Un globo es un avión. CUALQUIER aeronave tiene un elemento de riesgo, pero esos riesgos son mitigados por la mentalidad de entrenamiento y seguridad de la persona que lo vuela. Un globo no es diferente. Cada vez que abandonas la superficie de la tierra, corres un riesgo. Un buen piloto entiende y entrena para minimizar esos riesgos. He volado globos durante casi 35 años y puedo afirmar que todas mis operaciones se han llevado a cabo de manera segura y con mucho cuidado, la misma mentalidad que uso cuando vuelo 340 pasajeros en un Boeing 777. Para responder a su pregunta, un globo es solo tan seguro como la persona que lo vuela.
Los globos aerostáticos modernos tienen muchas características de seguridad integradas en el sistema. Los cables que sujetan la envoltura a la canasta son de kevlar, uno de los materiales más fuertes conocidos por el hombre que no conduce electricidad en el raro caso de un contacto de la línea de alimentación. Mi globo tiene dos sistemas de quemador y combustible separados e iguales. Redundancia. Importante en cualquier operación de aviación. Todo el sistema es inspeccionado completamente por un mecánico capacitado y calificado anualmente. Asisto anualmente a un seminario de seguridad aprobado por la industria para asegurarme de que estoy operando con la información de seguridad más reciente y para revisar cualquier accidente que haya ocurrido y analizar qué sucedió y cómo podría haberse evitado. TODOS estos elementos son importantes y van de la mano para que mis operaciones con globos sean lo más seguras posible.