¿Las etiquetas de equipaje RFID significarán no más equipaje perdido?

Answer 1

No.

Hay algunas razones para la pérdida de equipaje, pero la causa número uno es y siempre ha sido un error humano.

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Cuando era estudiante de primer año en la universidad, mi madre me acompañaba a dejarme en mi dormitorio y volamos a Huntsville, AL (HSV). En ese momento, el equipaje estaba etiquetado con pequeñas etiquetas codificadas por colores:

El manipulador de equipaje, al etiquetar su bolso, agarró por error la etiqueta “HNL”, dirigiendo su bolso a Honolulu, Hawaii. No notamos el error entonces.

A nuestra llegada a Huntsville, mis maletas llegaron como se esperaba.

Y esperamos pacientemente la suya.

Y esperé

Y luego el carrusel de equipaje se apagó.

Sin bolsa

Toda su ropa para el viaje de una semana estaba en esa bolsa. Todo. No era que tuviéramos el mismo tamaño y ella pudiera usar mi ropa, tenía que comprar cosas nuevas.

Esto nunca nos había pasado antes.

La aerolínea trató desesperadamente de localizar la bolsa, pero pasaron 3 días antes de que apareciera, llena de pegatinas de inspección cubiertas de piña de aspecto feliz y cuidadosamente revisadas. En todo ese tiempo, mi madre tuvo que comprar un nuevo guardarropa, cortesía de la aerolínea, ya que no podían asegurarse de que volvería a tener su bolso.

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Esto aun sucede. Incluso en la era de las etiquetas de bolsa digitales, las bolsas se agregan a la etiqueta incorrecta. Terminan en el plano equivocado. Los detalles están engordados en un PNR.

Las bolsas simplemente se pierden.

Tener una etiqueta habilitada con RFID hará que sea más fácil encontrar una bolsa, si ha sido etiquetada, pero ¿qué pasa si todas las etiquetas se han caído, como quieren hacer?

Definitivamente es un gran paso en la dirección correcta, al igual que todas las otras mejoras en el camino, pero siempre que haya humanos involucrados, siempre habrá formas de arruinar las cosas.

Answer 2

Realmente me gustaría pensar que sí, sí. ¿Significará que todas las maletas llegarán en cada vuelo todo el tiempo? No. ¿Conducirá a un método mucho más fácil de encontrar bolsas que no hicieron el viaje? Ciertamente. El escaneo de códigos de barras no es perfecto, y el rastreo RFID podrá rastrear el viaje de la bolsa y aislar el punto de interrupción. Los escenarios son más o menos así:

Vieja forma:

“Señor, su bolso no llegó con usted. Nuestras disculpas. Lo estamos buscando, pero podría no haberse cargado en su origen, podría haberse conectado mal en su conexión, o podría no haber llegado al cinturón a la llegada. Las personas en las tres ubicaciones están buscando. Complete este formulario y le enviaremos la bolsa “.

Nueva manera:

“Señor, su maleta no llegó con usted. Nuestras disculpas. Su maleta dejó de viajar con usted cuando se conectó en Chicago, y sabemos que la maleta está en algún lugar en un tramo de 20 pies del sistema de transferencia de equipaje de O’Hare. La última baliza con la que habló la bolsa no estaba en su puerta de salida, y en base a eso tenemos una muy buena idea de su ubicación. Le enviaremos su bolsa después de que Jimmy mire en ese tramo de 20 pies y se asegure de que esté allí. La bolsa nos dice que está allí, por lo que la pregunta no es si recibirá su bolsa, sino cuándo . Por favor, complete este formulario y le enviaremos la bolsa “.

La industria ya tiene los inicios de una solución que reemplazará esto, por lo que esperamos que el seguimiento de RFID sea una idea de corta duración que sirva como una pausa hasta que ocurra la interrupción real. Esa interrupción es la muerte de la etiqueta de equipaje de papel a favor de una etiqueta de equipaje permanente y una pieza universal de tecnología de seguimiento basada en la ubicación integrada en el bolso con una batería a bordo. Sí, podemos vivir en un mundo donde tendrá que enchufar su equipaje. Sin embargo, prefiero conectar mi maleta que preguntarme dónde está porque la tecnología de rastreo anticuada solo puede decirme que todavía está en Filadelfia cuando estoy en Frankfurt.

La idea de la bolsa perdida bien puede desaparecer, pero la era de la bolsa extraviada o abandonada continuará. Lo bueno es que mal ubicado o maltratado es tan malo como puede ser.

Answer 3

¿Las etiquetas de equipaje RFID significarán no más equipaje perdido?
Delta está lanzando etiquetas de equipaje RFID para finales de verano

No …..

Como señala el artículo citado, el uso de etiquetas RFID solo significará MENOS equipaje mal dirigido, no “no más”. Todavía habrá casos en los que el equipaje (y su etiqueta RFID) están asociados con el destino incorrecto, el viajero incorrecto o los vuelos incorrectos. Un error humano al comienzo de la reserva o el proceso de check-in aún resultará en que un viajero ocasional tenga un boleto al aeropuerto de Dallas, Texas incorrecto, o asociará la bolsa con un pasajero inexistente , sin forma de rastrear al propietario.

Answer 4

En una palabra corta NO. Esto puede atribuirse a las siguientes razones.

• Errores humanos (como dijo Heather Wilde)
• Etiquetas defectuosas o etiquetas perdidas, etc.
• Robar … Debes pensar en esto. Si alguien más tiene su bolso, será difícil rastrearlo, ya que RFID funcionará solo a corto alcance. En este caso se puede utilizar un sistema basado en GPS.
• Daño físico a las etiquetas / bolsa de equipaje durante la transferencia por tránsito / aire.

RFID con sistema combinado de GPS se puede utilizar para mayor seguridad del equipaje. Sí, hay etiquetas RFID duraderas como esta. Sin embargo, el GPS le dará una ventaja adicional para la seguridad.

Answer 5

No.

La mayoría de las bolsas se pierden porque faltan las etiquetas. Recuerde que estas etiquetas son temporales y deben eliminarse fácilmente. Las etiquetas RFID hacen que la “coincidencia positiva de la bolsa” (la bolsa se carga cuando el pasajero está en el avión) sea más fácil en el proceso de carga / descarga. También permite al pasajero rastrear sus maletas en la aplicación Delta.

Si tiene un asa suelta o rota y la etiqueta se cae de la bolsa, se lleva al Servicio de Equipaje para verificar la información de los clientes (en el pequeño recibo de papel donde escribe su nombre, etc.) con los pasajeros que volaron en los últimos días.

Lo peor que puede hacer es mantener un montón de etiquetas viejas en su bolso que muestren dónde voló. Los lectores automáticos se vuelven locos tratando de descifrar dónde debe ir la bolsa y la saca del sistema para que un humano la descifre. Cuando tiene conexiones rápidas, esa bolsa pierde el vuelo y se envía en el próximo avión.

A veces, una persona tiene que repasar todas esas etiquetas viejas y quitarlas o usar un rotulador para tachar los viejos códigos de barras para que el siguiente lector no envíe la bolsa a Roma o Toledo.