¿Es una buena idea sentarse en la parte trasera del avión durante los vuelos largos?

Answer 1

Asumiendo que todo lo demás es igual (los mismos asientos de clase económica, etc.), realmente solo depende. No soy particularmente aficionado a la parte posterior, pero no hay nada intrínsecamente malo en ello. Definitivamente no me sentaría en las últimas 3 filas, ya que la proximidad a la cocina trasera y los lavabos puede ser molesta … la gente siempre anda por ahí, etc. Muchas azafatas tienen la costumbre de “acampar” en la cocina trasera, lo cual puede ser malo (su conversación y movimientos pueden molestarlo) o bueno (siempre están cerca si necesita algo). En lugar de preocuparme por sentarme en la parte delantera o trasera, solo diría que no te sientes en la (s) fila (s) justo al lado de una cocina, lavabo o pasillo cruzado.

Si le gusta un asiento junto a la ventana, sentarse en la parte posterior puede significar que está sentado donde se curva el fuselaje, lo que puede dificultar que apoye la cabeza contra la pared / ventana para dormir.

La turbulencia no es tan común y no me molesta personalmente, personalmente, pero si te molesta, cuanto más cerca de la parte trasera del avión te sientes, más sentirás que el avión se mueve en turbulencia.

Tenga en cuenta que si se sienta en la parte de atrás, puede tomar 20 minutos o más para bajar del avión en el destino.

Answer 2

En términos de:
Comodidad – No. A menudo, en la sección trasera de los aviones se incluyen los baños y el centro de preparación de la azafata (café, carros de comida, etc.). Este es también el segundo lugar más ruidoso del avión, el primero frente a las alas y el tercero sobre el ala.
Seguridad: sí, específicamente durante un choque. Los extremos traseros de la mayoría de las aeronaves se deben forzar para que, cuando esté en tierra o en el aire, el fuselaje no se rompa. Para aclarar, el tren de aterrizaje y las alas se colocan más hacia el frente. La nariz está apoyada por el tren de aterrizaje delantero, pero la cola no tiene su propio tren de aterrizaje. Como resultado, generalmente hay más refuerzo en la parte trasera del avión.

Answer 3

La mayoría de la gente dice, pero la parte trasera del avión está subestimada. Las ventajas son que si tiene que volar en clase económica, puede abordar antes para tener una mejor oportunidad de guardar su equipaje de mano, los asientos en la parte trasera se reservan en último lugar, por lo que tiene una mejor oportunidad de tener un asiento vacío a su lado . Además, mire el plan de asiento; algunos diseños tienen una combinación de ventana / pasillo de dos asientos hacia la parte trasera, lo cual es excelente si viajan en pareja. La parte trasera solía ser horrible porque allí era donde se fumaba, pero ya no, por supuesto.

Creo que algunas de las objeciones aquí están desactualizadas. La cocina y los baños pueden estar en cualquier lugar: revise el plano de los asientos nuevamente. Incluso si están en la parte de atrás, a menos que usted esté en la última fila, es probable que no sean una molestia. Sí, saldrás último, así que sé paciente. Pero si revisó sus maletas, no importará de todos modos. No es la parte más ruidosa del avión, a menos que sea con motor trasero como un MD-80, pero no quedan muchos de esos. Y no es más estrecho que en cualquier otro lugar de la economía. La última fila puede no reclinarse, así que evite eso.

Answer 4

La mayoría de los asientos en la parte trasera tienen una reclinación limitada o nula, brindan poca comodidad, privacidad y hay mucha contaminación acústica, ya que hay inodoros que tienen una descarga de vacío ruidosa (¡me sorprende!) Y el ruido de la cocina. También es muy inconveniente, ya que los pasajeros en la fila de atrás suelen ser los últimos en desembarcar del avión, y pueden perder su vuelo de conexión a menos que lo hagan como Norwegian Airlines 737, conectan el puente aéreo de la puerta principal y la escalera en el puerta trasera.

Answer 5

Estaba en la parte trasera de un 747 que iba de LAX a FRA.

Estaba sentado en la fila donde la configuración de los asientos pasó de 3–3–3 a 2–3–2, así que tenía un espacio abierto de medio asiento a mi lado.

Como una persona de 6 ′ +, pensé que era genial.

Answer 6

No. A menos que vueles con toda la familia y planees esperar a que todos desembarquen de todos modos, la parte trasera del avión es el lugar donde no debes estar.

