Durante el recorrido de despegue, puede alcanzar un poco más de 60 m / s en aproximadamente 30 segundos. Entonces esa es una aceleración de aproximadamente 2m / s / s. Eso es alrededor de 0.2 g. Use pythagorous para combinar eso con su vertical de 1 g normal y es la friolera de 1.02 g.
Cuando la nariz apunta hacia arriba, siente más fuerza desde el respaldo del asiento, por lo que se siente como una mayor aceleración, pero no lo es. Eso es solo una ilusión.
El despegue real y la trayectoria curva posterior utilizan una mayor elevación desde las alas, y eso agrega un componente de aceleración hacia el centro de la curva, por lo que es una aceleración principalmente hacia arriba. Eso es probablemente alrededor de 0.1 g, lo que se agrega directamente a 1 g debido a la gravedad, por lo que la aceleración sentida sería de aproximadamente 1.1 g hacia arriba. El componente directo aún sería de aproximadamente 0,2 g. Entonces, la aceleración total sería de aproximadamente 1.12 g, pero eso es demasiados dígitos significativos.
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