¿Cuál es el mejor vuelo que has tenido?

Era un jet privado (G3) – Dallas a Santa Rosa. Santa Rosa a menudo está empañada hasta media mañana, pero estaba experimentando una quema de niebla particularmente tardía cuando nos acercamos esa mañana. Aproximadamente 1/2 hora antes de nuestra llegada programada, el copiloto regresó y me eligió (como ejecutivo de rango a bordo) para decidir: 1) desviarme a Oakland, 2) desviar a Napa, o 3) ir a observar ballenas durante aproximadamente 45 minutos. Elegí la puerta # 3. Llamada fácil

A unas 10 millas de la costa del Pacífico en Bodega Bay había una enorme manada de aproximadamente 500 ballenas en su migración anual. El piloto aceleró hacia atrás, lo puso en un giro de baja velocidad y baja velocidad a aproximadamente 1,500 pies, con la punta del ala de babor apuntando hacia el centro de la cápsula. Hicimos alrededor de 3 1/2 rotaciones, durante un período de ~ 15 minutos, mientras que los 6 pasajeros nos apiñamos alrededor de las grandes ventanas ovaladas del G3 en el babor y vimos un increíble espectáculo acuático giratorio de mamíferos directamente desde arriba.

Literalmente pudimos ver cientos de ballenas a la vez, en o cerca de la superficie. El agua era relativamente clara, por lo que pudimos ver ballenas entrecruzadas a diferentes profundidades. Perdimos el tiempo suficiente para ver qué terneros pertenecían a qué vacas. Su chorro de agua al salir a la superficie hizo que cientos de manchas de agua blanca aparecieran y desaparecieran directamente sobre sus grandes cuerpos azules.

Luego se levantó la niebla en Santa Rosa, nos dirigimos hacia el interior, aterrizamos sin incidentes, y fui un soñador prácticamente inútil el resto del día.

Emirates A380 clase ejecutiva, Manchester a Australia a través de Dubai. Tengo 6′4 ″ y tenía mucho espacio para estirarme por completo y dormir bien. Diseño bien diseñado para que cada pasajero pueda tener una buena cantidad de privacidad. Buen servicio, comida y bebida.

El mejor vuelo es el que llegas con vida, por lo que casi todos mis vuelos pueden considerarse como el mejor vuelo.

He tenido vuelos donde las azafatas delta me han dado notas de agradecimiento escritas a mano por volar en el delta

También he tenido el placer de escribir en el registro de capitanes delta en su último vuelo antes de jubilarse agradeciéndole su servicio

También puedo mencionar un incidente más que me alegró el día, pero también me hizo sentir muy culpable.

Este fue un vuelo de larga distancia de Atlanta a Seattle, cerca de 4 a 5 horas y cuando revisé mis asientos, estaba en un asiento del medio. Por lo general, me actualizan o me sientan en el pasillo o la ventana, pero como es de Atlanta a Seattle, generalmente está bastante lleno.

Fui al mostrador, verifiqué si hay alguna opción para pasar a la ventana o al pasillo, pero me dijeron que estaba completamente agotado y que están buscando voluntarios.

Me resignaron a mi asiento central y cuando escaneé mi tarjeta de embarque, recibí una nueva tarjeta que decía que ahora estaba en el pasillo pero en la misma fila. Estaba muy feliz y apreciaba mucho el delta que me cuidaba.

Me instalé en mi asiento, me puse los auriculares bose y estaba a punto de relajarme con mi Netflix descargado cuando vi al pasajero a mi lado bastante agitado e inquieto.

Me tomé un momento para presentarme y le pregunté si podía ayudar de todos modos y él dijo: estaba en el asiento del pasillo como hace 5 minutos y ahora estoy en el asiento del medio y nunca volveré a volar en el delta. !!

El mejor y el vuelo más largo que he tenido fue desde HK-Alemania a través de Lufthansa.

Aparte de la comodidad estaba la vista de perseguir el amanecer. Fue simplemente hermoso y relajante ver ese tipo de vista.

Fue un viaje inolvidable, uno porque antes de los largos vuelos de conexión, todos los vuelos en la Terminal 3 de NAIA fueron cancelados porque la pista tenía una gran grieta. Así que todos tuvieron que ser acomodados en los hoteles y esperar hasta que se arreglara la pista. Casi volvimos a reservar un vuelo a Estambul – Suiza y luego a nuestro destino principal, Polonia, pero afortunadamente obtuvimos la cadena más rápida a Alemania. De todos modos, ¡tenemos que quedarnos otro día en casa, terminar todos nuestros mandados y hacer que nuestros vuelos se reserven a una mejor aerolínea de forma gratuita!

Fue un fin de semana loco.

El mejor vuelo que he tenido fue Qatar Airways QR 0725 de Doha a Chicago. Fue mi primer vuelo de ultra larga distancia con un tiempo de vuelo de 14:30 horas y estaba bastante emocionado por ello. Viajaba desde Ahmedabad y, a pesar de las múltiples solicitudes, no obtuve un asiento en la ventana para el vuelo Doha-Chicago. En Doha solicité un cambio de asiento y me asignaron un asiento junto a la ventana en el enorme Boeing 777–300 ER. Fue un vuelo de todo el día que lo hizo aún mejor. Capturé algunas de las mejores vistas que nunca había visto en mi vida. Los asientos eran muy cómodos y el IFE era fabuloso con una gran variedad de películas y programas de televisión. La comida fue una de las mejores que tuve en cualquiera de mis vuelos anteriores y nunca olvidaré este vuelo memorable.

DS

He experimentado muchos buenos vuelos. Como me encanta volar, es agradable volar en el aire. Si debo mencionar un vuelo especial, debe ser en un Concorde de Air France una vez. El despegue fue realmente genial en ese avión … Triste, ella ya nunca vuela …

Otro vuelo memorable es a bordo de un avión SAS desde Longyearbyen en Svalbard, Spitsbergen hacia Oslo. Antes de abandonar la isla ártica, el piloto siguió los valles y observamos a los osos polares. Realmente genial ver las montañas que nos rodean en ese hermoso paisaje.

Sentarme en la cabina del piloto durante un aterrizaje también fue muy agradable, y ocupaba un lugar destacado en mi lista de vuelos especiales …

Volar en helicóptero sobre las Cataratas del Niágara en Canadá y alrededor de Río de Janeiro en Brasil también fue muy agradable …

Volar en clase ejecutiva con All Nippon Airways es también un buen recuerdo …

En un trimotor Fokker llamado “The Snip” de Maracaibo, VZ a Willemstad, Curacao y de regreso varias veces en la década de 1940.

Estaba volando en medio de esta formación, en Omán

Estaba en busca de IAH, Houston Intercontinental. ¡Y debemos haber estado a más de 25,000 pies de altura, y de repente el avión, un ERJ 145, se mueve como un demonio! Mi corazón dio un vuelco en mi pecho, y luego las cosas parecieron calmarse después de que una corriente descendente golpeó la altitud unos 50 pies más o menos.

Abordó un vuelo de Beijing a Houston.

Fue un vuelo sin escalas de 14 horas.

Dormí todo el asunto.

MEJOR VUELO