LGA-PHL
American 57 minutos, 54 minutos de regreso. $ 295 r / t Usted tiene una docena de vuelos para elegir
Incluí solo los segmentos de NYC a PHL para verificar primero la reducción del tiempo aire punto a punto
EWR-PIT
- ¿Cuánto tiempo debo darme para tomar un vuelo de conexión en el aeropuerto de Changi sin equipaje?
- ¿Por qué los aviones de Oriente Medio tienen tantas azafatas extranjeras?
- En un avión, ¿todos los asientos no son iguales?
- ¿Los pilotos pasan mucho tiempo con la tripulación de cabina? (SIA personas, por favor respondan)
- TSA encontró un artículo prohibido (un plátano) en mi equipaje de mano y envió todo mi equipaje a través de un escaneo adicional. ¿Será esto algo habitual a partir de ahora?
Tanto American como United requieren paradas en Filadelfia, por lo tanto, está atrapado con las mejores opciones 3 horas fuera y 2 horas de regreso. $ 283- $ 305 R / T
Comprobaré en Southwest y veré si hay mejores opciones, la mayoría de los servicios no incluyen vuelos de WN, por lo que debe usar el sitio web o la aplicación de Southwest. El problema con PIT es que, junto con Cincinnati / Northern Kentucky, son antiguos centros abandonados por US Air y Delta respetuosamente. perder 3/4 de sus vuelos fue el resultado que dificultó volar dentro y fuera de ciudades aparentemente grandes que se supone que están bien servidas.
LGA-PIT Southwest 6 horas de entrada, 6 horas de salida
vuelos paran en Chicago-Midway 2 semanas de compra anticipada desde $ 265 R / T
$ 500 más no se compra por adelantado.
EWR-PIT Southwest debe detenerse en Chicago-Midway o Baltimore, 6 horas en 6 horas, las tarifas son las mismas que con LGA
lo siento, probé el servicio es simplemente horrible