Estoy tratando de mantener este resumen, pero es posible que no tenga mucho éxito. Por favor, tenga paciencia conmigo.
Si su pregunta se limita a las aerolíneas con sede en los EE. UU., Y no a rutas de servicio “premium” como las que se encuentran entre JFK y SFO o LAX, la respuesta es: Asiento un poco más grande con más reclinación, una comida gratis en vuelos suficientemente largos, alcohol gratis, franquicia de equipaje adicional, línea de check-in más corta y embarque prioritario. Pero el término “primera clase” es un poco engañoso … Primero, lo doméstico es casi lo mismo que la economía premium en vuelos internacionales.
En vuelos internacionales, la diferencia entre clase ejecutiva y economía simple es muy pronunciada. La clase ejecutiva es a menudo una cama plana y puede contener una configuración que permita que todos los asientos tengan acceso directo al pasillo. La clase ejecutiva internacional siempre viene con acceso al salón.
La economía es típicamente un producto básico: un asiento de entrenador es un asiento de entrenador, sin importar qué aerolínea y sin importar en qué parte del mundo se encuentre. OTOH, las aerolíneas diferencian de alguna manera los productos comerciales y de primera clase. Algunos, por ejemplo, tienen barras a bordo.
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Algunas personas pueden quejarse conmigo, pero la diferencia entre clase ejecutiva y primera clase a menudo es mínima. Cathay Pacific, por ejemplo, le brinda un asiento de cama plana un poco más grande, vinos ligeramente mejores y comida un poco mejor. También le ofrecen acceso exclusivo al salón de primera clase en su centro en Hong Kong, con menús reales para ordenar.
Singapur tiene sus suites, y Etihad tiene algunas cosas buenas. Pero tengo que ser honesto: como alguien que ha volado muchos productos de clase empresarial y algunos productos de primera clase (Cathay, Singapore Suites y Qantas vienen a mi mente), la primera clase simplemente no me emociona. La diferencia entre la clase ejecutiva y la economía es enorme, y moveré cielo y tierra para evitar que la economía vuele de los Estados Unidos a Asia. Pero de primera clase? Simplemente no vale la pena para mí. También debe tenerse en cuenta que a menudo la comparación para la primera clase no es entre negocios y primeros, sino entre primero y volar un avión privado.
Traté de mantener esto breve, lo que significa que omití muchos matices. No se equivoque, tratar de generalizar una respuesta a su pregunta en las aerolíneas del mundo es demasiado difícil de hacer en este espacio.
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