Si algún occidental realmente quisiera convertirse en un pirata somalí, hay algunos pasos realistas y prácticos (pero de ninguna manera aconsejables) que deberían tomar. La lista a continuación no es exhaustiva, pero le dará una idea de lo que está involucrado.
Primero, necesitarás llegar a Puntland, ya que los “piratas somalíes” de los que escuchas son en realidad casi exclusivamente piratas de Puntlandia.
(En términos generales, Somalia está dividida en 3 partes. El sur de Somalia incluye Mogadiscio, tiene un gobierno en funcionamiento solo en papel, y es donde se escucha que Al-Shabaab lucha contra AMISOM y las fuerzas de la Unión Africana. Somalilandia, al norte, se ha separado efectivamente Tiene su propia moneda, emite sus propios documentos y documentos de identidad, y es relativamente estable y pacífico. Puntlandia, en el medio, es un poco con el vasto interior, la costa larga y, sí, los piratas).
Llegar a Puntland no es fácil. Apenas hay infraestructura de transporte interno, y mucho menos aeropuertos internacionales. Así que tienes una opción: ir por tierra desde otras partes de África. Se puede hacer, pero llevará un tiempo y le costará. Tampoco será el viaje más seguro del mundo: implica viajar a través de áreas controladas por milicias tribales, bandidos y una mezcla siempre cambiante de los dos, pero luego, mientras buscas convertirte en un pirata somalí , Supongo que la salud y la seguridad no son parte de su plan de carrera. ¿Podrías volar a Mogadiscio e ir por tierra desde allí? El mismo problema, complicado por el hecho de que volarás a un aeropuerto que es uno de los más peligrosos del mundo: los aviones en el camino de aproximación a menudo son atacados / derribados por militantes con lanzagranadas.
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En tercer lugar, puede alquilar un avión privado a Puntland directo, o engancharse en uno de los pequeños vuelos chárter, viajes de ONG o vuelos de desarrollo. En realidad, esa no es una mala opción: hay muchos vuelos chárter, generalmente aviones del tamaño de un autobús que transportan carga y algunos pasajeros. Verifique con las ONG y las organizaciones de ayuda, y con los agentes de fletamento como Chapman Freeborn, quienes hicieron los llamados para pilotos y vuelos independientes en nombre de los trabajos que deben realizarse. De nuevo, no será barato. Pero te perderás el viaje por carretera.
OK, estás allí y quieres ser un pirata. ¿Dónde denuncias? Estar de pie en la costa declarando su disponibilidad no es suficiente: un cuerpo no calificado con una pistola en un bote de alta velocidad es un accidente que espera suceder, y como era de esperar, nadie lo tocará.
Algunos intentan hacerlo solos, en botes pequeños o en botes de pesca. Tienden a aparecer muertos algunas mareas más tarde. Lo que necesitas es capacitarte. El mito en torno a los piratas somalíes (pescadores pobres e inexpertos provocados para defender su sustento contra las incursiones de los supertrawlers del Lejano Oriente) es sólo la mitad cierto. Muchos piratas (los exitosos) se entrenan como voluntarios primero para trabajar para la guardia costera de Puntlandia. Sobre patrullas antipiratería. Gran parte de este trabajo, incluida la capacitación, se subcontrata a contratistas extranjeros, incluidas agencias e individuos de Canadá y los EE. UU., Por lo que es posible que pueda establecer una red bastante efectiva allí. Una vez que esté dentro, recibirá capacitación en habilidades marítimas y armas.
Como era de esperar, este es el punto en el que muchos terminan la capacitación (a menudo, no hay otra opción, ya que la prestación de los servicios de estos contratistas privados está sujeta a financiación y licitación, y puede retirarse al azar).
Ahora está armado y entrenado, forma parte de una tripulación, en las aguas alrededor de Puntlandia, y no tiene ingresos ni perspectivas. Tienes hambre. Con bastante rapidez se desesperará por ganar dinero.
Al igual que Puntlanders, también descubrirá que no es fácil abandonar el país, incluso si todavía tiene documentos. (¿No hay infraestructura de transporte, recuerda? Y no tiene dinero para sobornar para llegar a un vuelo charter). Claro, puede que tenga habilidades, una educación. Muchos puntlanders sí, recuerden, fue solo a principios de la década de 1990 que la Guerra Civil destrozó a Somalia. Pero con la economía apenas funcionando, incluso en el nivel más informal, es difícil monetizar esas habilidades. Es por eso que, incluso en las ciudades, ves tantos cirujanos y maestros que ayudan en los puestos, conducen, etc.
Es en este punto que sus elecciones, como occidental, todas esas semanas atrás, aún podría tomar decisiones sobre viajes y su carrera, se han agotado. Pero tienes un bote y un arma. Buena suerte.
