¿Es más barato actualizar el vuelo en el aeropuerto antes de registrarse?

No exactamente, pero cerca. En términos generales, los momentos más baratos que he visto para mejorar un vuelo son entre el momento en que comienza el check-in en línea (generalmente 24 horas antes de la salida) y el horario de embarque finaliza.

Los momentos más caros que he visto para mejorar un vuelo son en cualquier momento antes de que comience el check-in en línea, y en cualquier momento después del embarque.

Funciona algo como esto:

Supongamos que paga $ 1,000 por un viaje redondo de clase económica desde Nueva York a Hawai. No eres un viajero frecuente, no obtienes actualizaciones gratuitas. Un boleto de primera clase era miles más, por supuesto.

Hasta que comience el check-in en línea, la aerolínea no tiene motivos para ofrecer descuentos en asientos premium y los vende a precio completo. Porque oye, alguien podría comprarlos en el último minuto, ¿verdad? Entonces, si piensas “Dios mío, me gustaría tener un asiento cómodo y agradable para dormir, al menos para mis ojos rojos de regreso a California”, seguro, te ofrecerán venderte una mejora, por más de lo que pagaste para todo tu viaje de ida y vuelta!

Desde el momento en que se abre el check-in en línea, hasta el momento en que se aborda el avión, la aerolínea descubre cómo se ven realmente las cosas. Ya han actualizado a los viajeros frecuentes que califican para ascensos a primera clase, y aquellos que califican para al menos una economía premium están eligiendo mejores asientos en el entrenador. Tal vez algunas personas de primera clase con boletos totalmente cambiables y reembolsables decidan quedarse un rato más en Hawái. Tal vez la clase económica está un poco sobrevendida.

Entonces, cuando se registre, ya sea en línea o en el aeropuerto, es posible que le ofrezcan la misma actualización que querían miles para el día anterior … por mucho menos. O, cuando llegue a la puerta, los agentes podrían anunciar que tienen algunas actualizaciones a la venta por un precio muy bajo.

Compré una actualización en la puerta entre la costa oeste y Hawái en Delta por $ 250 una o dos veces, y mis padres una vez obtuvieron una actualización en un ojo rojo unido de Hawái a la costa oeste por algo así como $ 129 cada uno. – ¡Después de ser cotizado $ 1,200 el día anterior!

¿Una vez que estás en el avión y la puerta de embarque está cerrada? Volver al precio completo. Entonces, si desea pasar a un asiento con “más espacio para las piernas”, tenga lista su tarjeta de crédito.

Estoy de acuerdo con Dan, pero no se aplica a todas las aerolíneas.
La mayoría de ellos en Europa ofrecen la actualización más barata cuando realmente abordas el avión. Pregúntele al Maitre de Cabine, tan pronto como aborde, si hay disponibilidad y el costo, luego vaya a su asiento asignado (están bastante ocupados para responderle de inmediato). Él (ella) regresará a usted y le hará la oferta, más barata que cualquier otra alternativa en el terreno.

Muy recientemente, en un vuelo de LH desde Múnich a Mumbai, ofrecieron mejoras (pagas) de economía a economía premium, durante el despegue. No sé qué tan competitiva era la oferta, ya estábamos en una economía premium, pero no escuché los detalles.

Definitivamente no.

La mayoría de las aerolíneas ahora tienen una opción de oferta en línea donde puede ofertar su mejor oferta para una cabina mejorada. Esta opción que seguramente puedo prometer es más barata (si se acepta) que lo que paga antes o después del check-in.

Sin embargo, pruebe http://www.flightspro.co.uk Tenemos tarifas con descuentos muy altos en la mayoría de las cabinas de negocios y de primera clase. Garantizamos mejores tarifas que las aerolíneas pueden ofrecer.

Realmente depende de cómo estés mejorando … ¿tarifa completa? Actualiza cuando sea. (¿Aunque habiendo dicho eso? Antes es mejor). Si está utilizando un plan de kilometraje? Sigue las instrucciones de la aerolínea

No estoy seguro de qué tan barato es pagar por las actualizaciones en el airpprt, pero ciertamente para mi esquema principal de viajero frecuente, a menudo era un muy buen negocio con puntos para hacer una actualización DOD (día de salida). Necesitaba muchos menos puntos que actualizar de antemano. Por supuesto, puede que no haya actualizaciones disponibles.