La FCO desaconseja todos los viajes a Jammu y Cachemira, con la excepción de (i) viajes dentro de las ciudades de Jammu y Srinagar, (ii) viajes aéreos a las ciudades de Jammu y Srinagar, (iii) viajes entre estas dos ciudades en el Autopista nacional de Jammu-Srinagar, y (iv) viajar dentro de la región de Ladakh. Tenga en cuenta que los destinos turísticos de Phalgam, Gulmarg y Sonamarg se encuentran dentro de las áreas a las que el FCO desaconseja todo viaje.
Ha habido una disminución general de la violencia en el estado en los últimos años y un aumento en el número de turistas indios y occidentales. No se han reportado ataques recientes contra visitantes en las ciudades de Srinagar o Jammu.
Los extranjeros siguen siendo vulnerables en los distritos rurales y fuera de los principales centros de población y zonas turísticas. Existe el riesgo de violencia impredecible, incluidos bombardeos, ataques con granadas, tiroteos y secuestros. La política de larga data del Gobierno británico es no hacer concesiones sustantivas a los secuestradores. El nivel de asistencia consular que la Alta Comisión Británica puede proporcionar en Jammu y Cachemira es extremadamente limitado.
En julio de 2012, hubo un ataque con granadas contra un minibús que transportaba turistas en Bijbehara. Tres personas murieron, incluidos 2 ciudadanos británicos, y cuatro resultaron heridas.
Otros estados del norte
La FCO desaconseja todos los viajes en las inmediaciones de la frontera con Pakistán que no sean viajes a través de la frontera internacional en Wagah. Los ataques con cohetes lanzados desde territorio paquistaní aterrizaron cerca de Attari en 2009.
La frontera entre India y Pakistán en Rajasthan no está marcada en algunas áreas. Acercarse a la frontera lejos de un punto de cruce oficial podría ser peligroso, y si no se marca podría llevar a un visitante a Pakistán.
El FCO continúa recibiendo informes de extranjeros desaparecidos en partes altas y remotas del país. Los excursionistas deben viajar en grupos y contratar guías locales. Para los escaladores más intrépidos necesitarás permisos especiales.
No hay servicios comerciales de rescate de montaña que operen a más de 3.000 metros. En algunas zonas fronterizas, solo la Fuerza Aérea de la India puede realizar rescates aéreos. Sin embargo, no tienen la obligación de realizar rescates aéreos y tienen recursos limitados para hacerlo. Asegúrese de que su póliza de seguro lo cubra para altitudes de más de 2,400 metros.