La tripulación de vuelo (el piloto, el copiloto) y la tripulación de cabina (empleado de vuelo, asistentes de vuelo) se relajan y duermen en compartimientos de “descanso de la tripulación”. El resto de la tripulación para el vuelo y la tripulación de cabina son compartimientos separados ubicados al lado del compartimiento de pasajeros. La ubicación del descanso de la tripulación depende de la aerolínea y el tipo de avión.
La tripulación de vuelo descansa en un A380 de Emirates, arriba, dos fotos, ubicadas en la cabina principal (primer nivel), con capacidad para ocho literas de lujo.
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Las aerolíneas estadounidenses deben presentar a la FAA su disposición de alojamiento de pasajeros (LOPA) para su aprobación. Esto incluye los compartimientos de descanso de la tripulación.
Tomé esta foto (arriba) entrando en un vuelo 777–300ER Cathay Pacific desde Hong Kong a Chicago. Esta OFAR o área de descanso de asistente de vuelo aérea se encuentra justo en frente y sobre la cabina de primera clase, a la izquierda de esta imagen se encuentra la cabina. Compare esto con un LCRC o un compartimiento de descanso de la tripulación inferior, ubicado debajo del compartimiento de pasajeros. Diagrama de la ubicación del A350 del vuelo y los restos de la tripulación, a continuación .
La FAA tiene tres “clases”, o categorías, de descanso de la tripulación, dependiendo de la duración de la pelea, el número de tripulantes y los turnos.
De mayor a menor:
Clase 1 – como se muestra arriba, en Cathay Pacific, compartimento separado, con literas.
Clase 2 : esto requiere un asiento de cama plana y una separación de cortina con una cortina. En algunos 767 y 777, los arlines bloquean un asiento de primera clase que se puede separar con una cortina negra.
Clase 3 : asiento reclinable con reposapiés. United colocó dos filas de dos asientos en la cabina de la izquierda en la parte trasera de la cabina de la clase ejecutiva. Se parecen a los asientos del entrenador, pero con reclinación adicional y reposapiés.
Ahora, si un vuelo es de nivel 3, una aerolínea puede darle a la tripulación un descanso de la tripulación de nivel 1 y 2. Pueden subir, pero no bajar.
Con la información de fondo explicada un poco, para responder a su pregunta, los compartimentos de descanso de la tripulación se pueden ubicar en cualquier lugar de la cabina. Como puede ver, algunos de los aviones más nuevos son bastante agradables y varían según la aerolínea.