El vuelo más largo que he hecho es Auckland a Dubai en EK449, programado para 17 horas y cinco minutos, pero unos 25 minutos más el día que lo tomé.
Era bastante cómodo en economía en el A380 de Emirates, pero creo que moriría en un avión menos cómodo, como un B777 con 3–4–3 asientos.
Habiendo hecho ambas cosas, considero que es preferible tomar el vuelo directo de 17 horas de Nueva Zelanda que el vuelo de 16 horas entre Sydney / Melbourne, más un vuelo de 3,5 horas entre Nueva Zelanda y Australia, más dos a cinco horas en el aeropuerto de Australia.
Los itinerarios más largos que he hecho sin salir de aeropuertos / aviones son (en ambos casos unirme a un viaje de vacaciones personal en un viaje de negocios):
- ¿Se sirve comida en Vistara durante los vuelos nacionales?
- ¿Cuál es la mejor aerolínea de bajo costo para un vuelo de corta distancia, Ryanair o easyJet?
- Si perdí mi vuelo de conexión porque el primer vuelo se retrasó (ambos operados por Brussels Airlines), ¿soy elegible para recibir una compensación financiera?
- Si su vuelo no volará sobre el agua, ¿la tripulación de cabina aún debe incluir la información de seguridad “en caso de que aterricemos en el agua”?
- Si el vuelo se basó en la nube, ¿cómo compartirían los proveedores de la nube y las aerolíneas su responsabilidad por la seguridad del vuelo? ¿Cómo se aprovecharían los incidentes?
Copenhague-Frankfurt-Portland-San Francisco-Auckland-Wellington, aproximadamente 45 horas desde el primer despegue hasta el último aterrizaje. Llegué sintiéndome mejor de lo que comencé, ya que había tenido dos noches de insomnio de fiesta en Helsingborg y Copenhague antes de volar.
Kiev-Moscú-Dubai-Sydney-Wellington, aproximadamente 37 horas desde el primer despegue hasta el último aterrizaje. Fue horrible porque me enfermé de gripe mientras estaba en Ucrania y estuve en cama durante una semana después de llegar a Nueva Zelanda.