¿Cuándo son las comidas en un vuelo que cruza zonas horarias?

Los tipos y horarios de comidas dependen de la hora de salida y la duración del vuelo y el número de zonas horarias.

Si vuelo desde Portland, Oregón a Washington, DC (diferencia de tres horas), este es un vuelo de cinco a seis horas, y generalmente habrá un servicio de alimentos y bebidas (comprar a bordo) poco después del despegue (cajas de refrigerios o un bocadillo caliente). sándwich de desayuno), otro servicio de bebidas y luego otra oportunidad de comprar alimentos después de unas tres o cuatro horas después del despegue. (Alaska Airlines, clase económica)

Si se trata de un vuelo nocturno de menos de cinco horas, normalmente no habrá servicio de comida, ya que todos preferirían dormir. Puede haber una merienda en primera clase, o tal vez no.

El último vuelo largo que tomé fue de 13 horas desde Estambul a San Francisco, saliendo a la 1 pm. La cena se sirvió una o dos horas después del despegue, luego la cabina se oscureció para dormir. Dormí cinco o seis horas, luego me desperté y la azafata, al verme despierto, me trajo un sándwich. Me lo comí, leí un rato y volví a dormir. Nos despertaron nuevamente unos 90 minutos antes de aterrizar y nos sirvieron un refrigerio. (Turkish Airlines, clase ejecutiva)

En mi vuelo nocturno de SFO a Frankfurt (11 horas y cambio) un par de semanas antes, nos sirvieron la cena una o dos horas después del despegue, luego nos permitieron dormir por un tiempo, con bocadillos disponibles en las galeras. Luego nos sirvieron el desayuno unos 90 minutos antes de aterrizar. (United, Polaris Service First Class)

Cada par de ciudades y líneas aéreas son diferentes, pero en términos generales, se servirá una comida dentro de una hora después de la salida, y si el vuelo dura más de 8 horas, otra comida o merienda aproximadamente 2 horas antes de la llegada. La comida de salida suele ser adecuada para la zona horaria de salida (desayuno, cena) y la comida / merienda de llegada suele ser adecuada para la zona horaria de llegada. En los vuelos de ultra larga distancia (14 horas o más) generalmente hay dos comidas y un refrigerio.

Para obtener detalles sobre esto, asegúrese de consultar el sitio web de su aerolínea.

Bueno, tienes un poco de parcialidad de viaje Este-Oeste, ¿no?

Las aerolíneas ofrecen comidas (y bebidas) como algo que los pasajeros pueden hacer.

Las diferentes aerolíneas tienen factores que determinan cuándo ocurren las comidas, pero generalmente intentan servirlas antes en los vuelos, pero el clima y las turbulencias pueden ser factores cuando la tripulación de vuelo puede caminar con seguridad. Las comidas y meriendas tempranas (el tamaño importa) ayudan a calmar los estómagos de los pasajeros, ayudan con la digestión del alcohol (también digieren dramamina) y otros factores (hacen que algunas personas se duerman).

Los vuelos trans-pacíficos (por ejemplo) pueden tener 2 o más comidas. Estos dependen de los horarios de salida, junto con otros factores.

Space-A, las comidas en caja en vuelos militares son otro problema. El trueque puede ser divertido.

Las aerolíneas pueden hacer alojamiento especial. Pedir.

He estado viajando durante los últimos 20 años más o menos y he estado alrededor del mundo en diferentes aerolíneas que cruzan muchas zonas horarias.

Dependiendo de la duración del vuelo y, si no es un vuelo económico, por lo general, la primera comida se sirve cuando el vuelo dura entre 1 y 2 horas. El resto de las comidas depende del tiempo de viaje restante, si es un vuelo de día o de noche. Es virtualmente imposible para la tripulación llevar un registro de las zonas horarias cambiantes. Entonces, independientemente de ello, para un vuelo de un día, la siguiente comida sigue aproximadamente después de otras 4 a 6 horas y, si es de noche, se sirve cuando es aproximadamente la hora del amanecer (desayuno).

Sin embargo, los aperitivos y las bebidas se sirven con frecuencia, si se viaja en una buena aerolínea. Así que disfruta el vuelo. ¿Por qué preocuparse de las zonas horarias!