Agrego a todas las respuestas anteriores algo que me sucedió: yo era el único pasajero del vuelo, ya estaba sentado en la puerta de embarque y el agente me llamó para acelerar las operaciones de abordaje tratando de salir antes de la hora programada. Si. Fue un vuelo París-Turín temprano en la mañana.

Todavía me pregunto por qué no me propusieron esperar el próximo vuelo, pagándome algo: lo más probable es que ese avión tuviera que llegar en cualquier caso al destino final

Me han llamado varias veces al mostrador para verificar que tengo una visa para el país de destino (siempre Rusia, hasta ahora). Siempre sucedió después de un vuelo de conexión que no era internacional (o estaba dentro del área Schengen) y el agente de registro verificó mi identificación pero no las visas.

No tengo ninguna experiencia de primera mano con esto, pero tengo una después de llegar al destino. Una vez viajaba de Dubai a Calcuta junto con algunos otros amigos para nuestras vacaciones de Navidad. Todos nos registramos en el aeropuerto empatados y obtuvimos nuestras tarjetas de embarque. Era el vuelo de la madrugada a las 0200 y estábamos en la puerta de embarque. Todos abordamos el vuelo y continuamos con nuestro viaje. Al llegar a Calcuta, la tripulación de cabina anunció el nombre de algunos pasajeros para informar al personal de tierra de Emirates en la terminal. Cuando estábamos en el área de inmigración, hubo otro anuncio por segunda vez de los nombres para informar al personal de tierra. Conocí a esa persona cuyo nombre se mencionaba en el sistema de megafonía. Le dije que viera al personal de tierra. Me dijo que los verá una vez que recoja su equipaje. Recogí mi equipaje y salí de la terminal junto con algunos de mis amigos y me dirigí a nuestras casas. El amigo que tenía el nombre anunciado no salió de la terminal ya que todavía estaba esperando que llegara su equipaje. Como siempre, me quedé en mi casa de vacaciones y regresé a mi lugar de trabajo. Este amigo mío también regresó a los EAU en una fecha diferente. Al conocerlo le pregunté por qué el personal de tierra de Emirates quería verlo. La respuesta me sorprendió. Explicó lo que había sucedido desde donde lo dejé. Esperó hasta que sacó la última bolsa del cinturón. Su equipaje no apareció allí en el cinturón. Así que se acercó al personal de tierra de Emirates para quejarse de la falta de equipaje de Dubai. Le dijeron que querían transmitirle este mensaje de que su equipaje llegaría en el próximo vuelo desde Dubai y sería entregado a su hogar. Querían tomar su dirección y datos de contacto para la entrega. Este amigo no prestó atención a este anuncio hecho una y otra vez, pero continuó con lo que estaba haciendo. Si se hubiera encontrado con el personal en primera instancia, no tendría que esperar hasta el último para saber que no faltaba su equipaje, sino que no había llegado.

Entonces … si algunos pasajeros son llamados al escritorio antes de abordar o dicen después del aterrizaje, entonces la respuesta simple a esto es … ‘se le da una información muy importante al pasajero’.