Para un vuelo de 14 horas, ¿recomendaría un asiento junto a la ventana para dormir o un asiento de pasillo para tener la comodidad de levantarse para estirarse?

Siempre un asiento de pasillo.

Vas a ir al baño. Y vas a ir un par de veces. Usted no quiere la molestia de escalar sobre las personas, o el “mal karma” de pedirles que se levanten (especialmente cuando acaban de quedarse dormidos) para que pueda salir.

Además, un asiento del pasillo a menudo tendrá un pequeño botón debajo del reposabrazos del lado del pasillo (que tal vez dentro de un agujero en la parte inferior del reposabrazos) que le permite plegar el reposabrazos del lado del pasillo hacia arriba y fuera del camino. Eso permite un poco más de comodidad cuando intentas dormir. No todas las configuraciones de aviones tienen esto, pero búscalo de todos modos. Es posible que su tripulación no sepa sobre esto, o que les hayan dicho que no le digan a pax al respecto. Si lo encuentra y lo usa, no dirán nada, pero recuerde volver a colocarlo cuando esté encendido el letrero del cinturón de seguridad.

No intente evitar tomar líquidos para minimizar la necesidad de ir al baño. La cabina está presurizada por 10,000 pies. A esta altitud necesitas más agua.

Nunca beba el agua en el dispensador de agua dentro o cerca del inodoro. Solo beba agua embotellada. Compre un paquete pequeño de toallitas antisépticas. Limpie su bandeja, los reposabrazos, todas las cosas que toca en o cerca de su asiento. Siempre lávese las manos y / o use las toallitas cuando vaya al baño. Muchos de los errores que se obtienen de un viaje en avión son transmitidos por el aire, pero también muchos están mintiendo sobre estas cosas, especialmente en clase económica.

Algunas aerolíneas solo le dan pequeños vasos de papel cuando pide agua. Lleve una botella de bebida vacía al avión y solicite a la tripulación, cuando no estén demasiado ocupados, que se la llenen con agua embotellada.

Siempre trate a la tripulación con respeto, puede hacer una gran diferencia.

Todo depende de ti y de la ruta.

Tomo la ventana porque significa que no voy a tener a alguien que me moleste para salir y generalmente estoy de acuerdo con el momento en que mi baño se detiene cuando la persona del pasillo toma uno. Si eres del tipo que se levanta con frecuencia (ya sea para ir al baño o porque quieres estirar las piernas o lo que sea), toma el asiento del pasillo.

En cuanto a la vista, ahí es donde la ruta es clave. Si es un vuelo nocturno, puede que no haya mucho que ver de todos modos. Incluso si lo hay, es posible que no se le permita. En un vuelo de United de Newark a Shanghai, volamos sobre el Océano Ártico. Como era la primera vez que estaba tan al norte, abrí la sombra. Después de un rato, la azafata vino a decirme que lo cerrara porque la gente intentaba dormir. (Estaba nublado de todos modos. Sin embargo, en el vuelo de regreso, logré agarrar una manta, ponerla sobre mi cabeza y luego presionarla cuidadosamente contra el marco de la ventana para poder abrir la sombra, pero dejar que entrara muy poca luz en el cabina. Y tuve la suerte una vez al hacer eso para tener algunos descansos en las nubes y poder ver la bolsa de hielo).

Depende de la ruta, los tiempos del vuelo y la cantidad de veces que ha volado esa ruta. Volar alto por tierra durante el día en una atmósfera clara puede proporcionar algunas vistas impresionantes que no querrá perderse. Incluso por la noche en una atmósfera clara, volar sobre India o África puede ser deslumbrante. Por otro lado, volar sobre el océano no ofrece vistas que valgan la pena, incluso cuando no hay ningún problema con la capa de nubes. Un asiento de pasillo ofrece una oportunidad mucho mejor para estirar las piernas y evita el problema de tratar de llegar al baño con dos pasajeros dormidos.

Otra consideración es la marca y el modelo del avión. Los aviones Airbus tienden a tener un asiento en la ventana mucho más cómodo que los modelos Boeing equivalentes más cercanos, ya que generalmente tienen espacio esculpido para el codo al lado del avión.

