¿Cómo es volar en un avión?

Volar en un avión es muy parecido a tomar un autobús o un tren abarrotado (después de pasar el primer control de seguridad similar a entrar en un edificio del gobierno).

Hasta que miras por la ventana. Entonces OMFG Wow!

Al volar en un avión pequeño, ¡ OMFG Wow! viene instantáneamente y continúa constantemente porque tienes todo el conjunto de ventanas, no solo un pequeño ojo de buey para mirar.

Si hace la pregunta de seguridad, verá que las personas mueren en las bañeras con más frecuencia que los aviones. Matemáticas y es aún más seguro que cruzar una calle de la ciudad.

Si las matemáticas, la ciencia y todas las demás respuestas a su pregunta aquí, no hacen el truco, comuníquese con algunas de las aerolíneas en las que podría volar. La mayoría tiene los programas Cure Your Fear of Flying y la mayoría son gratuitos.

En Sully , nadie murió. La mayoría de los pasajeros sobreviven a los incidentes de las aerolíneas modernas, que son cada vez más raros. Esto se debe a que los equipos y sistemas están mejorando cada vez más. La industria decidió que proteger a los pasajeros que pagan es un buen negocio mucho antes de que Volvo y Subaru comenzaran esa publicidad. Trabajan para mejorar la seguridad cada vez mejor.

Todavía falta el vuelo ML370, pero se gastaron más de US $ 100,000,000 tratando de encontrarlo. Porque nos importa.

Gracias por el A2A.

Recuerde una cita de la película donde reflexiona sobre 40 años de vuelo; ¿1,000,000 de pasajeros entregados de manera segura, pero iba a ser juzgado por esos últimos 208 segundos?

El transporte aéreo es muy seguro y tiene muy poco de qué preocuparse. Conducir por el camino en un automóvil es “más mortal” que volar en un avión, pero ¿apuesto a que lo hace a menudo y sin preocuparse?

Volar en aviones es increíble. Se ha hecho menos impresionante por la cantidad de personas que empacan y las comidas malas (fue un evento realmente especial en los años 80 y anteriores), pero sigue siendo divertido.

Sentarse en un asiento junto a la ventana y ver caer el suelo mientras despega es una experiencia excelente. Como es volar a través de … sobre … y hacia abajo a través de una capa de nubes (¿te habías dado cuenta de que encima de las nubes de lluvia, siempre hace sol durante el día?).

Puede haber algunos golpes que te pondrán nervioso, pero ciertamente no serán algo que realmente necesites temer.

Diviértete 🙂

La primera vez que volé fue hace unos 7 u 8 años a Sabah, Malasia, en un Boeing 747 con Malaysia Airlines, lo recuerdo bien porque describe mejor la experiencia.

Primero, te sientes nervioso porque todo el mundo está empezando a amontonarse en el Avión y te preguntas cómo va a despegar. Entonces oyes los motores, pero está realmente amortiguado debido a los sistemas de cancelación de ruido que tienen a bordo. De repente, estás en el aire y tu audición comienza a volverse cada vez más distante y subes, solo tragas un poco de aire o agua o tu saliva un par de veces y eso debería arreglar tus oídos XD. Luego estás allí en el aire, solo dirigiéndote a tu destino como si estuvieras en la carretera, solo en un automóvil más grande que tiene un baño y comida que la mayoría de las veces sabe a cartón (asientos económicos estándar).

Es una experiencia interesante, las partes más aterradoras son el despegue y el aterrizaje, pero realmente lo hacen tan suavemente que no es realmente un problema después de unas pocas veces de volar.

Volar en un avión (alado, más pesado que el aire) es algo así como conducir un automóvil, pero más complicado porque se trata de tres dimensiones (en lugar de dos), usa ambos pies simultáneamente (timón izquierdo y derecho, y frenos) y sus manos controlan el cabeceo (nariz hacia arriba y hacia abajo) y ruedan, además del acelerador manual, el tren de aterrizaje y hablan con la torre o el controlador. Además, no hay señales o caminos marcados (excepto las pistas de aterrizaje) pero hay rutas a seguir, sin embargo. Las cosas van más rápido y cuando intentas reducir la velocidad puedes estar en grandes problemas, estancarte o perder altitud. En resumen, debes mantener tu ingenio sobre ti y tener conciencia de la situación.

Un vuelo típico de clase económica

Te sientas en un asiento y te pones el cinturón de seguridad alrededor de la cintura, estás cerca de la persona que está sentada a tu lado y directamente delante de ti está el respaldo de otro asiento. En la parte posterior de ese asiento puede haber una pantalla de entretenimiento que puede usar durante el vuelo y habrá un bolsillo que contiene una tarjeta de información de seguridad y tal vez una revista, menú o catálogo libre de impuestos a bordo.

Después de que todos estén en el avión, cerrarán la puerta y el avión será empujado hacia atrás desde la terminal. Habrá una sesión informativa de seguridad que debe escuchar, debe mirar a su alrededor y saber dónde están las salidas. El avión hará su camino, (taxi) a la pista, durante este tiempo puede mirar por la ventana y ver el paisaje del aeropuerto, tal vez verá un avión interesante o notará las diferentes aerolíneas que usan el aeropuerto. A medida que el avión despega, se hunde un poco en su asiento a medida que el avión acelera por la pista, luego, cuando sale del suelo, ve que todo en el suelo se hace más pequeño a medida que el avión asciende. Pronto estás por encima de las nubes y los motores emiten un zumbido constante.

Dependiendo de la aerolínea, servirán algo de comida y bebida y podrás ver una película. En un vuelo largo, es posible que deba levantarse de vez en cuando para estirar las piernas y usar las cabezas (baño). Puede reclinar un poco su asiento y la persona que tiene delante puede reclinar su asiento. Nunca recline su asiento cuando las personas que están detrás de usted están comiendo.

Al final del vuelo comenzará a descender, y puede sentir que sus oídos se bloquean o explotan. A medida que el avión desciende, verá su ciudad de destino por la ventana, edificios, autopistas y automóviles que se mueven como hormigas.

Luego aterrizas y cuando el avión se detiene en la terminal, todos los pasajeros querrán pararse de inmediato y recuperar su equipaje de mano de los compartimentos sobre los asientos. Luego, todos se paran en el pasillo agarrando su equipaje de mano durante unos minutos hasta que comienza el desembarco. Al salir del avión, por lo general, hay algunos tripulantes de cabina junto a la puerta diciendo gracias o adiós.

¡Mira esta foto! Lo tomé hace cuatro años mientras volaba mi pequeño avión al norte de Noruega. Ahora, ¿no es una vista por la que vale la pena morir? 😉

En serio, volar un avión pequeño es divertido y no es peligroso en absoluto, si respetas las reglas de seguridad.