Los baños están ahí. La cocina de la cocina con el ruido, los olores y las personas que irán allí todo el tiempo para tomar un aperitivo. Eres el último en ser servido y, a veces, la comida que elijas estará agotada cuando llegue tu turno. Algunas personas se reúnen allí para estirarse y conversar. He sido despertado por todo eso.

Justo cuando se embarca, debe recorrer todo el camino mientras se detiene porque la gente está guardando su equipaje o esperando como usted.

Eso será lo mismo al desembarcar y, a veces, puede esperar mucho tiempo de pie (a menos que espere a que todos salgan). Sucedió una vez que tuvimos que esperar 1 hora de pie y aplastado sin posibilidad de movernos a un asiento.

Si está en la última fila, en algunos aviones no puede reclinar el asiento por completo si es que lo hace. Muy malo para un largo recorrido.

Y desea ser uno de los primeros en desembarcar para evitar en la medida de lo posible la larga cola en inmigración. Posible evitarlo si estás entre los primeros, imposible si eres el último. Lo que significa más horas de pie. Y después de un largo recorrido en la economía, no estás en tan buena forma. Si tiene que tomar un tren o comprar un boleto de autobús, puede ponerlo en peligro. Por la misma razón, nunca te detengas en el baño antes de la inmigración. He visto gente en el mismo avión que yo llegar demasiado tarde para el último autobús y tener que pagar una noche en el hotel.

A menos que tenga todo el tiempo del mundo y no le importe luchar entre la multitud, siempre tome asiento hasta la fila 25 como máximo.

Answer 7

En general, prefiero establecer lo más adelante posible. Si nada más, te vas más rápido, lo cual es una bendición después de un largo vuelo.

Por supuesto, ¡prefiero aún más estar sentado en la cabina delantera (de negocios o mejor) para esos vuelos de larga distancia!

Aunque, como siempre, verifique su vuelo con Airline Seat Maps, vuelos de compras e información de vuelos, los mejores asientos de avión, nunca recibió una mala propina.

Answer 8

Sentarse en la parte delantera del avión en clase ejecutiva es mucho mejor en vuelos largos. Puede acostarse y dormir adecuadamente, que es la mayor ventaja para la clase ejecutiva. Aparte de eso, hay acceso al salón en el aeropuerto, registro prioritario y mejor comida. Pero la principal ventaja para los vuelos largos es el espacio.

Answer 9

Tal vez, hay algunos problemas en la calidad del aire debido a la presurización y el aire acondicionado.

Por lo general, el aire fresco está más disponible por adelantado, y el aire se usa un poco, aún dentro de los límites de las regulaciones, ya que viaja hacia la parte trasera de la aeronave.

Answer 10

Vuelo a Hungría cada dos meses, y lo peor de cada vuelo largo es el idiota desconsiderado que empuja su asiento lo más atrás posible sin tener en cuenta a la persona detrás de ellos. Los asientos de mamparo valen la pena porque no hay nadie delante de usted. Vale la pena pagar un poco más.

Answer 11

No me gusta sentarme cerca de la cola, la parte trasera del avión es más susceptible a las turbulencias que los asientos laterales o delante de las alas.

Mi favorito de los asientos baratos está justo detrás de las alas en un asiento de la ventana del lado izquierdo. En general, hay más espacio para los hombros (soy un tipo grande), ya que puedes apoyarte contra el mamparo redondeado y menos turbulencias con las que lidiar. Además, la vista es más interesante donde puedes ver las superficies de control del ala y el suelo.

La primera clase es el camino a seguir si te lo puedes permitir. Un asiento de la ventana del lado izquierdo es aún más cómodo para mí, solo una preferencia personal.

Leí hace un tiempo que justo detrás de las alas en un asiento central es estadísticamente el lugar más seguro en caso de un choque. (aparte de no estar en el avión)

Answer 12

No. Los asientos en la parte de atrás son generalmente estrechos y no siempre están cerca del baño. Y eres el último en bajar del avión si tienes prisa.

Answer 13

No. La clave para un vuelo exitoso de larga distancia es abordar el avión y luego girar a la izquierda.

Answer 14

Personalmente, me gusta la parte trasera porque generalmente es más silenciosa con menos niños, sin embargo, si es una conexión apretada, la parte delantera es la mejor