Depende de tu elección personal.

Prefiero un asiento de pasillo, porque es más fácil levantarse, y aún puede mirar por la ventana. El asiento de la ventana, creo, tiene un poco menos de espacio debido a la curva del lado del avión.

Esto es realmente una cuestión de preferencia personal y su estilo y necesidades personales. Si nunca antes ha volado a larga distancia, solo piense en algunas cosas antes de tomar su decisión. No te estreses por eso, pero piénsalo unos minutos. Pasar 14 horas es mucho tiempo en un avión, especialmente si nunca lo ha hecho antes.

¿Eres claustrofóbico? ¿Duermes bien sentado parcialmente erguido y en espacios pequeños? ¿Tiene una “vejiga débil”? ¿Puede permanecer sentado por mucho tiempo o necesita “estirar las piernas” con frecuencia?

Prefiero el asiento junto a la ventana porque duermo bien en los aviones y solo necesito dos o tres descansos en el baño en un vuelo de 14 horas. Lo bueno del asiento junto a la ventana es que nadie te molesta. Un asiento de ventana en una sección de fila con solo 2 asientos en lugar de 3 lo hace aún más agradable y más privado, además de que solo tiene que molestar a una persona para que se levante.

Para mí, sin duda, sería un asiento de pasillo. Un asiento junto a la ventana significa que cada vez que quiera ir al baño, estirarse, caminar de regreso para tomar un refrigerio o lo que sea, debe molestar a otra persona, probablemente dos de ellos. Además, no hay nada que ver por la ventana mientras se puede observar a la gente en el pasillo.

Personalmente, optaría por el asiento del pasillo. Un vuelo de 14 horas es mucho tiempo. No es saludable estar sentado durante ese período de tiempo. También tiendo a beber mucha agua para hidratarme y camino regularmente al baño. También pasaría tiempo charlando con la tripulación en la galera solo para hacerlo. Sentarse en el asiento del pasillo me da esa flexibilidad sin molestar a los que están sentados a mi lado.

Cada uno tiene sus pros y sus contras.

Si usted es una persona que tiene que ir mucho al baño, le gusta levantarse mucho en los vuelos y recorrer el pasillo, necesita espacio adicional para las piernas y no quiere pagarlo, entonces el asiento del pasillo es para usted .

Si vas a dormir todo el vuelo y disfrutar de la pared adicional para apoyarte, entonces el asiento de la ventana es para ti.

Un asiento junto a la ventana, sin duda.

Dependiendo de la fuerza de su vejiga, mi elección personal es una ventana y dormir

Ciertamente visite el baño justo antes de abordar

No dormiría de inmediato. Tome un refrigerio y una bebida pequeña en las primeras 2 horas. Visita al baño en avión

Dormir

Descanso al despertar y estirarse

Nuevamente pequeña bebida al regresar al asiento. Leer un poco

Después de aproximadamente 1 hora de sueño

Si puedes repetir ese ciclo, deberías tener 3 sueños tranquilos

Asiento junto a la ventana, cuando desee un baño o un tramo, párese en su asiento y pasee de puntillas por los reposabrazos y salte delicadamente al piso, lo mismo a la inversa al regresar, funcionó un sueño para mí durante años, ahora solo viaja en Primero, así que no Ya no tengo ese problema!

Para mí, definitivamente el asiento de la ventana. Puedo ponerme muy cómodo.

SIEMPRE prefiero un asiento de pasillo, la única excepción es un asiento de ventana justo al lado de la salida de emergencia sobre el ala.
Si algo sale mal, quiero estar entre los primeros en llegar a la puerta y bajar por el tobogán. Con ese fin, tampoco me quito los zapatos hasta que estamos a una altitud de crucero y los vuelvo a poner en una cima de descenso. Si nos estrellamos, no quiero correr sobre escombros rotos, quemados en calcetines, para escapar.
También facilita subir y bajar al baño y estirarse más fácilmente, sin molestar a nadie más.

Ambos tienen sus ventajas, pero si no te preocupa demasiado la vista, el asiento del pasillo es el mejor.