¿Es mejor quedarse con una aerolínea o tener cuentas de viajero frecuente con todas ellas?

Recomiendo una estrategia en algún punto intermedio: ninguno de los extremos es una buena idea.

A menos que el costo no sea una opción para usted, será difícil volar siempre en una aerolínea determinada, o incluso en sus socios. Hay muchos lugares en el mundo que son atendidos por un número muy limitado de aerolíneas, a menudo pequeñas locales, y muchos otros lugares que serán atendidos por otra aerolínea de manera más directa y menos costosa que la que usted elija.

Por otro lado, obtener una cuenta con cada aerolínea que vuela es un desperdicio de recursos horrible, ya que da como resultado que sus millas se dispersen en pequeñas cantidades aquí y allá, en lugar de agregarse en grandes cantidades, y por lo tanto más útiles. Dado que la mayoría de los programas “caducan” millas si su cuenta no tiene actividad en un período de 12 o 18 meses, probablemente terminará perdiendo la mayoría de las millas que distribuye de esta manera.

Así que aquí está el plan:

Primero, elija su aerolínea favorita en cada una de las tres principales alianzas mundiales de aerolíneas: Star Alliance, SkyTeam y OneWorld, y abra cuentas en cada una de esas tres aerolíneas. Las tres alianzas contienen alrededor de cincuenta aerolíneas miembros diferentes en todo el mundo, incluida la mayoría de las principales, y las aerolíneas que elija también tendrán otros socios no asociados. Por lo tanto, las millas obtenidas de sus vuelos en más de cincuenta aerolíneas pueden terminar en solo tres cuentas. Esto hace que sea mucho más rápido acumular suficientes millas para un vuelo libre.

Si hay una aerolínea que no está en ninguna de esas alianzas, pero se basa en el lugar donde vives, o es una que realmente te gusta por cualquier razón, también debes considerar tener una cuenta con esa aerolínea, ya que es posible que no siempre puedas millas de crédito por sus vuelos a socios que están en alianzas. Por ejemplo, tengo cuentas con Delta (en SkyTeam), Hawaiian Airlines (no en una alianza, sino en donde vivo), Qantas (en OneWorld) y United (en Star Alliance). Elegí Qantas porque tienen a Fiji Airways como un socio que no pertenece a la alianza y quería que mis vuelos a Fiji cuenten para algo.

Entonces tiene al menos tres cuentas, pero probablemente no más de cuatro o cinco. Ahora fuera de esas aerolíneas, elija la que sea su favorita absoluta. Vuela, o sus socios, siempre que puedas. Acumulará tantas millas como pueda, tan rápido como pueda, hacia ese boleto gratis. Si no es práctico para un vuelo, alguien más tiene una tarifa mucho mejor, o su aerolínea favorita y sus socios simplemente no vuelan a donde intenta ir, entonces vuele con uno de los otros con los que tiene una cuenta, o uno de sus socios.

Por supuesto, la aerolínea que elija como su favorita absoluta y vuele siempre que sea posible, se dará cuenta de esto. Si gana suficientes millas (generalmente 25,000) o toma suficientes vuelos (generalmente 30) dentro de un año determinado, probablemente obtendrá el estatus de “elite”, momento en el cual la aerolínea comenzará a brindarle varios beneficios. Mejores asientos. Embarque previo. Tarifas exentas de equipaje. Actualizaciones gratuitas. Un bono porcentual en las millas que gana para boletos gratis Y así. Y generalmente hay diferentes niveles de estado, con nombres como Plata, Oro y Platino, o Esmeralda, Zafiro y Rubí, por lo que si vuela aún más: 50,000 millas al año, 75,000 millas al año o lo que sea, obtendrá aún más beneficios .

La mayor parte de su actividad terminará en su aerolínea favorita, y los demás tendrán un poco de acción aquí y allá. Si parece que pasará más de 18 meses sin depositar millas en una de sus cuentas menos utilizadas, no se preocupe: la mayoría de las aerolíneas tienen otras formas de ganar algunas millas o gastar algunas millas, por lo tanto mantener su cuenta activa sin tomar un vuelo o usar muchas millas para obtener un boleto gratis. Ya sea usando una tarjeta de crédito de una aerolínea, convirtiendo puntos de algún otro programa de recompensas, usando millas para obtener una revista gratuita o una suscripción a un periódico, donando millas a una organización benéfica, o lo que sea, debería ser capaz de mantener todas sus otras millas acumuladas lentamente expirando

Podría dar una respuesta prolongada, pero lo haré simple.

Obtenga uno con cada una de las 3 alianzas principales: Star Alliance, oneworld y SkyTeam. Luego, asegúrese de tener 1 o 2 con operadores locales de bajo costo, en caso de que lo requiera. Además, investigue un poco para ver cuál tiene la estrategia de canje más valiosa (The Points Guy es un gran recurso para esto).

Esto le brinda mucha flexibilidad sin mucho trabajo. Elija los que le sean más aplicables también.

Por ejemplo, yo (vivo en Chicago):

Star Alliance – United (ORD es un centro)

oneworld – American Airlines (ORD es un hub)

SkyTeam – Air France (tienen mejor canje de recompensas que Delta)

Bajo costo: Southwest (MDW es un centro y tienen una gran redención de recompensas)

Supongamos que realiza un viaje de ida y vuelta de 5,000 millas y obtiene un segmento de vuelo gratuito después de 30,000 millas. Digamos también que este boleto de ida y vuelta de 5,000 millas cuesta $ 1000. Después de 5 viajes, habrá ganado una pierna gratis, que es de $ 500. Ahora, para esos 5 viajes, si puede encontrar boletos fuera de su aerolínea preferida por un promedio de $ 900 de ida y vuelta, habrá alcanzado el punto de equilibrio. Entonces, la respuesta depende de cuánto más baratos sean los vuelos más baratos.