Se establece una presión de altitud en su altímetro antes del despegue, generalmente usando el Área o Aeropuerto QNH (Presión de aire) dada al piloto en la grabación ATIS (Servicio Automatizado de Información de Terminal).
Una vez que escalas a través de la altitud de transición, cualquiera que sea la altitud para el área en la que estás volando, ajustas tu altímetro a 1013, a partir de ese momento tu altímetro lee tu nivel de vuelo y todos los aviones tienen las mismas lecturas. En Australia, la altitud de transición es de 10,000 pies.
En el descenso, haces lo contrario. A medida que desciende, el ATC le dará la Altitud de Área QNH y cuando regrese, establecerá su altímetro en el área QNH para que su altímetro lea la altitud. Una vez más, teóricamente, todos los aviones en el área tienen sus altímetros establecidos de la misma manera, para que puedan evitar conflictos de altura.
¿Cómo se calcula FL (nivel de vuelo)?
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