¿Qué tan estrictas son las aerolíneas con respecto a las asignaciones de bolsas de mano de 7 kg? Si empaco mi equipaje de mano con 15 kilos de libros y mi “bolsa para computadora portátil” con 14 kilogramos de libros, ¿qué posibilidades hay de que no me dejen llevarlo (Qatar Airways)?

Por lo general, las aerolíneas son estrictas con la regla del equipaje de mano de 7 kg y, si se encuentra que lleva más del límite, incluso se le puede negar el embarque.

La lógica principal detrás de este equipaje de mano de 7 kg es hacer que cause menos daño si su bolsa de cabina se cae del compartimento superior debido a circunstancias como turbulencias, o si el contenedor no está cerrado correctamente o, en el peor de los casos, cuando Hay un contratiempo durante el despegue / aterrizaje o en el aire. Si se toma un equipaje sobrecargado como equipaje de mano, seguramente dañará a alguien, en algunos casos gravemente. También es una molestia para la tripulación cuando un pasajero trae un equipaje de mano con sobrepeso e intenta meterlo en el compartimiento superior. Causa muchos problemas para la tripulación para ajustar esa bolsa en particular.

El límite de 7 kg se ha implementado cuidadosamente después de experimentos, pruebas, suposiciones de lo que sucederá en varios escenarios por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo ( IATA ), que respalda la aviación con estándares globales para la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad de las aerolíneas.

Por lo tanto, es necesario que los pasajeros comprendan que las reglas establecidas por la aerolínea deben respetarse para causar menos problemas a uno mismo y a los demás.

Depende de la aerolínea. Si es Ryanair, por ejemplo, probablemente te castigarán por estar 1 gramo por encima del límite. Supongo que las aerolíneas de Qatar probablemente serán más generosas. En Lufthansa, el usuario de Quora muestra que realmente depende de qué tan afortunado / desafortunado seas con el agente de la puerta que obtienes: he tomado bolsas más pesadas de forma regular (toco madera) y no me han detenido.

Solo una vez me han pedido que pese mi equipaje de mano cuando viajo con LOT desde Heathrow. Obviamente tenía sobrepeso, ya que tenía a mi bebé con una silla de paseo, un asiento para el automóvil, dos maletas con cuadros, dos estuches de mano tipo trolley más una bolsa de alimentos para bebés, una bolsa de ropa para bebés, una bolsa de estilo mochila escolar y dos bolsas de compras. Demasiadas bolsas

En el check-in, revisamos una caja de la carretilla y el empleado pesó la otra bolsa de estilo trolley y llegó a 10,1 kg. Sin embargo, ella no hizo ningún comentario. Solo tomé la bolsa y fui a seguridad. En la zona libre de impuestos, se agregaron dos bolsas de chocolates más y luego en nuestra primera parada, agregamos dos bolsas de cigarrillos libres de impuestos.

Cuando nos registramos para el tercer vuelo de nuestra ruta con Air China en Beijing, teníamos once artículos de equipaje de mano entre los tres. Esta vez revisamos las dos bolsas de la carretilla ya que descubrimos que realmente no las necesitábamos. Así que en realidad revisamos 4 bolsas más la silla de bebé y el asiento para el automóvil haciendo 6 artículos revisados ​​en total y llevamos 9 artículos.

No todas las aerolíneas serían tan generosas. Creo que tenemos mucho margen de maniobra porque viajábamos con un bebé. Además, las aerolíneas chinas están más relajadas sobre las reglas.

Sé que otras aerolíneas son bastante más tacañas. Mi hermano y mi familia volaron una vez con Ryanair desde Glasgow Prestwick e insistieron en pesar y revisar la silla de bebé en el escritorio en lugar de en la puerta. Esto lo sobrepeso y tuvo que pagar la tarifa.