Hay más de 5,000 aeropuertos con pistas pavimentadas en los Estados Unidos, pero solo un poco más del 10 por ciento son atendidos por las aerolíneas. Según la Oficina de Estadísticas de Transporte, en 2014 había 537 aeropuertos en los EE. UU. Con algún tipo de servicio de línea aérea. Es interesante observar que el número de aeropuertos con servicio de línea aérea está disminuyendo; Hace diez años, 599 aeropuertos contaban con servicio de línea aérea. Esto es parte de una tendencia de la industria muy perceptible: las aerolíneas están dejando lenta pero seguramente dejando atrás pueblos y comunidades más pequeños. Finalmente se han dado cuenta de que la estabilidad financiera a largo plazo de sus redes de hub y radios significa que no pueden atender aeropuertos con niveles más bajos de demanda. Si bien la rentabilidad es excelente si es accionista de una aerolínea, no es tan maravilloso si es un pasajero que busca opciones y conveniencia.
Si está buscando volar utilizando las aerolíneas convencionales, está limitado al pequeño porcentaje de aeropuertos a los que presta servicio. En muchas partes del país, esto es más que inconveniente: conducir horas a un aeropuerto distante y luego soportar múltiples conexiones para llegar a donde quiere ir es una gran pérdida de su valioso tiempo. Agregue a eso el hecho de que prácticamente se le puede garantizar un asiento incómodo y un servicio al cliente indiferente. ¡No es de extrañar que la gente vea volar como una tarea doméstica en lugar de un placer!
La infraestructura de aviación en los Estados Unidos es una de las más extensas del mundo. El 90% de los aeropuertos que no tienen servicio de línea aérea representan un área de potencial sin explotar. Si pudiéramos encontrar una manera de utilizar eficientemente estas instalaciones infrautilizadas, realmente liberaríamos el poder del transporte aéreo. Volar a las personas exactamente a donde quieren estar sin perder tiempo en las conexiones es más rápido, más ecológico y convertiría a los aeropuertos más pequeños en los multiplicadores económicos que deberían ser.
Esa es realmente la idea que tenía en mente cuando comencé Blackbird. Le ofrecemos una manera de llegar al 90% de los aeropuertos que no cuentan con servicios aéreos volando en aviones privados, a un precio competitivo con las aerolíneas y sin las grandes molestias del aeropuerto. Nuestras tarifas comienzan desde $ 175, y puede reservar usando una aplicación diseñada intuitivamente. Visítanos en https://www.flyblackbird.com/.
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