No se trata tanto de la clase ejecutiva como de la cultura nacional de la aerolínea y la forma en que las azafatas reaccionan ante los bebés.
Las diferencias son enormes.
En un vuelo bastante largo a Rusia, las azafatas de Aerofloat trataron a los bebés como si quisieran que fueran propios, con obvio amor y afecto.
En AirFrance también he visto los rostros de las azafatas iluminarse al ver a los bebés.
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En los vuelos que van a Brasil, con jóvenes azafatas brasileñas, se preocupan por ellos y se ofrecen como voluntarios para ayudar.
Creo que las jóvenes azafatas solteras de Rusia, Francia, Brasil y Suiza muestran un afecto abierto hacia los bebés en un grado que no verán en ninguna aerolínea estadounidense.
En lo que se refiere a lo negativo, que las aerolíneas consideran que la clase ejecutiva es principalmente para hombres de negocios y no para familias con niños, esto varía con la época del año. En verano, las familias son más comunes en la clase de negocios.
En cuanto a lo agradable que es la clase ejecutiva tanto para usted como para su bebé, cualquier transportista extranjero tendrá una calificación de al menos 50%, mientras que todos los EE. UU. Tienen un 25% o menos, con Emirates, Singapur, Thai y Air NewZealand 80-90%.