¿Cómo debería ver Alaska sin tomar un crucero organizado desde Vancouver?

Answer 1

Ya estás yendo en la dirección correcta al no navegar.

Combinado con saltos cortos en aerolíneas regionales, autos de alquiler, taxis e incluso haciendo autostop, puede ver la mayor parte de Alaska en el crucero de un pobre (el ferry).

Las aventuras en ferry no son para todos, pero si ya estás preguntando cómo ver Alaska sin un crucero, es posible que estés listo para ello. Básicamente es la misma carga que hacer mochilero, pero estás en un bote.

Beneficios de tomar el ferry:

1. Pague solo por el pasaje. Si planifica correctamente, puede escapar con solo un pasaje. Esto significa traer su propia comida y refugio. Puedes armar la carpa en la mayoría de los ferries de Inside Passage. No sé cómo va con los ferries del Golfo. Puede replantear un lugar adentro con un saco de dormir. La mayoría de los transbordadores ofrecen agua caliente gratuita para sopas instantáneas, café, etc. Algunas personas incluso hacen deporte con la cantidad de comidas que puede preparar en la barra de condimentos abierta. (Sin embargo, recomendaría traer su propia comida). No es barato, per se, pero definitivamente es más barato que un crucero.
2. Movilidad. Tienes total libertad sobre tu viaje. Si bien los cruceros te permiten pasar un día en una ciudad, te aseguro que hay mucho más para ver y hacer incluso en la ciudad más pequeña de AK que unas pocas horas te permitirán. También hay un lado negativo en esto. Como se señaló en otro lugar aquí, puede terminar abordando o desembarcando a las 2 a.m. (o alguna otra hora de media hora), y los taxis no siempre son una cosa segura. Tampoco lo es el servicio telefónico.
3. El viaje es la mitad de la aventura. Ver puntos uno y dos. Estás tomando el mismo camino exacto que los cruceros con las mismas vistas y vida salvaje. No son lujos, pero por el costo, la movilidad y la experiencia, en mi opinión, vale la pena.

Me divertí mucho conduciendo en transbordadores AK, tanto que me inspiró para armar un blog sobre este tema.

He reunido algunos consejos más de mis viajes en ferry AK aquí. Alaska Ferry Camping

Answer 2

Sheri Fresonke Harper ha identificado la opción basada en ferry. Miré usar eso hace unos años, pero mi plan seguía terminando en lugares a las 2 a.m. o llegando a algún lugar donde quería quedarme una noche o 2, pero el próximo ferry no fue hasta 3 o 4 días después. No es lo que quería.

Lo que no me di cuenta es que hay una red de pequeñas aerolíneas como Wings of Alaska :: Homepage que conectan todo tipo de lugares. Puede usarlos para completar algunos espacios si lo desea.

Pero, por supuesto, el panhandle de Alaksa es solo una pequeña parte del estado. No hay muchas carreteras; de hecho, puede argumentar que hay una gran figura 8 de carretera que toma Anchorage, Fairbanks, Tok, Whitehorse y Dawson City (territorio de Yukon, Canadá) y, aparte de las carreteras hacia la ladera norte y Seward eso es todo (casi).

Vale la pena usar el ferrocarril de Alaska, que ofrece una variedad de opciones para viajar desde Seward y Whittier a través de Anchorage y el Parque Nacional Denali hasta Fairbanks. También ofrecen algunos viajes combinados, incluido el hotel.

No deseche la idea de navegar. Al final, eso fue lo que hicimos, con algunos extras incluidos. Volamos hasta Juneau y nos unimos a una gira de Gray Line of Alaska que nos llevó a Whitehorse, Dawson City, Tok, Fairbanks, el ferrocarril de Alaska a través de Denali a Anchorage. Alquilamos un automóvil y durante la semana siguiente visitamos a Wasilla y Kenai que lo dejaron en Seward para tomar un crucero de ida a Vancouver. No soy una “persona de crucero”, pero llegamos a Glacier Bay (los transbordadores de Alaska no van allí) y al Pasaje Interior (mi alternativa habría sido bajar del ferry en Prince George y tomar el tren VIA a Jasper) .

Lo que no me di cuenta es que Gray Line of Alaska es propiedad de Holland America, así que nos encontramos con un montón de personas en uno de sus cruceros. No es tan malo como parece porque si reservas a través de Gray Line puedes alterar partes y piezas; una noche extra aquí y allá hizo toda la diferencia; no está atrapado en el “Cruise Tour” tal como lo estableció Holland America.

Entonces hay un montón de opciones.

Answer 3

El Alaska State Ferry (Blue Canoe) es una forma excelente y rentable de viajar a Alaska. La canoa azul se detiene en la mayoría de las ciudades a lo largo de la costa noroeste del Pacífico y los viajeros pueden traer un vehículo (automóvil, bicicleta), alquilar una cabaña estatal (muchas personas traen una mochila y simplemente desenrollan su saco de dormir en la cubierta) con camas individuales, usar un público ducharse con agua caliente y comprar comidas en la cafetería local (muy buena comida).

Sistema de Carreteras Marinas de Alaska: donde se encuentra la Canoa Azul.

El sistema de ferry viaja por el pasaje interior que es especialmente pintoresco cerca de Haines y Skagway. También hay un ferry entre estas dos ciudades para que las personas puedan visitar ambas sin conducir entre ellas.

También hay campamentos estatales y de alquiler que se utilizan mejor con casas móviles. Intentamos acampar en tiendas de campaña y si los mosquitos no te devoran y las lluvias no te arrojan al mar, el paisaje puede ser espectacular. La mayoría requiere que traigas tu propia agua potable y encuentres un lugar para ducharte (algunos moteles lo ofrecen).

Traiga un montón de repelente de insectos, se recomienda el uso de Repel en su ropa. Traiga equipo de pesca: el salmón y la trucha son enormes.

Recomendaría hacer el viaje a Glacier Bay: hay vuelos hasta aquí y puede organizar viajes para ver los glaciares.