¿Cuál es el automóvil más adecuado para un viaje de dos meses por África?

Una confiable.

Sin conocer su ruta (¿va a hacer un safari o se queda en la carretera?), Supongo que va a conducir un poco fuera de la carretera, por lo que es probable que comience con algo con tracción en las cuatro ruedas .

Algunas cosas para pensar:

  • Tamaño del vehículo: ¿Cuántos en su grupo (todos adultos)? Incluso si tiene dos personas, necesitará una buena cantidad de espacio para carga y suministros a menos que se quede cerca de los centros de las ciudades. En términos generales, esto lleva a muchas personas a camionetas y SUV.
  • Necesidades de caza / fotografía: ¿Necesita un techo emergente o una abertura de techo expandida para fotografía, caza mayor, etc.?
  • Necesidades específicas de la región : ¿Qué región de África? que diferentes regiones de África significarán diferentes requisitos. Esto influirá en la selección de neumáticos hasta cierto punto.
  • Tome la iniciativa de los proveedores: un equipo de safari que opera en la región en la que viaja ejecutará ciertos vehículos y eso no es accidental (por ejemplo, http://safari.go2africa.com/afri…). Entonces caza un poco y mira lo que están ejecutando. Esto también es útil en caso de que se descomponga y necesite repuestos o alguien para reparar su Neverheardofit 4 × 4.
  • Velocidades lentas: a menos que estés en la carrera de Dakar, pasarás mucho tiempo atravesando a baja velocidad o en ralentí mientras esperas que un elefante cruce frente a ti. Esto significa potencial para el sobrecalentamiento. No quiere un batidor viejo con un radiador débil y mangueras con fugas. Esta es una de las áreas críticas que debe tener en cuenta al elegir un vehículo.
  • Diesel: muchos viajeros africanos manejan vehículos diesel. En términos generales, duran más, obtener mayor MPG y el diesel puede ser más común en algunas partes remotas del arbusto (no todas, de nuevo, descubra su ruta).

Entonces, ¿qué te deja eso? Un Toyota 4Runner diesel 4 × 4, un Toyota Land Cruiser 4 × 4, Nissan Patrol 4 × 4, Land Rover Defender, Land Rover Discovery, etc. Hay muchos más, pero primero comenzaría por identificar sus necesidades.

Debes tratar de encontrar un buen tanque de batalla principal T-54 de segunda mano fabricado por los soviéticos. He aquí por qué:

  • Protección: ofrece mucho contra depredadores (leones, hienas, etc.) y pandillas revolucionarias locales.
  • Combustible barato: funciona con diesel
  • Amplia variedad de repuestos baratos disponibles localmente. Gracias a más de 50 años de guerras civiles.
  • Supresión de sonido: ¡No más Vuvuzelas!
  • Espacio: No necesitas un oficial de municiones, ¿verdad?
  • Práctico: Convierta el cañón principal como chimenea para cocinar o para colgar la ropa mojada.
  • Sin llantas planas.

Creo que tenemos un ganador…

Un automóvil que se puede reparar fácilmente con herramientas simples y uno que se llena con un montón de repuestos. Los cruceros terrestres de Toyota son los vehículos más comunes en África occidental, si es a donde te diriges. Es muy probable que encuentre repuestos y técnicos capaces para automóviles comunes y económicos como esos.

Iría por un Land Rover usado y confiable, bien mantenido, confiable y diésel, suponiendo que tenga el dinero. El combustible diesel de calidad incierta (mezclado con agua) es mucho más propenso a funcionar, y se puede filtrar fácilmente, que la gasolina. El Land Rover de varias añadas es muy común en África, con muchos repuestos. El Land Cruiser / Nissan Patrol son más comunes en el Medio Oriente / Asia Central, aunque es bastante fácil encontrar piezas y mecanismos para cualquiera de los dos lugares.

El Land Rover también es fácil de reconfigurar (ya que los paneles se abren), en caso de que desee acampar en él a veces.