¿Hay alguna aerolínea sin productos de pasaje aéreo de primera clase, pero con boletos de clase “comercial” muy asequibles (pero con un precio ligeramente superior)?

Answer 1

Hay muchas aerolíneas que no tienen una primera clase. De hecho, en los Estados Unidos solo Estados Unidos y América tienen un verdadero producto de primera clase para vuelos internacionales. La tendencia general es que la clase ejecutiva se está volviendo más como primero con menos brillo (caviar servido con Dom, etc.). Esto está dejando un vacío entre la economía y los negocios que muchas aerolíneas están tratando de llenar.

Las aerolíneas como British Airways y Qantas tienen una cabina “Economy Plus” instalada en algunos aviones que se encuentran entre la clase económica y la clase ejecutiva. Estos asientos ofrecen más espacio para las piernas y comodidades a un precio solo un poco más alto que el del entrenador. En los Estados Unidos, United Airlines ofrece un producto Economy Plus que es simplemente el mismo asiento económico con unas pocas pulgadas más de espacio para las piernas (después de haberme sentado en estos asientos, puedo decir que hace una gran diferencia). Si tiene el estatus de viajero frecuente de élite en United, puede reservar estos asientos sin costo adicional, y si no lo hace, no es muy costoso actualizar.

Una idea nueva e interesante es el producto de clase económica actualizado de Air New Zealand. En sus vuelos de largo recorrido en el Boeing 777, permiten que una pareja que viaja junta compre los tres asientos seguidos (no la sección central, sino los tres asientos que están al lado de la ventana) y los convierte en una cama. También puede hacerlo si es una pareja que viaja con un niño pequeño. Aquí hay algunas fotos: http://www.guardian.co.uk/travel…

Busque más aerolíneas para ofrecer un producto económico mejorado en los próximos años. He leído que Cathay Pacific ya lo está investigando.

Answer 2

Singapore Airlines sin escalas entre Los Ángeles y Singapur no tiene primera clase.

En general, sin embargo, no hay tarifas de clase ejecutiva “muy asequibles”, excepto en circunstancias especiales. Probablemente, el diferencial más pequeño entre la clase económica y la clase ejecutiva es un boleto de clase ejecutiva de compra anticipada de verano entre los EE. UU. Y Europa (o viceversa). Esta es la temporada en que la demanda económica es alta, debido a las vacaciones, y la demanda de la clase ejecutiva es baja, también debido a que las personas se van de vacaciones. Incluso en esta situación, el diferencial es típicamente más de $ 1000.

Answer 3

OpenSkies ( https://www.flyopenskies.com ) es una aerolínea boutique que ofrece solo asientos de clase ejecutiva y vuela entre Newark y París y Washington DC y París. Los asientos tienen un precio similar al de los asientos de autobús en las aerolíneas estándar.