Hay tres formas de solucionar este problema.
- La forma más barata es esperar a que el vuelo termine de abordar y subirse a un asiento que tenga un asiento vacío al lado. Su suerte puede variar de un vuelo a otro. Es muy raro que una aerolínea económica tenga asientos vacíos. Especialmente en vuelos de corta distancia. Simplemente no ganan dinero al tener asientos vacíos. En un vuelo de longitud media (4-6 horas), las aerolíneas económicas cerrarán las filas vacías (generalmente en la parte posterior) para que pueda ser un “Área de descanso de la tripulación”. He visto a Jet Star y Air Asia hacerlo en varios vuelos. Por lo general, hay pánico después del despegue para correr y obtener filas vacías para que uno pueda sentarse con las piernas estiradas. Creo que tendrás más suerte con eso en vuelos de larga distancia desde / hacia un destino menos popular.
- La segunda opción más barata es comprar un segundo boleto. Esto le garantizará un asiento adicional si su aerolínea permite que la selección de asientos se realice desde su hogar. Si elige elegir sus asientos en el aeropuerto, puede que no tenga tanta suerte. He visto a las aerolíneas negarse a sentar a una familia juntos porque no tenían asientos contiguos. Así que elija asientos en casa o venga a registrarse muy temprano.
- La mejor opción y la más cara es reservar un boleto de clase ejecutiva. Los boletos de vuelos de corta distancia para clase ejecutiva no son tan caros. Puede ser más barato que comprar dos asientos económicos. Simplemente no puedes superar esa comodidad. Tampoco hay necesidad de preocuparse por ofender / molestar a otros clientes.
No creo que haya un punto en pedir que el mostrador de facturación esté sentado al lado de los asientos vacíos. A todos nos gusta pensar que volar es una actividad de élite, pero en estos días no es diferente de tomar un autobús. Especialmente para un pasajero económico. Las aerolíneas te ven como un número. El agente puede sonreír y decir “sí” a su cara, pero no tiene la obligación de seguir su solicitud. El servicio al cliente está en su punto más bajo en las compañías de presupuesto. Su solicitud simplemente caerá en oídos sordos. Hay algunas aerolíneas que aún luchan por la satisfacción del cliente (como Emirates). Incluso entonces todavía quieren dinero y no lo pensarán dos veces antes de llenar ese asiento a su lado. Mi consejo sería no depender de la amabilidad del agente / aerolínea.