Como de costumbre, depende de lo que llames “avión de mejor rendimiento”: ¿quieres velocidad máxima, mayor resistencia, capacidad para levantar varias cargas?
El Mach 1.6 Tejas es, hasta donde yo sé, el avión más rápido concebido por HAL.
Sin embargo, si define “mejor desempeño” por “más capaz de recibir fuego enemigo y regresar con seguridad”, el viejo Marut tiene un historial impresionante durante la guerra indo-pakistani de 1971. Y si define “mejor desempeño” por “capaz de transportar a muchas personas”, el helicóptero Dhruv de 12 pasajeros / 4 camillas es su elección.
Además, en este caso específico, también depende de lo que llames “compilar”. Con los años, HAL desarrolló y construyó aviones internos como los anteriores (a veces con tecnologías compradas en otros lugares: hay genes MBB en el Dhruv), y aviones adaptados y construidos que se habían desarrollado en otros lugares. También construyeron aviones extranjeros con licencia e incluso ensamblaron kits de aviones fabricados en otros lugares.
Si los tiene en cuenta, el Su-30MKI, desarrollado con Sukhoi en la base rusa Su-30 y construido por HAL, alcanza Mach 2 y tiene un alcance mucho mayor y una carga útil que el Tejas. Y el HS 748 construido por HAL lleva cargas mucho más pesadas que cualquier avión doméstico (aunque esto debería cambiar en el futuro cercano).