¿Por qué no puedo cancelar o cambiar con la aerolínea cuando reservé un vuelo a través de un agente de reservas?

Es porque el agente “controla” la reserva. En primer lugar, puede haber segmentos en la reserva que no involucren a la aerolínea (reservas en otras aerolíneas, ferrocarriles, hoteles, automóviles, etc.) que la aerolínea en cuestión no tiene derecho a modificar. En segundo lugar, a los agentes de viajes no les gustaría que las líneas aéreas cambiaran sus reservas todo el tiempo. ¿Cómo sabría un agente cuándo el cambio fue autorizado por el cliente o si la aerolínea estaba cambiando la reserva a su conveniencia?

Finalmente, la reserva del agente de viajes se almacena en el formato GDS (Sistema de distribución global) que utiliza su agencia. Es probable que la aerolínea utilice un GDS diferente para gestionar sus reservas. Si bien el agente de la aerolínea puede ver su reserva, se ha traducido al GDS de la aerolínea. Para que la aerolínea cambie la reserva y para que su agente realmente pueda verla, entonces tendrían que poder hacerlo en el “idioma” GDS en el que se creó la reserva. Esto no es prácticamente posible.

A veces puede realizar cambios a través del agente o directamente a las aerolíneas. A veces solo debe hacerlo a través del agente.

En general, las aerolíneas establecerán las reglas y los agentes las venderán en consecuencia.

Creo que la razón por la cual, antes de que comience el vuelo, generalmente necesita hacer un cambio a través del agente porque habrá una comisión involucrada. Cualquier cambio afectará a la comisión. Una vez que el vuelo ha comenzado, la comisión finaliza y cualquier cambio posterior ya no afecta a la comisión, por lo tanto, las aerolíneas pueden administrarla directamente.

Una vez compré un boleto de Emirates a través de un agente con las siguientes condiciones adjuntas (en la línea de):

– No hay cambio de nombre.

– Fecha de salida, fija, no modificable.

– Fecha de devolución, modificable, una gratuita, incurre en tarifa a partir de entonces.

Hice un cambio directamente a Emirates y estuvo bien.

A veces puede hacer que el agente libere el registro al control de la aerolínea. Pero luego la aerolínea cobrará una “tarifa de reserva externa”. Varía enormemente según las relaciones entre la aerolínea y el agente.

El razonamiento se debe a que históricamente, las aerolíneas pagaban comisiones a los agentes de viajes para que trataran con los boletos de los clientes en lugar de tener que contratar personal adicional de la aerolínea. Por lo tanto, en cierto modo se anula el propósito de pagar a los agentes si los clientes agotan los recursos de la aerolínea que administran la reserva. Parece un poco menos relevante ahora que las comisiones se acercan a cero y la mayoría de las transacciones están en línea.

También tenga en cuenta que nada de esto aplica para operaciones irregulares el día del viaje. El transportista puede hacer lo que quiera para llevarlo al destino sin que el agente esté involucrado.

Las aerolíneas tienen una gama de precios desde

  • El más barato que no se puede cambiar.
  • Rango medio fijo en salida pero flexible en retorno
  • El más caro, que es totalmente flexible, pero varias veces el costo del más barato.

A menos que le pida a un agente un boleto flexible, normalmente le venderá el boleto más barato.