He volado cientos de miles de millas. Lo que más me asusta de los viajes aéreos son los gérmenes y la TVP. Los aviones se encuentran entre las cosas más sucias de la tierra. Los aviones se dan vuelta rápidamente y la limpieza es superficial en el mejor de los casos. Las bandejas están cubiertas de baba y partículas de comida podrida y restos de pañales sucios y rara vez se limpian. Los asientos tienen miles de personas tirando pedos en ellos. Los reposacabezas tienen la cabeza sucia, grasienta y cubierta de piojos de miles de personas. Los baños son a menudo más que asquerosos. Los pisos son de inmundicia absoluta. Para ahorrar combustible, los aviones ni siquiera cambian el aire muy a menudo, por lo que los gérmenes de la gripe de una persona circulan a todos en la cabina. Para complicar las cosas, los pequeños asientos y espacios reducidos facilitan la aparición de trombobis venosos profundos por inactividad. Los aviones rara vez se estrellan. No te roban ni te atracan en los aviones. Eres demasiado alto para temer a las alturas; en realidad no hay mucho mareo, pero son placas de Petri sucias y cargadas de gérmenes. Cuando bajas del avión, realmente necesitas una ducha.
¿Qué es lo más aterrador de los viajes aéreos?
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Lo más aterrador de los viajes aéreos es tu imaginación. Volar es una de las cosas más seguras que puedes hacer. Es más seguro que dormir en tu propia cama por la noche. Es más seguro que conducir cuatro millas en su automóvil. Pero es, o al menos puede ser, aterrador debido a tu imaginación. ¿Por qué?
Al planear volar, los pensamientos de estrellarse pueden entrar en la mente. Para algunos, estrellarse es demasiado improbable para merecer una consideración seria. Otros, sin embargo, no pueden dejar de lado los pensamientos basados en la improbabilidad. Para que dejen de lado tales pensamientos, la seguridad debe ser absoluta; el resultado debe ser seguro; de lo contrario, pueden dejar de preocuparse solo si tienen el control o si pueden escapar. Aunque conducir es menos seguro físicamente, se siente más seguro emocionalmente; Ofrece una sensación de control al volante. Si hay un accidente, parece posible escapar. La persona puede imaginarse alejándose de un accidente automovilístico. Pero, no un accidente aéreo.
Con imágenes de su propio avión estrellándose firmemente en mente, la amígdala libera hormonas del estrés. Aunque la persona está inventando estas imágenes, cuando las hormonas del estrés pueden hacer que se experimenten estas escenas, no como una conjetura, sino como lo que seguramente sucederá.
Más sobre el miedo puede hacerte creer que lo peor sucederá. ¿Cómo?
ASUSTAR es un pensamiento!
Puede asustar a cualquier persona, lugar, situación, etc. y también viajes aéreos. Te vas a asustar por volar porque las noticias que escuchaste y viste, lo que significa que las noticias externas destruyen tu paz interior. ¿¿Lo es??
El susto es un pensamiento que te dará sentimientos. Estos sentimientos harán que tu viaje sea aterrador. Para superar esto, lo que tienes que hacer es comprender el pensamiento que te hace asustar. Siempre que sientas miedo, trata de ser consciente de los pensamientos y entender que también es uno de los pensamientos. Y te darás cuenta de que no tenías miedo de nada más que pensamiento.
¡Esta es una forma práctica de superar tu susto!
¡Disfruta tu vuelo!
Holiday Gears: su patrón de viaje
Que casi cualquier cosa inesperada podría llevar a la muerte .
Sí, los accidentes automovilísticos pueden matar a más personas , pero si la ventana de mi automóvil se rompe, no pierdo mi capacidad de respirar o ser succionado afuera.
Si mi motor falla, me detengo al costado de la carretera. No tengo que preocuparme por el aterrizaje forzoso.
Para algunas personas, se sienten más cómodas en su automóvil porque conducen y, por lo tanto, tienen el control. (El control no necesariamente conduce a un menor riesgo, pero puede sentirse así).
Cuanto más aprendo sobre volar, más seguro me siento. Hay tantas redundancias y medidas de seguridad integradas en el sistema comercial de viajes aéreos, que no siento que tenga mucho de qué preocuparme. De acuerdo, hay algunas cosas que todavía me molestan:
- Los primeros cinco minutos y los últimos cinco minutos de cualquier vuelo dado. Tienes la mayor turbulencia, la menor altitud y la menor cantidad de opciones si algo sale mal.
- El conocimiento de que mi piloto probablemente gana menos que mi cuñado, que entrega pizza para ganarse la vida. No parece ser el tipo de incentivo para atraer a los mejores y más brillantes.
- Las cosas pequeñas pueden hacer mucho daño. Un tubo pitot relleno puede dejar a un piloto (o peor, piloto automático) sin sentido de altitud o velocidad. Un pájaro errante puede sacar un motor o un parabrisas.
- Realmente no hay lugar para detenerse si tiene un problema. Esto es algo de lo que me preocupo más cuando en realidad estoy en los controles, pero me molesta lo suficiente como para seguir mirando, trazando un lugar adecuado donde podría dejar el avión si las cosas se ponen realmente mal.
Sentado en la parte de atrás en un vuelo comercial. . . es seguro hasta el punto de ser aburrido. Estar en los controles es una sensación de temor más afinada.
Qué tan juntos están los asientos. Soy alto y tengo piernas largas, la inclinación del asiento (la distancia entre su asiento y el que está frente a usted) está diseñada para la persona de estatura promedio. No soy normal en altura. Entonces mis rodillas están duras contra el asiento frente a mí.
Si esa persona pone su asiento hacia atrás, mis rodillas están tostadas. No hay lugar para poner mis piernas.
No me preocupa volar, no me preocupa el mantenimiento ni los accidentes. Me preocupa meterme en el asiento. Conozco las estadísticas de bloqueo y la posibilidad de un problema es muy pequeña. Pero sé que la inclinación del asiento no será suficiente, eso está garantizado. Entonces eso es lo que me preocupa.
Para mí, al mirar un avión, las alas nunca parecen lo suficientemente grandes.
Aunque vuelo regularmente, no me gusta mirar el avión antes de subirlo.
Ser secuestrado jajaja
Hmmm, tendría que decir la posibilidad de falla del motor o falta de gasolina. Ambas cosas pueden hacer que su tiempo se vuelva una mierda y, en última instancia, provocar la muerte.
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