¿Es posible que un avión llegue una hora o más desde la ETA?

Answer 1

¿Posible? Si. ¿Probable? Eh, en realidad no.

Técnicamente hablando, un piloto realmente podría poner su pie en él y “recuperar el tiempo” en el aire para colocar su llegada real antes de la llegada programada. Dependiendo de la aeronave y la longitud de la ruta, esto puede ser bastante fácil o considerablemente más desafiante.

Tomemos, por ejemplo, LAX-LHR: un vuelo de 11 horas la mayoría de los días. Pero con un viento de cola decente de la corriente en chorro y un piloto que tiene una cita caliente en Londres esa noche, podría llegar fácilmente en 10 horas o tal vez un poco menos.

¿Será un vuelo eficiente en combustible? No. ¿ATC lo mantendrá en un patrón de espera cuando llegue fuera del banco de vuelos de llegada programado? Probablemente. ¿Estará lista la puerta para tu ranura? Improbable. Por lo tanto, tendrá que esperar estos factores y probablemente se comerá algunas, si no todas, sus ganancias en ruta.

Para responder a su pregunta: puede hacerse en un sentido técnico, pero no sucede tan a menudo por las razones anteriores y algunas otras.

Answer 2

Sí definitivamente.

Antes de que salga un vuelo, el tiempo estimado de arribo suele ser el mismo que el horario de llegada programado, que muchas aerolíneas ofrecen con un poco de tiempo extra para que sea más probable que lleguen a la hora programada. Cuanto más largo sea el vuelo, mayor será el potencial de diferencias. La corriente en chorro explota el avión de BA a través del Atlántico en tiempo récord

Una vez que retroceda desde la puerta, el piloto a menudo tendrá una estimación actualizada. Esto se basará en el clima y las condiciones actuales. En la mayoría de los casos, el avión llegará cerca de esta estimación. Por lo general, solo el tráfico o el clima causan problemas en este punto.

Answer 3

Seguro. Depende de cuán precisa sea la hora estimada de llegada. o si el avión fue más rápido o más lento. O hubo algo más que causó que el retraso o incluso el vuelo fuera más corto.

El vuelo puede estar en ruta con varias paradas, y si se elimina una parada, llega antes de lo esperado. O si tenía una rueda pinchada, en otra parada, podría ser tarde.

Si el avión está en el aire, entonces el tráfico excesivo en el área local puede retrasarlo o puede chocar con los vientos en contra y ser lento. Incluso podría subir a la corriente en chorro y ganar algo de tiempo

Answer 4

He estado en vuelos que perdieron una hora por vientos en contra, así que sí, diría que es muy posible.