¿Cuál fue el desembarco más exitoso en la playa el día D?

Es difícil decir realmente qué constituye ‘exitoso’ en este tipo de situación, pero yo diría que la playa de Utah.

Sí, fueron desviados del rumbo, pero resulta que el lugar al que fueron llevados fue una mejor zona de aterrizaje. Sus tanques anfibios aparecieron bien, casi no sufrieron bajas (menos de 200), los bombarderos amigos habían hecho un daño masivo, y desembarcaron allí decenas de miles de tropas, y se movieron hacia el interior con bastante facilidad.

Por otro lado, enfrentaron menos resistencia que otras playas, y no fueron los primeros en contraataques alemanes como las playas británicas.

En general, los aterrizajes fueron muy exitosos. Omaha fue realmente el único que tuvo problemas serios, e incluso entonces “mal” nunca se acercó a “no iba a funcionar”. Las mareas de guerra y todo lo que se tiene en cuenta, las playas se tomaron de una manera bastante eficiente y efectiva.

Por supuesto, estaba Point-du-Hoc, que era una especie de oreja de cerdo, pero es difícil preocuparse mucho teniendo en cuenta las apuestas. IE, una pequeña cantidad de hombres, y un objetivo que resultó no existir.

Playa de Utah Las olas iniciales aterrizaron accidentalmente un poco al sur de las playas objetivo y encontraron defensas alemanas más débiles. Las bajas fueron asombrosamente leves. Utah también fue crítico debido a la necesidad de vincularse con los paracaidistas de las Divisiones Aerotransportadas 82 y 101 y prepararse para el ataque a través de la Península de Content como precursor del asalto a Cherbourg. Omaha fue el desembarco en la playa más difícil del Día D y el más costoso con diferencia. Las playas anglo-canadienses en Gold, Juno y Sword se encuentran entre las dos playas de los Estados Unidos con bajas moderadas y un progreso decente en el primer día.

Depende de si incluye el objetivo del aterrizaje del día d o solo la playa.

Solo por la playa la respuesta debe ser Utah. Hubo 12 hombres muertos atacando el 1 punto fuerte obliterado. Alrededor de 500 bajas, incluyendo 200 muertos durante el día. A las 8:30 los ingenieros habían despejado la playa de obstáculos, atravesado la pared antitanque y el Capitán Mabry se había unido al 101. Pero no se unieron con Ste Mere eglise hasta el día 7.

En la playa de Omaha se las arreglaron para llegar a la cima de los acantilados. De los tres pueblos, solo se tomó Vierville. St Laurent y Colleville estuvieron medio ocupados por los alemanes hasta el día 7.

Muchos dicen que los canadienses se acercaron a su objetivo, que era el aeródromo de Carpiquet. Dos grupos separados de tanques lo vieron, pero uno se volvió porque se estaban quedando sin combustible y municiones y no tenían respaldo de infantería. El otro recibió la orden de retirarse por la misma razón. Entonces, los canadienses estaban a medio camino de su objetivo el día d. El día 7 avanzaron nuevamente, pero fueron atacados por los elementos delanteros de los jóvenes Panzers de las SS de Hitler. Al final del día regresaron a la línea de inicio donde permanecieron durante 4 semanas.

Los británicos en Sword llegaron a dos tercios del camino a Caen, pero luego fueron detenidos por la 21ª Pz. La primera línea fue papelería durante 4 semanas.

Los británicos en Gold Beach llegaron a las afueras de Bayeux en la noche y entraron en la mañana del día 7. Entonces, en términos de alcanzar el objetivo, Gold Beach fue la más exitosa.

Voy a tomar el más exitoso ya que cumplí su misión de la forma más rápida, con la menor cantidad de víctimas y donde pueda completar (o mayormente) su misión respetada.

Tendría que decir la playa de Utah.

Tomaron la menor cantidad de bajas (alrededor de 200) y habían avanzado bastante en el establecimiento de una buena cabeza de playa. Casi todos los tanques anfibios aterrizaron de manera segura y pudieron eliminar la resistencia restante. Aunque hubo resistencia ligera, la forma en que tomo la pregunta resistencia ligera es simplemente un beneficio.

¡Espero que esto ayude!